Kaizen A07 配备运动型混合动力轿车,比同类车型便宜得多

小夏 汽车 更新 2024-02-25

不知道大家有没有注意到,国产品牌之间也存在壁垒,不同品牌同级别的车型已经拉开了差距。 这个在燃油车领域的表现并不明显,毕竟大家的发动机技术都是半斤,而且价格高,卖不出去。 新能源领域的电池技术有高有低,所以那些品牌较大的车企定价更高,想要购买性价比高的车型,就得看看奇元A07这样的车型。

作为一款中大型轿车,启元A07起步只有15辆59万,吉利或比亚迪等同级别车型,起价在20万左右,比亚迪的定价是最高的。 如果你在寻找性价比,可以看看基于长安EPA1平台的新款A07车,增程版和纯电动版自由选择,一起来看看吧。

外观方面,各大厂商的新能源汽车设计风格都差不多,前脸是封闭式格栅,无非是线条是否足够锐利的问题。 A07的线条相当柔和,灯光组也贯穿于设计,101标志特别令人难忘。 底部大嘴巴的设计也是圆润的,宽大的机身设计让头部更加低矮动感。

侧面也是轿跑车车身设计,车顶采用溜背式设计,车轮为五辐式,门把手隐藏式,与大多数新能源汽车一样。 不同的是,新车底部有黑色的油漆,外观并不单调。 与追求简约风格的车型相比,我个人觉得这款车更耐用。 新车外形尺寸为4905 1910 1480mm,轴距为2900mm。 尾巴有上翘的鸭尾,灯组呼应正面,相同的贯穿造型,底部还添加了黑色装饰,呈现出良好的运动效果。

内饰部分,别看车的**不高,但内里材质却很高端,除了皮革材质,新车还增加了木纹装饰,分布在中控和**通道上洒上悲伤。 方向盘也是双辐式结构,外观和触感都很时尚。 新车还提供了液晶仪表盘、悬浮式中控屏、HUD显示屏,袖珍齿轮的设计也让操作更加方便。 座椅采用菱形纹理填充,乘坐舒适,适合长途跑步。

在功率方面,有增程器和纯电动两个版本,其中增程器采用15L发动机,功率66kW,电机功率160kW; 电动车型的功率为190kW,电池容量为58kWh,续航里程为515km。 从参数来看,它并不算太好,也难怪便宜几万,与其他品牌机型的差距在于动力和续航。

总的来说,新车的外观设计很时尚,从外面看不出廉价感。 室内装修也颇为虚张声势,用料非常扎实。 动力性能一般,性能不够突出,续航能力相当一般,这是新车与其他车型的差距。 如果你是一个追求稳定性,不太在乎所谓高性能的玩家,那么这款车很适合你,而且又好又实惠。

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