在目前的汽车市场，如果消费者想要购买15万元以内的紧凑型插电式混合动力SUV，估计很多人都会第一时间想到Song Pro DM-i，毕竟无论销量和口碑，Song Pro DM-i无疑是首选，但随着奇瑞C-DM混合动力系统的出现， 许多人有了买车的新选择。
关注奇瑞动向的人可能也知道，自奇瑞风云A8推出以来，其各方面的表现都证明了C-DM鲲鹏超级混合动力车的实力。
因此，今天我们将对 C-DM 和 Song Pro DM-i 进行一系列详细的比较，以帮助您做出更明智的选择。
我们先对比一下外观，星途C-DM采用家族式设计风格，无边框格栅，辅以菱形镂空设计，颇具未来感，两侧的星际矩阵LED大灯与镶嵌着“EXED”品牌标识的亮黑色饰条相连，不仅拓宽了车辆的视觉宽度，也进一步增强了车辆的层次感。
从侧面看，C-DM的车身还是比较紧凑的，轮拱和车门下方有黑色的装饰板，搭配大双色轮毂，让侧面看起来更加时尚动感，同时车窗上还辅以镀铬装饰条进行点缀，这也为车辆增添了几分精致感。 尺寸方面，C-DM的长宽高分别为4538 1848 1699mm，轴距为2670mm，定位为紧凑级SUV。
尾部方面，C-DM采用了流行的贯穿式尾灯，与前脸的设计完美呼应，让车辆的设计风格更加协调，方形双排气管搭配两侧扰流板和导流板，进一步提升了车辆的运动气息。
相较于星际之旅C-DM，宋Pro DM-i的龙脸外观更加霸气，搭配龙鳞六边形点阵格栅和龙眼LED大灯，形成极具辨识度的耀东龙形前脸，加上耀东龙形前保险杠让整个前脸非常有力。
Song Pro DM-i的侧面也加入了多种与龙相关的元素，比如贯穿全身的龙式腰线，颇具设计感，裙板的亮丽装饰和立体的龙鳍D柱装甲进一步凸显了Song Pro DM-i的时尚气息。 尺寸方面，Song Pro DM-i的长宽高分别为4738 1860和1710mm，轴距为2712mm。 从尺寸参数来看，Song Pro DM-i比星途C-DM略大，因此前者的内部空间更好。
尾部方面，Song Pro DM-i采用了贯穿式点阵尾灯，不仅提升了水平宽度，而且在照明后也颇具辨识度，尾部上方的风力驱动空心扰流板不仅提升了车辆的空气动力学性能，还营造出良好的时尚感和潮流感。
在内饰方面，C-DM采用了流线型的技术和动态设计风格，246寸悬浮环绕曲面屏为点睛之笔，彰显未来科技感。 它有一个内置的狮子智云50系统，搭载高通骁龙8155芯片，系统不仅融合了抖音、西瓜**、今日头条、星吧车载KTV等主流生态应用，还配备了深度定制的科大讯飞智能语音交互系统，支持普通话和粤语方言，看得见、说得开，带来全新的情感人机交互体验。 此外，兼具运动性和舒适性的一体式运动座椅、小巧精致的电子换挡杆、50W手机无线快充、色彩缤纷的流光氛围灯、可开启的智能星幕全景天窗、FOTA云升级系统，让用户出行更加舒适便捷。
Song Pro DM-i采用悬浮环绕式智能座舱设计，88寸浮动液晶仪表+12Dilink 8 中的 4 英寸自适应旋转悬挂垫在0智能网联系统的加持下，可实现导航、视听娱乐系统、车载卡拉OK娱乐系统、海量应用、双音语音交互等众多热门实用功能。 同时，一体化的龙脊座椅、比亚迪之心、大尺寸全景天窗等配置，为用户提供了极致舒适的移动空间。
在功率方面，C-DM配备了高达44的热效率第 5 代 Acteco 1 的 5%C-DM鲲鹏超级混合动力系统，由5TGDI高效混合动力发动机和3速DHT混合动力变速器组成，可以带来更强的动力性能、更低的油耗和更广泛的驾驶场景。 其系统综合最大功率为240kW，系统综合最大扭矩为545N·m，000加速仅需7秒96L，加上80km的WLTC纯电续航里程，C-DM的综合续航里程可达1000km，同时C-DM还搭载了博世最新的电控系统，可以智能检测和补充电量，车辆还可以长时间停放，消除功率损耗， 从而有效延长电池寿命。在充电方面，星途追风的C-DM快充功率已达到29kW，仅需25分钟即可实现30%和80%的充电能量。 无需担心户外用电，C-DM还支持33kw外置放电功能，随时随地享受烧烤火锅。 底盘方面，星途C-DM采用了前麦弗逊式和后多连杆后独立悬架的组合，再加上奇瑞深厚的底盘调校技巧，驾驶质感也相当先进。
Song Pro DM-i 的 DM-i 超级混合动力系统再熟悉不过了，1虽然5L插电式混合动力专用高效发动机+E-CVT无级变速器组合带来的动力性能并不惊人，但足以应对日常出行的需求。 发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135Nm。 最大输出功率为145kW，最大扭矩为325Nm。 NEDC纯纯电动续航里程分别为71km和110km，如果处于WLTC模式，其纯电续航里程也是59km和85km，71km 000加速为83秒，110km 000加速 7在 9 秒内，WLTC 失去动力并消耗 5 公里的燃料3L，综合续航里程可达1090km，与星途追风C-DM相比，综合续航力会更好，但在动力性能方面，宋Pro DM-i仍略逊于星途追风C-DM。 同时，Song Pro DM-i的快充功率为18kW，补能效率不如C-DM。
在配置方面，我们选择了14的价格售价98万元的星途C-DM豪华版和宋PRO DM-i冠军版110km Transcendence为对比车型，前者为顶级车型，后者为次顶级车型。
Song Pro DM-i的优点是：前驻车雷达、NFC RFID钥匙、手机蓝牙钥匙、第二排座椅靠背角度调节、自适应远近光灯、哨兵模式等。
C-DM的优点是：带位置记忆的电动感应后尾门、手机50W无线充电、副驾驶座椅电动调节、CarPlay、华为Hicar、车内氛围灯、雨量感应雨刷、矩阵大灯等。
从对比中我们可以看出，在同等价格下，即使星途追风C-DM是顶级配置，也只是在配置上主要的实用性，CarPlay、HICAR、50W手机无线充电、电感应后尾门为我们的日常出行提供了便利，但确实可惜没有搭载主流的NFC和手机蓝牙按键， 而前雷达的缺乏，在某种程度上失去了顶级车型的身份。当然，Song Pro DM-i并不全占优势，乘客座椅电动调节和50W无线快充的缺乏也在一定程度上影响了用户的舒适性和便利性。
车叔总结道。 从外观上看，C-DM和Song Pro DM-i都相当时尚，很有辨识度。 内饰方面，C-DM的视觉感知明显更震撼，而Song Pro DM-i则更实用，Dilink车机系统的可玩性也更高。 在配置方面，从日常用车场景来看，其实这两款车都能满足要求，而最大的区别就是动力系统，这也决定了消费者的购车取向，如果有性能取向的话，那么毫无疑问是7秒破100星图追风C-DM更合适， 而且续航能力也比较好。而如果你在买车的时候有从众心理，那么Song Pro DM-i也是一个不错的选择，毕竟它已经过市场的考验，口碑不错。