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冻雨是过冷水滴在低温下与地面碰撞后冻结形成的降水现象，通常发生在初冬或冬末早春。 当较强的冷空气向南移动并遇到暖湿气流时，冷空气像楔子一样卡在暖空气下面，靠近地表的温度骤降至冰点以下，潮湿的暖空气被抬起，变成云雨。 这些雨滴可以在温度略低于零的空气中保持过冷状态，它们的外观与普通雨滴相同，当它落在温度低于零的物体上时，它会立即冻结成一层光滑透明的冰层，称为雾凇。 低于0的雨滴在温度略低于零的空气中可以保持过冷状态，其外观与普通雨滴相同，当它落在温度低于零的物体上时，会立即冻结成光滑透明的冰层，称为雾凇。 大雨雾凇将压垮树木和电线杆，中断通信和电力供应，阻碍公路和铁路交通，并威胁飞机的飞行安全。
冻雨的形成需要两个条件：一是冷空气比较强，导致地面温度达到0°C及以下; 其次，必须有温暖和潮湿的气流来提供水蒸气条件，才能形成降雨。 在贵州和湘西平均海拔约1100米的地区，易受北方冷空气和西南海洋水汽输送的共同影响。 由于靠近地面的低温，雨水在电线杆、树木、植被和路面上冻结了一层薄薄的清澈的冰，被称为“冻雨”。
冻雨是一种常见的灾难性天气，会对交通、电力和通信等行业产生重大影响。 因此，需要采取有效措施来预防和应对冻雨：
1. 个人防护和旅行安全
减少不必要的外出活动，例如穿防滑鞋，并在必须外出时使用拐杖或手杖等辅助工具。
保持低速行驶，增加距离，避免急刹车和急转弯，确保胎压适中，并考虑安装防滑链。
注意头顶是否有结冰形成树枝、广告牌等悬挂物的可能，防止坠落伤人。
2、电力设施保护：
电力部门要提前做好线路巡检工作，加强对易结冰区域的监测，及时启动直流融冰装置，消除电力线路上的积冰现象。
做好应急抢修准备，组建应急小组，发生故障时迅速开展抢修工作。
3. 交通管理与安全
交管部门加大了道路巡逻力度，对易结冰路段开展除冰作业，并撒布融雪剂或砂砾以增加摩擦力。
要求航空公司采取飞机除冰措施，机场跑道应及时除冰，确保飞行安全。
公共交通系统调整运营计划，酌情减少或暂停服务，并发布实时交通信息。
4. 农业和基础设施保护
在农业方面，要加强对温室、果树和农作物的保温措施，减少冻雨对农作物的影响。
对于建筑物、桥梁和塔楼等重要基础设施，检查结构安全，必要时进行除冰作业，以防止因负载过大而倒塌或损坏。
5. 信息发布和公众教育
气象部门提前发布冻雨预警信息，提醒市民注意天气变化，做好防范准备。
社区、企事业单位通过多种渠道传播防冻知识，提高群众自我保护能力。
6、应急救援和后勤保障
建立健全应急救援体系，储备充足的应急物资，包括食物、饮用水、暖气等，以便在灾害发生后迅速提供援助。
综上所述，面对冻雨和恶劣天气，从一线部门到社会各界，要有组织、有计划地实施全方位的防护措施，确保生命财产安全和社会秩序稳定。