2024年春节刚刚结束，**大战显然又重新点燃了，秦加荣耀版和毁灭者05荣耀版已经拿出7在以98万元起步后，长安启源A05紧随其后，以7起拍价89万元，五菱星光、哪吒X、海豚荣耀版等车型加剧了市场内卷化程度。
但车市竞争越激烈，越容易给市面上出现的车型带来惊喜，否则如何抢占市场呢？ 今天，我们就来看看3月份上市的SUV车型吧。
比亚迪元 up
随着新车的步伐越来越快，纯电动小型SUV Yuan Pro已经渐渐有些不堪重负，需要从同样属于纯电动小型SUV的元UP手中接过接力棒。 而元UP拥有比亚迪e平台3加持0后，车身外观尺寸已达到4310 1830 1675mm，轴距为2620mm，在空间上比元Pro好很多。
由于定位问题，元UP提供的两块电池的能量分别为32kWh和4512kWh，分别对应CLTC纯电动续航里程301km和401km，电机最大输出功率分别为70kW和130kW，但元升内部可见88英寸LCD仪表和128寸中控多**屏，配置值得期待。
Leap C10的预售价格为1518-18.58万元。
继零跑C11凭借高性价比的增程版大卖后，同样定位为中型SUV的零跑C10也准备就绪。 有趣的是，Leap C10的4739 1900 1680mm的车身尺寸与Leap C11相差不大，但轴距只有2825mm，明显落后于Leap C11的2930mm，想必四叶草架构有限。
虽然Leap C10采用了高通骁龙8295芯片，但内饰设计更注重居家氛围，只有1025寸全液晶仪表，带146寸多**屏，同时，由于零跑C10电机的最大输出功率仅为170kW，这使得它能够以比零跑C11更低的电池电量，做出比零跑C11更高的CLTC纯电动续航里程。
星际时代等
Epoch ET基于奇瑞全新E0X高端电动平台，因此车身尺寸在长宽高分别为4955、1975和1698mm，轴距也达到了3000mm，成功跻身中大型SUV之列。 同时，Star Era ET还支持可选的交互式信号显示灯、车顶激光雷达等，智能化程度值得期待。
Star Era ET的内饰采用超舒适家居设计理念，总体上简约细致却又科幻，支持大理石板与实木护板的混搭，**156 英寸多**屏幕有 2 个5k 分辨率。 作为一款高端车型，Epoch ET的动力配置也非常出色，后电机最大输出功率为230kW，四轮驱动版最大输出功率为123kW，空气悬架和CDC连续阻尼和阻尼控制系统也将是标准配置。
荣威D5X DMH
荣威D7系列车型取得不错销量后，SUV车型荣威D5X也紧随其后，插电式混合动力车成为焦点。 只不过荣威D5X DMH的车身尺寸为4700 1890 1664mm，优势主要体现在车身宽度上，轴距为2765mm，数据还不够震撼。
荣威D5X DMH的内饰设计仍然与荣威D7相同，双123寸屏下有几个常用的物理按键，但中控台扶手部分的空间没有完全释放，按键除了传统的变速杆外，还为P档独立设计，使用起来比较困难。 幸运的是，荣威D5X DMH的插电式混合动力系统有1基于5T涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为110kW，电机最大输出功率为153kW，官方0-100km h加速可达到69秒，加上CLTC纯电续航里程135km，综合续航里程1300km。
风云T6
不得不说，风云T6的外观设计真的有点像纯燃油车，上市后肯定会再次被网友吐槽：“奇瑞没有设计师”。 从风云T6的车身尺寸来看，4540 1865 1670mm的长宽高数据，以及2672mm的轴距确实不够出彩，我们只能期待实际体验。
风云T6将采用鲲鹏C-DM插电式混合动力系统，其中15T涡轮增压发动机的最大输出功率为115kW，电机最大输出功率为150kW，想必是为了注重燃油经济性。 其余的配置要等到上市后才会透露。
探索。 预付款价格 2398-27.98万元。
在新能源车型时代，探露选择拿剑出击，用纯燃油动力凸显其可靠性表现，想必在充电设施不完善的三、四、五线城市，仍能有一定的市场。 当然，探露的车身外观为5130 1981 1767（1774）mm，轴距为2900mm，6或7座的布局是没有问题的。
Tanlu的内饰材料是实心的，很多地方都覆盖着柔软的材料，中控台是123 英寸屏幕还具有 2K 分辨率和 Nissan Connect 20 系统加持。 至于功率，2。0T发动机最大输出功率可达185kW，9速手动也非常诚恳。
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