说到豪华车品牌，我想首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪，毕竟可以说是一线豪华品牌的标杆。 那么谁是二线奢侈品牌的老大呢？ 很多人会说是雷克萨斯，毕竟原装雷克萨斯还是需要涨价才能买到的，但如果你这么想，那你就大错特错了！ 憋不住兄弟俩，超越雷克萨斯，凯迪拉克正式成为二线豪华车品牌之王！
过去，除了一线豪华品牌BBA，无论是销量还是人气，雷克萨斯都是当之无愧的二线豪华品牌之王，毕竟是唯一敢于涨价的豪华品牌。 但现在这种模式已经完全改变了，2023年雷克萨斯将售出18辆10,000辆，而凯迪拉克的年销量为18辆30,000个单位。 就连此前不受欢迎的北欧豪华品牌沃尔沃，也争先恐后地涨到了168万辆，排名第三，有赶超雷克萨斯的势头。
以前，雷克萨斯，你去店里问：涨价2万元能提车吗？ 销售人员会告诉你，对不起，我们没有这么大的事。 现在的雷克萨斯不仅不涨价，还给你数万的折扣。 但打折后，凯迪拉克还是卖不出去，归根结底是因为老一辈买车的观念对年轻人不利。 你说你在雷克萨斯省油，能省新能源吗？ 你说你保值，现在新车**普遍大幅下跌，降价了，还有什么好谈的对冲？ 如果你说你是***，那我就问，现在哪辆车质量不好？
我这么大胆**，今年雷克萨斯在中国的销量依旧低迷，如果不做出改变，我想连二线豪华品牌的名气都保不住。别以为我在开玩笑，除了雷克萨斯标志，从三大部件、配置、材质来看，哪一点能超越凯迪拉克？
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