作者：潘妍
出品方：环球财经
2023年底，哈尔滨冰城将“接手”淄博烧烤，点燃冬季之火。
与此同时，各地文化和旅游局纷纷大动作，掀起了全国文旅宣传热潮。 景气的背后是居民旅游需求的释放，刺激了整个旅游市场的强劲复苏。
文化和旅游部统计数据显示，2023年国内旅客人数将达到48人91亿人次，同比增长933%，国内游客旅游总费用为491万亿元，同比增长1403%。
在此背景下，携程率先发布了年内开局良好，并于近日公布了2023年第四季度及全年财报。
疫情开放后的第一年，携程实现了大逆转，全年营业收入创历史新高，同比增长12220% 至 44562亿元。 同时，净利润首次突破100亿元门槛，同比增长63168% 至 1002亿元。
自2月22日财报披露以来，携程港股已连续三天上涨，涨幅超过13%，并于2月26日创下371港元**的历史新高。 不过，嘉年华能否持续至今仍难以判断，截至2月28日，携程股价已达349港币4元。
熬过了最黑暗的时刻，但压在梁建章心上的那块石头却很难真正放手。
整体来看，2023年携程四大业务同比增长均将超过100%。
其中，住宿预订业务同比增长133项20% 至 17257亿元，交通票务业务同比增长123%47% 至 18443亿元，旅游度假业务同比增长29398% 至 3140亿元，商旅管理业务同比增长10890% 至 22540亿元。
不过，在2022年低基数的背景下，市场最关心的是携程能否走出公共卫生事件的阴影后恢复稳定增长。
从2016年到2019年，携程的住宿预订业务以22%的复合年增长率增长74、交通票务业务年复合增长率达到1649％。
与2019年业绩相比，携程2023年住宿预订业务同比增长27%69%，交通票务业务同比增长32%89%，已恢复到大流行前的增长水平。
值得注意的是，携程在财报中指出，“海外酒店和机票预订业务仅恢复到2019年疫情前同期水平的80%”。 可以看出，携程的增长主要得益于国内旅游业的明显复苏，以及居民空前的热情，但海外业务仍处于复苏期。
不过，也有不少声音担心，文旅行业在经历了“报复性消费”后，可能会沉寂下来，这仍然需要时间的考验。
值得注意的是，2023年出色表现的背后，可能是以牺牲“以客户为中心”理念为代价追求的短期利益。
2024年1月底，春节旅游期间，一条“12306售罄，携程有票”的相关条目登上热搜榜。
有消费者发现门票开售时12306秒就售罄，但携程平台显示有门票，但可能需要加价才能购买。 例如，在预售期间，携程为用户提供购买全票、多买几站、将二等座位改为头等座等解决方案，预示着抢票成功概率将增加一倍。
在春节节的头上，一群因为买不到票而苦不堪言的消费者看到携程的行为像个“黄牛”，立即引起了极大的不满，纷纷在12306留言要求解释。
对此，12306回应称，确认在任何第三方平台上均不存在所谓的优先购票权，铁路部门也从未授权过。 据携程内部人士透露，这种抢票行为是通过技术手段实现的。
回顾近几年，携程的“怪操作”频频出现，比如大数据杀、预订酒店或机票**高于官方预订**、销售增值服务等，经常被大众吐槽为“丑陋的外表”。
截至2024年2月28日，黑猫投诉网累计涉及携程的投诉数量已达63415件，其中近30天内已提交2673件，日均投诉量约为89件。
黑猫投诉。
在海量投诉下，不仅难以保护消费者的权益，企业独立经营的权利也得不到尊重。 事实上，**商家对携程的怨恨由来已久。
据相关资料显示，携程与旅行社的零售合作始于2015年，但自2020年以来，携程开始削减零售板块，并关闭团体旅游零售业务的新申请。 截至2022年5月，携程宣布实施“零售到**”政策，将陆续关闭航线（团游）国内零售模式的入驻合作、续约、运营维护和**销售，标志着零售模式的彻底放弃。
如果旅行社未来想继续与携程合作，就必须以**商家的形式存在，这必然会为商家失去一定程度的自主权。
在零售模式下，携程只提供一个平台，商家直接面对消费者，承接售前、售中、售后服务，并完成合同和发票的签订等，商家具有高度的自主权。 在该模式下，商家将旅游产品出售给携程，携程按一定比例的加价出售，并承担合同和发票工作。
也就是说，携程在沟通前期就消除了商家和消费者直接对接的可能，**商家的佣金也不断提高。
在这种情况下，零售商的利益无法得到保障，多年的广告投入、口碑效应、产品积累都是徒劳的。 但面对更强大的携程，零售商的抱怨是如此之轻，以至于它们并不重要，以至于不值得关注。
只不过，从零售到**的妥协换来了携程进一步的“霸权剥削”。
