期待已久的福特野马，福特经典的硬核越野车型，终于来了！
近日，国产版福特野马官宣，新车中文命名为福特烈马，由江铃福特科技生产，福特新渠道品牌“福特超越”在中国市场销售。 据消息称，国产版福特烈马将以正宗方式投产，并将于今年春季正式上市。
随着近年来中国消费者对硬核SUV的喜爱，中国硬核SUV市场也持续火热，多款“方盒”造型的SUV将在2023年迎来销量高峰。 但是，如果非要选2024年中国车市一款从内到外都足够硬核的硬核方箱越野车，那么我会把票投给福特利马。
2024年，中国汽车市场将出现两款享誉全球的硬核SUV，其中一款是福特利马; 另一辆是一汽丰田的新一代普拉多。 这两款风靡全球的SUV虽然属于硬核SUV的行列，但两款车型的定位和风格明显不同。 如果要准确定义的话，一汽丰田新一代普拉多是一款硬核SUV，更适合长途越野穿越，产品定位更接近工具车。 与普拉多相比，福特马将更加强调越野性能和爬坡能力，具有更激烈的玩法属性，其定位更像是现实世界中的“越野玩具车”。 因此，新一代普拉多和福特烈马的使用场景和产品定位其实并不相互重叠。
作为一款“玩具”属性更强的硬核越野车，福特烈火马在外观设计上更加大胆奔放。 除了继承了原版Bronco的复古圆形大灯外，还充满了美式硬核越野车的粗犷气质。 更重要的是，作为一款大型玩具，福特烈焰马采用了模块化的车身设计，可以在车门和车顶快速拆卸，从而适应各种越野场景。 此外，福特Liema修复厂还预留了多个改装孔，方便用户在多种场景下定制车辆。
除了外观上兼顾硬核越野场景外，福特烈士的内饰也强调了越野使用的便利性。 例如，座椅用乙烯基包裹以防止发霉。 为了让用户更容易直接冲洗到车内，福特烈士的内饰设计有一个硅胶保护壳，整个内饰都有旋钮。 内部地板也是一体式设计，带有橡胶盖和排水孔。 与美版车型相比，国产版福特Flame Horse的配置和精致度更高。 American BRONCO 标配 8 英寸中央控制屏幕、可选 12 英寸大屏幕和机械仪表盘。 国产版车型直接升级，全液晶仪表盘和12英寸大屏，车载系统采用Sync4和高通骁龙8155芯片提供算力。
尺寸方面，根据此前的申报信息，江铃福特科技生产的福特烈马的车身尺寸为：4800（4825）1900 1835mm，轴距2950mm，定位中型硬越野SUV。 在轮胎规格方面，新车将配备英制普通轮胎或越野导向的LT轮胎。
在动力方面，国产福特烈马仅推出23T Ecoboost发动机的最大输出功率为202K，组配10速AT。 该模型的美国版本具有更强大的 27T版和高性能Raptor猛禽版。
此外，值得一提的是，国产福特烈马还将细分为两款专业发烧友车型，荒地版和大沼泽地版。 两款车型都将配备EMOD智能四轮驱动系统、Bilstein三级氮气减震器、三重锁、17英寸合金防滑轮毂、固特异35英寸泥胎、前防倾杆断开和Go.a.全地形智能管理系统功能强大，越野性能极强。
评论：无论是在设计、定位还是产品性能上，福特烈马都堪称2024年中国车市最受期待的车型之一。 与其他所谓的硬核SUV相比，福特烈马是一款更加专业和俏皮的硬核产品，这赋予了它独特的产品魅力。 与美国同为吉普牧马人的福特Flame Horse相比，国产的福特Flame Horse无疑具有更明显的优势，新车的起价预计在30万元以上。 此外，与牧马人相比，福特Flame Horse的外观设计也更加可爱。 在当下纯电动车席卷整个中国汽车市场的浪潮中，福特力马犹如热浪，给极度枯燥的市场带来了一丝激情。 中国汽车市场已经很久没有看到如此令人兴奋的新车了。