意大利三面环海，海岸线很长。 自1861年意大利合并以来，意大利军队一直以其军事实力为主。 意大利海军在十九世纪八十年代和二十世纪初以其强大的火力而著称，在此期间，大量重型战舰投入使用。 例如，排水量为12,000吨，配备四门450毫米舰炮的“杜里奥”级和标准排水量仅为7,000吨的“加里波第”级，但满足了10,000吨以上战列舰的要求。 这同样适用于护卫舰的保护，护卫舰虽然不大，但火力非常高。 这就是“皮埃蒙特”号护卫舰，总吨位只有2900吨，但装备了12门阿姆斯特朗型火炮。
1.发展背景。
防护舰又称圆顶舰，与一般驱逐舰的不同之处在于，它把原来的平底装甲板改装成平拱形装甲板，中间和侧面倾斜，俗称“圆顶装甲”。 这样的修改使**水线周围的舷侧得到了更好的保护，圆顶船相对于未受保护的巡洋舰以及普通护卫舰的优势是显而易见的。 智利埃斯梅拉达号于1881年在英国开始建造，标志着装甲护卫舰新时代的开始。 在19世纪的前十年，护航巡洋舰时代，当时世界主要海上强国都在制造大量的护航巡洋舰，其中大英帝国有数十艘。
意大利海军也意识到了这种新型巡航舰的优势，他们也从英国人那里购买了类似的舰艇，然后用相同的图纸在自己的祖国制造了它们。 “皮埃蒙特”号是意大利海军从英国订购的护卫舰，只有一条名为“皮埃蒙特”的航线。 它最大的特点是火力强大，总吨位只有2900吨，但它装备了十二门阿姆斯特朗速射炮，六门152毫米和六门120毫米。
2. 使用信息。
“皮埃蒙特”级护卫舰的特点是：长9.8米，宽111米，深511米，主炮盾厚度110毫米，指挥平台厚度76毫米，前甲板厚度25毫米，倾斜角度可达50毫米， 标准排水量2473吨，满载排水量2900吨。2 x 4 缸三缸活塞发动机，11,500 马力，2 轴，每小时 21 台5节，每小时6000节。 煤炭储存容量为200吨，最大为600吨。
它装备了六门阿姆斯特朗制造的 152 毫米 40 口径火炮，两门在前部，两门在前部，其余四门并排安装在前舱和后桅杆上。 6 门 120 毫米 40 口径的阿姆斯特朗自行火炮，两侧各三门。 10 门 Haqikaisi 57 毫米 40 毫米急流、6 门 Haqikais 37 毫米 20 毫米急流和 4 门 11 毫米火炮。 3 个 356 毫米的鱼雷桶，一个在船头，一个在两侧，都安装在吃水线以上。
3.修改。 “皮埃蒙特”级护卫舰最大的缺点是武器装备过剩，意大利海军曾多次改进。 有一年，四门 152 毫米速射炮被更轻的 120 毫米速射炮取代。 1913年，为了进一步减轻船体重量，淘汰了两门152毫米速射炮，代之以120毫米速射炮，四门57毫米速射炮和四门37毫米速射炮也被拆除。
191010 年 11 月 14 日，美国飞行员尤金·伊利驾驶停靠在港口的美国巡洋舰“伯明翰”号的一架“柯蒂斯”双翼飞机，开始了飞机登船的新时代。 意大利人对一切新事物都非常好奇，他们也希望能够改装一艘可用于测试起降的战列舰，选择了护卫舰“皮埃蒙特”号，但意大利海军不是很感兴趣，可能是因为它不够重，所以放弃了。
四是使用状态。
“皮埃蒙特”号于 1887 年在阿姆斯特朗的埃尔斯维克造船厂开始，于 1888 年 8 月 23 日下水，于 1888 年 9 月 8 日完工，并交由意大利舰队掌握。 在日俄战争期间，他还参加了多次军事演习，并被派往远东。 除此之外，他几乎什么也没做，甚至连第一次世界大战都没有。 它于 192 年 5 月被遗弃，并很快因损坏而解散。
北洋海军的“致远”级护卫舰“致远”号也是在英国阿姆斯特朗造船厂订购的，于1887年7月完工，与“皮埃蒙特”号同期。 只可惜他们装备的是旧的德国大炮，而不是阿姆斯特朗。 致远号排水量为2300吨，前后左右可配备152毫米速射炮，左右两侧可配备120毫米速射炮，在中日战争中会派上用场。 2月** 动力刺激计划