通岛智库 2024-02-07 11：29 山西.
据《大众机械》2月5日报道，美国海军希望拥有一整支自主“幽灵”舰艇舰队。
美国海军的濒海战斗舰曾被视为为舰队增加舰艇和能力的廉价手段，但事实证明，它的失败代价高昂，既没有提供可靠的舰艇，也没有提供能力。
美国海军正处于造船危机之中。 该军种曾多次尝试有意义地增加其作战部队的规模并减轻现有舰艇的部署负担，但均未成功。 2016年，军舰数量为275艘。 2017年，特朗普**将拥有355艘舰艇的海军作为国家优先事项，但七年后的今天，舰队只增加了17艘舰艇，使总数达到292艘。
静态的造船预算、招聘问题、造船厂产能和管理问题都会导致失败，但最重要的是，情况不会很快好转。 因此，该服务在无人船上投入了大量资金，因为它们更小、更便宜、根本不需要任何船员，而且易于建造。 该部门对无人船的未来非常乐观，预计到2045年，该船队将拥有373艘载人船，另外还有150艘无人船。
海洋猎人和海雕
美国海军库存中的第一艘无人舰艇是“海上猎人”号，它于2016年作为DARPA项目首次投入使用，后来移交给美国海军研究办公室。 它采用三体船设计，两侧都有支腿，以提高公海上的稳定性。 “海洋猎人”长 132 英尺，满载排水量为 145 吨。 它的最高时速为 27 节，设计用于在公海上单独运行，使其能够自主航行长达 9,000 海里。 2019 年，海洋猎人号从圣地亚哥航行到夏威夷珍珠港，然后返回，完全无人驾驶。
“海洋猎人”最初是为该军种的反潜连续跟踪无人舰艇计划采购的，该计划旨在测试无人潜艇作为跟踪（并可能与敌方潜艇交战）的平台。 众所周知，反潜战是缓慢而艰苦的，需要长时间的巡逻、收集和分析数据。 无人潜艇猎人使用人工智能来解释传感器数据，这些数据可用于检测和跟踪潜艇，然后可以与MK一起使用一级反潜**攻击它。
2021年，美国海军拥有一艘姊妹舰“海鹰”号。 海鹰是一个改进版本，包括从海上猎人计划中学到的“300多节课”。 这两艘船共同代表了无人水面舰艇的一个子类，称为中型无人水面舰艇（MUSV），其长度为45英尺至190英尺，排水量约为500吨，相当于巡逻艇的大小。
游骑兵、水手和先锋队
接下来的一对无人战舰是游骑兵号和水手号，它们本质上是一样的。 每艘船长 193 英尺，排水量为 673 吨，能够以 37 节的速度快速航行。 与其他两艘船不同，Ranger和Mariner都有长而平坦的海湾，占据了船尾的三分之二，使它们能够携带各种有效载荷，尤其是那些使用标准ISO集装箱足迹的有效载荷。
两艘船都配备了宙斯盾作战系统的“虚拟”版本，这是一台将舰艇的雷达，声纳，电子战和**系统连接到集中式系统的计算机。 早期的宙斯盾作战系统建于 20 世纪的 70 年代和 80 年代，使用与房间一样大的计算机进行操作。 由于摩尔定律指出，随着技术的进步，有机硅计算机芯片中的晶体管数量将每两年翻一番，运行宙斯盾所需的计算机已经缩小到小到一个大手提箱的包装。 宙斯盾还允许两艘船控制其他无人船。
2021年，游骑兵号成为第一艘发射导弹的无人舰艇。 一枚SM-6防空反舰导弹，装载在有效载荷舱内。 如果无人舰艇的宙斯盾作战系统可以从附近的舰艇中提取数据，那么它就可以向敌方目标发射自己的导弹。 这并不意味着这艘船可以自主**——只是宙斯盾可以通过宙斯盾来协调船上的战斗系统。 换句话说，宙斯盾和有效载荷能力的结合可以将两艘无人船变成小型驱逐舰。
1月15日，造船厂Austal推出了无人船Vanguard。 这艘船类似于游骑兵号和水手号，但与其他由商船改装而成的船只不同，“先锋”号是专门为无人驾驶船建造的。 游骑兵号、水手号和先锋号都是大型无人水面舰艇（LUSV），“长度为200英尺至300英尺，满载排水量为1000至2000吨，相当于护卫舰的大小。 ”
美国海军的幽灵舰队正专注于解决该军种的两个弱点：反潜战和导弹能力。 未来的MUSV将构成该军种潜艇追击能力的一个方面，甚至可能护送护航队在潜艇出没的水域进行危险过境，而LUSV将通过提供额外的导弹来增强驱逐舰的火力。 幽灵飞船永远不会取代载人飞船，但两者仍有合作的空间。
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