中国引进苏-35的原因，其实与2016年南海对峙密不可分，当时我们引进苏-35战机的时候，也引起了很大的争议，因为当时我们的第五代机歼-20已经首飞了几年，结果就是引进了苏-35。
很多人看不懂这次行动，于是纷纷开始讨论，有人说是因为想看看俄罗斯把苏-27改成哪一步，看看它和我们的有什么区别，属于当参考机，也有人说是当假敌机打演习。
也有人说是针对发动机技术，更离谱的是因为歼-20的性能问题，所以引进了苏-35，其实我觉得这些说法是不正确的，第一点，我们引进苏-35的时间节点是2013年3月，而我们的歼-16早在2011年就首飞了， 怎么指，第二点，当假想敌机用于训练时，就更不可能了，因为当时我们的歼-16和歼-20还没有服役，所以谁来当陪练，说陪练的话，我们之前介绍苏-30也不是不可能
你有没有可能为未来做准备？ 不可能，如果真的有陪练需求，那么现在的Su-57也应该引入。 毋庸置疑，当时苏-27并没有给发动机技术，苏-35更不可能，更不用说最后一点了，就算五代机更差，也比四代机强。
所以排除这些可能性，那么就只剩下一个了，因为当时的空军真的需要一架强大且能够快速组建战斗机，而苏-35恰到好处，为什么需要它，因为在三年后的2013年，南海将发生对抗， 并且必须有强大的力量来确保万无一失。
怎么能指望在年后发生这种情况呢？ 三年后的南海对峙是由2013年1月发生的所谓南海仲裁引起的，同年3月推出Su-35，这难道是巧合吗？ 不是真的，因为三年内可能发生的事情已经预料到了，所以有必要在短期内补充战斗力。
为什么苏-35的引进和山东的建设是为了准备2016年的南海对抗？ 由于苏-35的引进和山东舰的建造分别发生在2013年3月和11月，导致南海对抗的南海仲裁案发生在2013年1月。 所谓南海仲裁案，其实就是美国想在南海做点什么，却找不到理由说自己在南海有主权，于是找了一个**人，以此为借口把手伸进了南海， 而这个**人就是菲律宾人。
因此，从2013年1月开始，他们指挥并上演了一场所谓的南海仲裁，以确定谁拥有南海岛屿的所有权，并于2016年7月作出了所谓的判决。 当时，在2016年，美军派出一个双航母战斗群在南海进行演习。 当然，我们没有示弱，我们什么都想了，但我们并不害怕。
当然，最终结果是他们的部队惨淡撤离。 关于这次对峙，其实当时知道的人并不多，人们还是要做自己该做的事，后来才逐渐意识到，原来2016年发生了这么大的事情，其实不是人家不在乎，而是我们更强了。
因此，苏-35的引进和山东舰的紧急建造是合乎逻辑的。 本来山东舰应该是弹射航母，但因为当时的情况，没有时间小步研制弹射航母，只能建造一艘类似辽宁舰的航母来解决燃眉之急。苏-35也是如此，虽然当时我们的歼-11和歼-20首飞，但还没有投入使用，服役时间必须在2016年以后，就算服役了，短期内也不可能大量生产和形成战斗力， 所以苏-35对于当时的空军来说绝对是一支强大的空军，关键是现成的。
你知道吗？ 苏-35最厉害的地方就是它的机动性，它的近距离作战能力非常强，非常适合在对抗情况下用它来先发制人地获得优势。 如果歼-16早两年服役，中国还会引进苏-35吗？ 我的答案肯定不是，因为它们的定位是重复的，而且它们都是双引擎重型多用途战斗机。 如果有J-16，再次引入Su-35将是一种浪费。
歼-16于2011年首飞，2016年投入使用，而我们在2013年引进了苏-35，订单数量为24架，但直到2016年12月，第一批四架苏-35才交付给我们。 虽然当时歼-16已经服役，但订单已经下达，不可能取消，直到2018年才全部交付24架苏-35，当时我们的歼-16已经量产，装备数量相当多。
虽然苏-35的航电水平不如歼-16，但苏-35的机动性还是很强的，近距离作战几乎没有解决办法，非常适合日常巡逻，毕竟现代空战都是加时作战，就算两架飞机相距数百公里， 他们可以相互发射空对空导弹以摧毁对方。
因此，现代空战中唯一可能出现的近战情况就是巡逻或对抗，在这种情况下，苏-35可以以超高机动性躲避对手的攻击，然后反击对手，或者以超高机动性占据有利空间率先进攻。
然而，随着我们的发动机逐渐成熟，歼-16也可以做到这一点，中国拥有的“侧卫”系列战斗机包括苏-27和苏。
三。 10.苏三世。
十。 五，J十。
1.歼-15、歼-16，除了一架“海上卫士”苏-33，中国已经把侧卫家族的所有成员都聚集起来了，所以对侧卫家族的表现了如指掌，我在网上看到了一件真实的事情，那就是一个美国网友和一个俄罗斯网友因为战机问题而吵架。 结果，美国网友纷纷表示，最强的鹰式战斗机在美国，而最强的副机在中国。 这句话实在是有点心痛，老铁。