一个叔叔的外卖生活

小夏 社会 更新 2024-02-21

我早上出门跑了半个小时,赚了10块钱,跑了两笔单。 我刚好在门口附近,所以我没有回去。 中午11点下线,同城模式刷了很久,附近没看到更好的订单。 所谓好秩序,无非就是商家不卡饭,下午高峰时段不要去高层写字楼,小区也不宜走得太远,最好是骑自行车下楼。 满足这些要求的订单很少。 一个更好的订单,利用平台优先与专派团队见面,真的没人要订单,不然来不及发出的订单就会跳到大厅。 自然能来大厅的订单,都是来自千山万河,还会有几笔好订单漏网而过。 十一点半,随着时间的流逝,越来越难以忍受,眼看下午的高峰就要走了,只好抓起订单帮忙送货。 订单在平台上已经很久了,也许是因为这个社区太复杂了,就连骑车也经常找不到方向。 这是系统发来的又一个预订,不出所料的写字楼。 算了,反正没有顺序,拿去就行了。 在帮忙派货取货的路上,平台又推了个单,抬头一看,小区中间的楼,坐不上去,犹豫了3秒,拒绝了。 既然他们已经是众包了,你就得看点众包,不要畏缩不敢拒绝订单,因为发货率会变得很低。 老百姓就是这样,一次又一次地被体制和权贵挟持死,有时间甚至呼吸一口新鲜空气都是错误的。

这一刻让我想起了昨天在外卖便利超市遇到的一个兄弟。 中等身材,40岁,没有穿美团的制服。 他向我抱怨说,将近4公里的送货距离只有4公里5元的运费太低了。 他问我是不是也在这个价位,我点了点头,回答他,今天有1块钱的随机奖励,今天之后就没有了。 今天你不喜欢 45元的送货费,明天抢不到。 高峰期过后再看看站台大厅,你就会明白什么比一年更干净。

我把电动自行车停在自行车道边,有很多电动自行车来来往往,飞驰而过。 我前面和后面都有一排排共享单车,对我来说是一个安全的避风港。 左手边是东莞大道,繁忙的机车呼啸而过,透露出匆忙和焦虑。

美团众包平台一直在后台运行,虽然我已经开启了近单模式,系统可以随时给我下单,但是他一直在那里很安静,很安静,没有下单的提示音,仿佛他从一开始就不存在过, 有点诡异,有点神秘。

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