年初新能源市场最大的热度是比亚迪秦荣耀版的上市,798万**,让“电比油低”成为现实。 而比亚迪的大动作远不止于此,2月23日,比亚迪海豚荣耀版上线。 这一次,荣耀版推出了4款机型,最低价仅为9款980,000。 这也意味着,这款人气大热的A0级纯电动车型首次进入10万,与旧款车型相比,价格降幅高达17万元,比亚迪荣耀版展现了相当的诚意。
这一次,海豚不仅降低了价格,还带来了功能升级。 最大的变化是悬架的升级,海豚荣耀版的后悬架升级为四连杆,这是A0级车的首创配置,比亚迪海豚再次走在了前列。 后四连杆悬架的配置可以有效提高车辆对地的附着力,大大提高了用户的操控性和舒适性。
在设计上,新车的造型基本沿袭了当款车型的风格,依旧是经典的海洋美学创作,非常符合年轻人的审美。 同时,新车还新增了亚特兰蒂斯灰和热浪深红两种新色,带来更加多元的设计。 还增加了后隐私玻璃和辅助行李箱盖,以改善用户体验。
同时,对于配置,海豚也迎来了更新。 新车增加了50W无线快充,并配备了主动散热风扇,非常方便用户。 它还提供定制版的高德地图,增加电量耗尽范围的显示和补能位置; 还添加了简化的仪表用户界面,使用户更容易识别功率和车速等重要信息。 此外,海豚荣耀版还增加了302km版本的车型,这也让海豚入门级**低了很多。
作为A0市场的年度销量冠军,海豚主动寻求突破,在24年之初推出了海豚荣耀版,在悬架、设计、配置等多个方面迎来了升级,进一步将入门级**打磨到10万以下,让海豚再次领先于同级别的车, 无论是产品动力还是性价比,都远远领先于同级别的汽车。从秦加的推出到海豚荣耀版,也展现了比亚迪的规模效应和全产业链优势。 作为年初的第三款荣耀版,已经是A0级明星车型的海豚的销量将迎来新一波高峰,值得期待。
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