一油一电是汽车最完美的组合

由于新能源的渗透率超过30%，人们一直在讨论油车好还是有轨电车好。 有轨电车成本低，但收费麻烦; 混合动力、插电式混合动力和续航里程扩展的出现似乎兼顾了两者但并不完美，纯电动电池寿命短，汽车成本不低，两种动力系统故障率的风险更大。

我们可以看到，车质网吐槽最多的就是混合动力系统的故障。

所以，我认为一辆家用车，一燃料一电，是汽车最完美的组合。

日常出行、城市驾驶或短途出行用电动车，以别克奥特能平台首款纯电动SUV别克E5为例，68度电池组纯电动续航里程545公里，足够日常使用或短途出行，即使冬季续航时间缩短，也足够城市出行， 驾驶轻快，用车成本低，而且高能平台注重安全，无需担心

另一辆加油车作为家庭长途或冬季短途出行的选择，高速长途出行不耗油，而且出发时电池续航时间充足，足够开一天，加油速度快，效率高，非常方便。

以我的同事小虎家为例，我先买的别克昂科威空间大、配置高、驾驶舒适，这些都是优点，缺点是用车成本中的燃油成本居高不下，尤其是在短距离交通拥堵的上下班途中。 后来，我买了一辆插电式混合动力车，短途用电，长途用油，没有后顾之忧，缺点是纯电动里程短，不仅日常充电影响电池续航，而且经常需要启动发动机才能用油行驶，而且用车成本不是很低！ 于是果断把混血车送给了岳父，然后用金币买了一辆别克E5，我知道了！ 用车成本降低了，幸福感也增加了！