有商家透露，携程转为**业务后，提高了佣金，多日游佣金从9%涨到了15%，一日游佣金从8%涨到了12%。
携程的佣金调整，没有谈判，只有通知”。
同时，还会向首家企业等收取平台使用费，据悉，前万元，具体费用需根据产品和合作方式的不同来确定。
不仅如此，携程早年为吸引传统旅行社而吹捧的“T+7”结算政策也发生了变化，将承诺的结算期延长至45天。
要知道，在2022年，当旅游业处于低迷状态时，对于受现金流制约的旅行社来说，结算周期的延长无非是压垮骆驼的最后一根稻草。
然而，在2019年，携程推出了贷款计划“诚信链”，以解决小微企业的融资问题，以携程的未结清资金为抵押，贷款利率从7%到18%不等。
据报道，很少有人能拿到最低利息，更有可能在14%-15%的水平。 不少商家感叹，对于行业寒冬的中小微企业来说，利率太高了。
携程结算周期长，扰乱商家现金流，同时又有足够的资金贷款并收取高额利率，这不是一个好的计算。
回顾携程20多年的发展历程，你会发现其“霸气”基因早已刻在血液里。
2012年，携程遭遇了成立以来最大的危机，携程无力应对去哪儿网、艺龙等竞争对手的不断蚕食。
江湖的地位难以保护，当时退休求学的梁建章决定发动一轮5亿美元的**战争，对艺龙造成了沉重打击。
5亿美元，几乎相当于携程2011年的总收入，但最终效果却是显著的。 2012年，携程的利润为655亿元，同比下降39%，但艺龙同期利润仅为50万元，同比下降98%7%。
杀死1000个敌人，自己打伤800个，但携程失去的份额已经逐渐恢复。 2011年，携程的市场份额从52%下降到41%，2012年**战后反弹至47%。
然而，梁建章心中的石头并没有落地，面对依然强大的竞争对手，梁建章通过资本手段建立了自己的OTA帝国。
2014年4月，携程以1500万美元**入股途牛，途牛任命携程董事长兼CEO梁建章为新任董事。 同月，携程向同程旅游投资2亿元，成为仅次于同程旅游管理团队的第二大股东。 2015年5月，携程成为艺龙第一大股东。
2015年10月，面对多次提出收购去哪儿无果，梁建章直接绕过庄晨超，以携程总投票权的25%通过股权交易从李彦宏手中获得了去哪儿45%的总投票权，最终如愿以偿。
Qunar.com 现任总裁苟志鹏曾回忆说，梁建章颇具战略眼光。 “当时，艺龙的数据对携程没什么用处，但我提前买了艺龙，稳住了它，不干扰携程的交易。 ”
携程官方网站。
如此一来，携程的“霸气”几乎覆盖了OTA行业的每一个角落，从前期烧钱抢市融资，到中期与竞争对手合并称霸市场，再到后期套路商家和消费者。
OTA行业奋斗了几十年，终于被浓缩成了“携程系统”的简史。
事实上，当消费者在货比三家时，他们并不知道携程在同程、去哪儿和途牛的背后存在。
网友们开玩笑说，就算能绕过携程，也绕不开携程。
梁建章曾经说过，“你用高倍望远镜看不到携程的竞争对手。
但近年来，美团、抖音、快手、小红书等平台逐渐将触角伸向OTA行业，利用规模优势发挥强大影响力。
以小红书为例，凭借其强大的“长草”能力，在旅游行业逐渐显示出强大的商业价值，很多旅行社都选择在小红书上发帖进行自己的分流。
小红书自然是想把钱捧在手里。 2022年7月，小红书成立旅游公司——浦镇香里（上海）旅游文化***，由小红书科技***100%控股。
无独有偶，2023年7月，字节跳动成立成都海阔天空旅行社***，正式进军酒店旅游领域。
同月，转型为电商公司的新东方也宣布进军文旅行业，成立北京新东方文旅，注册资本10亿元，由俞敏洪担任法定代表人、董事长，经营范围包括旅游业务和旅游开发。
有分析人士表示，新平台现在规模不大，但发展非常迅速，还具有携程所不具备的优势。
抖音最大的特点就是算法，加上流量优势和资金支持，做任何事情都可以事半功倍; 小红书的优势在于它有独特的植草模式，允许用户将自己的角色从观众转变为参与者。
面对这些以内容为主的玩家拥有巨大的流量池+短**直播优势，OTA平台只能主动改变。
事实上，早在2019年，携程就成立了MCN公司“上海诚盟文化”，招募旅游专家和孵化平台KOLs，从2022年开始，携程将加大内容力度，以应对市场变化。
此外，飞猪还推出了商家直播功能，马蜂窝推出了覆盖短**的“嗡嗡声”功能，老玩家也在不断完善网站的内容建设。
随着消费趋势的变化，往往会有新的机遇，这也是市场带给携程的新话题：更加注重文旅内容的投入，与上游商家建立良好的生态，为消费者带来更好的体验。
毕竟，与千千万套路相比，真诚永远是涅槃。
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