本期拆解带来了小米100W车载充电器套装中的USB-C数据线，这款充电线外观黑色，长度1米，USB-C端子采用黑色亮面塑料外壳，整体配色方案为黑色，外观设计非常简洁。 此数据线支持20V5A 100W充电电源，支持USB20数据传输，可充分发挥车载充电器的输出功率。 我们来看看小米USB-C数据线的拆解，我们来看看内部的做工和材质。
包装盒正面印有小米品牌标志、产品外观图、名称、电源和接口标志。
除了条形码贴纸外，产品的参数还印在背面。
包装内包含车载充电器、数据线和使用说明书。
数据线采用橡胶圈缠绕固定，线缆采用经典的通体黑色设计。
数据线头的塑料外壳设计有光亮的表面，并经过防弯曲处理。
USB-C插头内侧线缆特写，非全PIN设计。
线条的整体主体光滑而有脊椎。
电缆的总长度约为 101 厘米。
线体直径为38mm。
此外，测量线材的重量约为 27 克。
使用ChargerLab Power-Z KM003C，对带有E-marker芯片的电缆进行测量，其功率传输能力为20V5A，数据传输能力为USB 20。
在压降测试方面，线材11个齿轮的测试数据结果如上表所示。
画一个直方图，可以清楚地看到，压降差最大的齿轮是0.在20V5A时57V，最低差值为011v。
最后，将这根数据线搭配100W快充充电器给苹果MacBook Pro充电，实测电量为2008v 4.64a 93.24W，成功开启20V5A PD快充。
看完小米100W数据线的外观、长度和实际测试后，我们再拆开它，看看这根数据线里面的做工和材料。
首先，用切刀切割数据线的黑色塑料外壳。
塑料外壳是内部的金属外壳，起到加固的作用。
另一面是相同的金属外壳。
取下填充的密封剂，尾部线束结构的特写，用它来固定数据线。
带有 USB-C 端子的金属外壳中点焊焊点的特写。
金属外壳拆卸，内部用硬橡胶填充物加固。
去除小板表面的胶水，将导线焊接到小端子板上。
接线板焊接在一侧以连接电线。
电阻器焊接在另一侧。
继续拆卸另一端的端子，然后用刀具切开塑料外壳。
内部金属外壳采用点焊固定。
带有 USB-C 端子的金属外壳中点焊焊点的特写。
尾部线束结构特写。
金属外壳拆卸，内部用硬橡胶填充物加固。
接线板焊接在一侧以连接电线。
取出填充的硬胶，将电子标记芯片焊接到小板上。
英吉鑫IP2133H E-Marker芯片焊接在端子板上，是USB Type-C 22 个标准和 PD31.标准化的USB Type-C线电子标签芯片，为USB-C线提供完整的E-marker芯片解决方案。 英吉鑫IP2133H已通过USB-IF PD31 经认证，TID：9513，支持 USB-C 全功能电缆应用。 该芯片集成了温度传感器，支持实时电缆温度采集。
IP2133H集成了VCONN二极管，集成了RA电阻，芯片支持数据闪烁和闪烁保护，并支持数据锁定。 芯片支持 27-5.75V工作电压，VCON和CC引脚支持55V耐压，芯片采用DFN2*2-6L、DFN2*2-8L和WLCSP-6B封装，适用于USB-C无源线缆、有源线缆、Thunderbolt 3、Thunderbolt 4和240W全功能线缆应用。
英吉鑫IP2133H数据信息。
剪断数据线观察横截面，两个红色粗芯为正电源芯，黄色为VConn芯，蓝色为CC芯，白色和绿色为USB20芯，负极透明厚芯。
电缆的外护套被切断，内部为编织屏蔽网。
屏蔽罩下方是一层屏蔽铝箔。
屏蔽铝箔填充电源和数据芯，同时填充拉伸线。
电缆的内部芯线按顺序列出，包括塑料护套、屏蔽网、屏蔽铝箔、电源芯、数据芯和拉伸电缆。 让我们从详细介绍电缆内部的磁芯设计开始。
两个红色阴极电源芯是镀锡铜线，里面有拉伸线。
用于 USB2用于0数据传输的数据线，绿色为D+芯，内部有拉伸电缆。
用于 USB2用于0数据传输的数据线，白色为D芯，内部有拉伸电缆。
蓝色CC线内部装有拉伸线。
黄色 vconn 电缆内部有一根拉伸电缆。
负电源芯由半透明护套制成。
用拉伸线特写电缆的内部填充物。
所有拆卸的清单和一张全家福。
小米 100W 车载充电器套件自带的 USB-C 数据线长 1 米，采用与车载充电器相同的黑色配色方案，支持 100W 充电功率和 USB20数据传输，可以充分发挥车载充电器的输出能力。 搭配车载充电器，可以快速为小米手机充电，还支持为笔记本电脑充电。
通过拆解，充电头网了解到，小米的100W数据线USB-C端子采用塑料外壳，内部采用点焊金属外壳，填充硬质橡胶，增加强度。 电缆内部由加厚的电线制成，带有编织屏蔽层和屏蔽铝箔，并填充有拉伸线以增加强度。 采用英吉鑫IP2133H E-Marker芯片进行线缆传输能力打标，芯片外围元件简化，功能全面，适用于不同功率、各种类型的USB-C线缆。