据路透社报道，路透社援引船舶跟踪数据报道称，美国汽油需求下降、炼油厂从秋季维护中恢复后燃料产量增加，以及由于过剩和巴拿马运河运输问题导致的下降，促使一些稀有的美国汽油货物被运往莫桑比克和澳大利亚等地。
根据路透社援引的LSEG船舶跟踪数据，由Totalenergies的Atlantic**和营销公司租用的STI Madison油轮于12月中旬从Marathon Petroleum位于路易斯安那州加里维尔的炼油厂装载了70万桶汽油，预计将于1月底左右在悉尼卸货。
这将是近三年来首次从美国运往澳大利亚的汽油，因为美国墨西哥湾沿岸的汽油**现在相当便宜。 然而，贸易商预计从美国到澳大利亚的出货量不会激增，预计短期内差异将缩小。
由于巴拿马运河的干旱和缺水，美国墨西哥湾沿岸的炼油厂大幅削减了汽油出口**，该运河几个月来一直限制油轮和集装箱船的通行。
数据提供商斯巴达大宗商品（Sparta Commodities）的汽油分析师菲利普·琼斯·勒克斯（Philip Jones Lux）当时告诉路透社，截至12月中旬，美国墨西哥湾沿岸是大西洋盆地几乎所有人最便宜的汽油**。
路透社指出，由于巴拿马运河的限制，2023年11月从美国过境的汽油运输量与2022年11月相比几乎减少了一半。
由于美国汽油需求季节性下降，最近几周美国商业石油产品库存一直在增加，美国汽油**也走高。 Gasbuddy的帕特里克·德·哈恩（Patrick de Haan）本月早些时候表示，由于需求疲软，美国汽油价格自2021年以来首次跌破3美元。 （陈小编）。
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