根据白宫的说法，美国目前正受到来自俄罗斯的新威胁的威胁：一个"令人不安"新的反卫星**，虽然表面上无法在地面上造成"物理销毁"，但可能严重扰乱美国在外层空间的军事和民用行动。 一些美国怀疑该系统可能是核动力的，这一前景引发了人们的担忧，即俄罗斯不仅可能使轨道上的战略卫星瘫痪，而且可能通过削弱民用天基行动对美国经济造成重大打击。 这种威胁显然非常可怕，以至于国会议员正在向公众敲响警钟。
幸运的是，美国有一个相对简单的对付天基的对策：派出一架战斗机将这个该死的东西从天上炸掉。 毕竟，空军以前这样做过——一次。
1985年，随着冷战的逐渐结束，美国发现自己面临着一个相对较新的问题。 根据威尔伯特·道格·皮尔森少将（已退休）的说法，苏联已经开发了一个"强"将小型卫星送入轨道以跟踪美国海军海上军舰的能力削弱了五角大楼在不被发现的情况下突然向世界任何海岸投射力量的能力。 小威尔伯特 -"道格"- 皮尔逊少将（退休）认为，这种能力削弱了五角大楼在不被发现的情况下突然向世界任何海岸投射力量的能力。
自1957年苏联成立以来"人造卫星-1"自太空竞赛开始以来，美国一直在寻求反卫星，尤其是在冷战高峰期，当时对俄罗斯太空核武器的担忧与日俱增。 据《史密森尼》杂志报道，此前开发反卫星导弹的努力包括空射弹道导弹以及地面发射弹道导弹系统"修改后的版本"等。 尽管快速移动的飞机似乎是最有可能向敌方卫星发射杀伤人员车辆的平台，但这些努力都没有被证明是可行的解决方案。
在 2020 年接受 Mission & Goal 杂志采访时，皮尔森谈到了他神奇的太空杀伤力。
在70世纪20年代末，苏联迅速发展"共轨"反卫星**-"该**旨在到达轨道，与目标同步并引爆，发射弹片以摧毁敌方卫星"对此，卡特启动了一项计划，最终导致了ASM-135导弹，皮尔逊正是用这个系统最终摧毁了在轨卫星。 ASM-135的基本概念很简单：飞机在高空发射两级导弹，然后释放自主导弹"微型飞行器"，撞击敌方卫星并以每小时数千英里的速度将它们炸成碎片。
20世纪初，皮尔逊在加利福尼亚州爱德华兹空军基地担任F-15反卫星联合试验部队的指挥官。 当测试ASM-135的时候到了，F-15成为了一个合乎逻辑的载体。 皮尔森在2020年接受采访时表示，当时，这款双引擎战斗机"这是战士世界中真正的赛马"。"它足够大，足够坚固，可以在中心线上携带相当大的导弹。 因此，这是最好的选择。 而且它有良好的导航，它非常可靠，可以从东海岸或西海岸的许多基地操作"。
在F-135成功试射了五次ASM-15导弹后，皮尔森的团队决定是时候在真实世界的卫星目标上测试该系统了。 该团队选择了Solwind P78-1卫星，这是一个太阳观测平台，自1979年从范登堡空军基地发射以来，它一直在地球轨道上运行，高度约为325英里。
发射日期定为1985年9月13日。 在距离范登堡空军基地约200英里处与一架加油机合并后，皮尔逊最终在30,000英尺处的位置向Solwind卫星发射ASM-135，该卫星在皮尔逊飞机上方约300英里处飞行约17,500英里。 据史密森尼杂志报道，皮尔逊"点燃加力燃烧室，将飞行器加速到13 马赫，并以 60 度爬升"，然后按飞机"“选择”按钮"，向目标发射导弹。
ASM-135导弹迅速加速到每秒13000英尺，飞向远方。 在 2020 年的一次采访中，皮尔森回忆说，由于他无法目视确认 Solwind 卫星是否被击中，他按下麦克风按钮与范登堡空军基地的空军地面团队交谈，但他的朋友斯科特在地面上"他一句话也说不出来，因为控制室里所有的尖叫声和喊叫声都让他黯然失色"。
皮尔逊告诉史密森尼："三十五年前，对许多人来说，用子弹击中子弹似乎是不可能的。 "F-15反卫星**计划清楚地表明，一个高速物体——比超速子弹更快——可以被精确地引导以击中另一个更快的物体。 "
尽管皮尔逊设法击落了一颗在轨卫星，但他的才华是短暂的：据《史密森尼》杂志报道，ASM-135计划只进行了两次额外的试飞，国会议员在第二年削减了该项目的资金。 2005年，皮尔逊退休，成为爱德华兹空军基地空军飞行试验中心的指挥官。
虽然美国此后开发了其他禁用卫星的方法——2008年，海军驱逐舰伊利湖号（USS Lake Erie）使用标准导弹-3摧毁了美国国家侦察局（National Reconnaisance Bureau）的一颗发生故障的卫星——但自1985年那个决定性的日子以来，没有人能够与皮尔逊相提并论"太空王牌"区别是相当的。
我不知道到底发生了什么，但我们已经证明我们可以做到"皮尔森在谈到终止的计划时说。 "我们让它看起来相对容易。 事实并非如此，但似乎是这样"。