2024年“卖得不好”的旅行车出现了一堆?

小夏 汽车 更新 2024-02-18

日前,五菱汽车官方发布的一套新车设计图纸在网络上引发了热议,而这款新车就是不久前推出的五菱星光的旅行版,首月就取得了不错的销量。

在五菱正式发布五菱星光旅行版并受到广泛关注的同时,事实上,多家中国独立车企也在紧锣密鼓地筹划其旅行车的研发和发布。 所以今天笔者就盘点一下近期各独立品牌将要推出的旅行猎车模式,并分析其背后的原因。

车型:五菱星光旅行版

在五菱宏光MINIEV成为现象级产品,为五菱新能源起步阶段奠定了坚实的基础后,五菱汽车于2023年12月推出了一款使用插电式混合动力的中型车——五菱星光PHEV。 首月销量超过万辆,也再次证明,只要足够便宜,足够大,就没有卖不出去的车。

作为五菱星光PHEV的衍生车型,五菱星光旅行版在产品定位和软硬件配置上基本延续了轿车版的设定。 外观方面采用了贯穿式分体式大灯、无边框格栅、贯穿式尾灯等元素,B柱后方区域采用一定坡度的旅行车线条设计,整体流畅性比较好。

预计新车型将首先推出PHEV版本,然后是纯电动版本。 至于**,参考五菱星光PHEV 888-10.在58万元,即使五菱星光旅行版后续涨价,范围也会在相对合理的范围内。

目前,大家在网络上对五菱星光旅行版的评价积极占据了大部分。 不过,在笔者看来,虽然五菱星光旅行版现在相当吵闹,但这并不能作为判断后续市场表现的依据。

对于这款车型,不少网友评论说:只要**和轿车版差不多,而且有这么好看的样子,基本上就能火了。 对此,笔者想说的是,五菱此前已经推出了多款平价房车,其中最经典的是宝骏瓦利,它配备了15 吨发动机的价格仅为 798-10.58万的旅行车也曾被网友们点名,但事实是,它并不火,然后就被匆匆停产了。

目前,中国人对旅行车的接受度确实有所提高,但对于大多数消费者来说,旅行车可以成为替代品,但不会是首选。

二是外观,通过五菱星光旅行版的设计,这款车的颜值确实不低,但笔者还是要给大家“一盆冷水”,因为这组突破性的五菱星光上配备了车顶行李架,同时搭配了大尺寸轮毂, 而且降低了车身的效果,自然好看,后续真车想要达到这样的样子,而后续自费的“美”少不了。

只能说五菱星光旅行版的低价策略或许有一定的效果,但要带动国产旅行猎车的潮流还是有困难的。

车型:哪吒S房车版

早在五菱星光旅行版**之前,哪吒S的旅行版车型就已经开始了路试。 从目前网上泄露的谍照来看,哪吒S的衍生品哪吒S旅行版除了车顶和后部的设计调整外,没有变化。

在笔者个人看来,哪吒S这款中大型三厢车的设计比较不错,加入旅行车型后,外观会有一定程度的提升。 而且值得一提的是,在哪吒汽车给出的官方谍照中,可以发现哪吒S旅行版的车顶部分有一个凸起,这样的设计显然是安装激光雷达等辅助驾驶硬件。

在现阶段辅助驾驶的软硬件基础上,增加更多硬件来匹配更高层次的辅助驾驶,自然会带动第一的崛起,同时提升车型本身的产品实力。 基于这样的产品信息和哪吒S本身在品牌定位上,推出哪吒S旅行版的目的是提升品牌,“亮肌肉”,但不得不说哪吒品牌的整体销量并不算太好。

车型:比亚迪狩猎旅行车(预计为腾势品牌)。

日前,一组比亚迪中大型重型迷彩狩猎旅行车的路试谍照在网上泄露,据悉,该车型未来将搭载高性能DM-P动力总成,未来将基于腾势品牌发布。

中大型定位,DM-P动力总成,外形类似帕拉梅拉狩猎服,以腾势品牌为载体,结合以上几点,这款产品后续的价格大概不会低于30万。 而通过这个定位,后续模式的受众也会是中产阶级以上的消费者,就现阶段的信息而言,这个模式的爆发潜力并不大,具体情况,后续后续更多的产品信息,笔者会继续为你跟进。

型号: ZEEKR 007 Touring Edition

早在极氪007发布的同时,极氪官方就表示,未来将推出基于极氪007、代号为CC1E的旅行版车型。 与之前定位的极氪001跨界猎车型不同,极氪007的旅行版将是一款严肃的旅行车。

在产品实力方面,我们参考了极氪007,未来将基于800V架构,将提供单电机和双电机版本,整体定位将与蔚来去年发布的ET5T相似。

现阶段,中高端新能源品牌极氪在市场上的表现总体稳定且不断上升,尤其是搭载800V架构的极氪007在上市后40天内就收到了超过5万份订单。

基于这样的品牌地位,如果极氪007旅行版能够保持与轿车版车型相同的价格,那么最让人头疼的应该是同样定位为中型纯电动旅行车的蔚来ET5T,20万级,30万级,定位贴近,配置拉不开太大差距。

写在最后

2024年才刚刚开始,那么多独立车企已经开始投资旅行车领域,不难看出,在目前激烈的车市竞争中,任何一个新的细分市场,无论过去是否冷门,都会成为车企争夺的领域。

根据蔚来ET5T在2023年的定价策略,基于现有三厢车车型的国产品牌价值在定价上将与三厢车基本一致,这与豪华品牌“便宜轿车贵”的策略不同,将对旅行车市场的后续发展起到更积极的作用。

相信在诞生了这么多国产平价旅行车之后,这个曾经冷门的市场会逐渐走向主流,所以屏幕前的每个人都认为上面的旅行车,谁能成为“吃螃蟹第一人”呢?

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