在日本，有一条名为雪之大谷（Snow Otani）的道路，位于日本富山县立山町立山-黑部阿尔卑斯山脉路线（立山黑部。
由于立山町靠近日本海，西北季风在冬季穿过日本海时携带大量水蒸气。 由于山地隆起，它是世界上最重的地方之一，平均积雪高约7米。
这条白雪皑皑的道路仅在每年的4月中旬至11月中旬向公众开放。
每年11月中旬开始，立山黑部开始关闭这座山。 经过一个冬天的降雪，地面可以达到20米的积雪，道路被埋在一层可以覆盖五层楼高的积雪下。
为了保证道路通行，操作人员只能通过GPS找到位置，并用设备一米一米地向下挖掘。 首先，用挖掘机松开积雪，然后叉车将松散的积雪“带出”，撒雪机将积雪扔到路基上。
这种“阶梯式”除雪操作每天都在重复。 最后，用机器将道路两侧的雪墙刮平，将路面上的残雪扫除，从而形成雪墙道路。
在“雪谷”散步。
立山-黑部阿尔卑斯山脉路线最初是为了运输黑部水库的材料而建造的，水库建成后，它向公众开放，并于 1971 年 6 月 1 日开放。
2021 年，Snow no Otani 庆祝成立 50 周年。
五十年前，雪谷的两条车道中只有一条被清除了积雪，公共汽车在穿过雪墙时相互摩擦。 近年来，由于除雪技术的发展，道路的两条车道都清除了积雪，道路宽度从50米扩大到450米。 获得足够的空间后，就可以在“雪谷”中散步了。
单车道上的雪谷。
雪谷，有双车道和小径。
今天，人们可以沿着雪墙公路步行约500米。
在庆祝开业50周年之际，官方复制了首次开放时的单车道雪谷，让大家乘坐巴士体验50年前的“雪谷”。
Snow no Otani还出版了雪历，以显示和介绍降雪天数等信息，并回答今年积雪情况等问题。 “。
诞生了雪墙的扫雪机，也有自己的名字，熊太郎，也将在活动期间向公众展出。
一直待到春天
准备好看雪
近日，立山-黑部阿尔卑斯山脉路线的官方网站宣布，将于2024年4月15日至11月30日开放，其余山体关闭。
在春天，在白雪皑皑的山脉中徒步旅行是一种非常难得的体验。 网站上的旅游指南建议在6月访问Snow Otani，当时道路两旁的积雪仍然超过10米高。
在大谷的春雪中，过去10年的最高降雪量保持在16至10米左右。
在雪大谷的春天，温度在10°C左右。
登山区海拔3000米，山上也被积雪覆盖，气温与平地相差很大。 官网也会提醒大家按照冬装进山。 走在六月的白雪皑皑的山谷里，你感觉风被一堵墙挡住了，雪墙让你忘了寒冷。
夏季、秋季
还有冬天刚刚下过的雪
立山-黑部阿尔卑斯山脉路线的总长度为37全长2公里，有两条路线：一条从长野县的扇泽站出发，另一条从富山县的立山站出发，提供六种不同的交通方式–立山索道、立山高原巴士、立山隧道无轨电车、立山索道和黑部索道。
立山的各种交通工具、站点和时间。
从17世纪到19世纪，立山、富士山、白山被列为日本三大灵山，人们相信立山有山神，许多修行者参观了这座寺庙。
19世纪，立山成为神佛崇拜，吸引了登山者在自然景观中体验该地区的氛围，促进了日本登山运动的发展。
黑部水库是立山市风景最优美的景点之一，在水库大坝建设期间运输建筑材料的路线现在是立山-黑部阿尔卑斯山脉路线。 黑部水库历时7年建成，是日本最大的水库，于1963年正式建成并开放。 1968年，石原雄次郎制作了电影《黑部的太阳》，该片以这个水库为背景。
黑部水库的夏季和秋季。
7月和8月是立山的夏季，也是观光、登山和徒步旅行的最佳季节。 立山的大部分远足径都集中在大厅里。 室堂是立山附近的火山高原，位于立山-黑部阿尔卑斯山脉路线上，可以保持积雪到7月。 夏天也是观赏绿叶的最佳季节。
秋天是从9月底到11月初，也是红叶的季节。 此时，山脚下布满了绿叶，中间是红色的秋叶，山顶被雪覆盖。
日本中部红叶日历的第一项是立山-黑部阿尔卑斯山脉路线的红叶观赏时间分布。
立山的冬天代表着降雪。 在早些年，9月下旬开始下雪。 这种早期的降雪通常会在 2 到 3 天内融化。
从11月中旬开始，积雪不会融化并积聚到春天，届时大谷的雪就会显现出来。
春天来了，你想去雪大谷看雪吗？
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