海口2月17日电（记者王晓斌）过去几天，琼州海峡南港迎来了出岛客运高峰。 针对跨海车主效率低下的问题，海口新海客运码头常务副总经理梁超17日在新闻发布会上表示，目前滞留车辆乘客和准时到达港口的车辆乘客叠加在一起，给疏散工作带来压力。
据介绍，2月16日，琼州海峡单日航班141架次，乘客10人次10,000人，1辆车80,000辆。 海口市副秘书长李忠彪介绍，为进一步提升疏散能力，在16日北岸船舶14航次支援南岸运输的基础上，17日将继续与北岸沟通，清空10航次支援南岸， 并尽一切努力确保撤离该岛的工作。截至17日12时，当天预订离岛的汽车总数约为2万辆，已运出该岛约9000辆，全天约有1辆在等待离岛10,000个单位。
针对沉船、跨海效率低等最重要话题，梁超在海口市2024年琼州海峡春节运输工作新闻发布会上介绍，由于目前回程高峰，单日离岛汽车已达近2万辆， 乘客人数接近100,000。目前滞留旅客和准时抵达香港的旅客是叠加的，撤离需要一定的时间，后续撤离也会有压力。 港口与公安等驻港部门配合，打通了所有可通行的安检、检票和身份验证通道，确保港口容量和船舶运力最大化。 目前，新海港仍实行原有的预约机制，车辆需购船票并符合到港时间要求方可进港。
针对新能源汽车购票问题，梁超表示，在目前每天三个特殊舱位出岛的基础上，航运部门将视情况及时开通特殊舱位，以满足新能源汽车出岛需求。
李忠标表示，针对等渡车辆和旅客数量多、排队时间长等问题，海口市已派出约2500名工作人员和志愿服务队。 此外，还安排了500多人次，开展24小时包裹服务工作，加密服务网格，在疏散期间竭尽全力维护秩序和暖心。 同时，海口市还与中石油、中石化沟通，设立临时加油点，安排专人、专车集中精力做好配油保障工作。
由于目前海口三个口岸饱和，预计疏散时间将达到9小时左右，李忠标建议司机和乘客先到市区休息调整，暂时不要去口岸，所以延误的船票继续有效。
李忠标表示，海口市已组织新海港、秀营港，进一步优化航运能力，最大限度销售2月18日至20日，建议大家错峰离岛。
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