就在曼哥还沉浸在女......在春节的怀抱里，并不知道一月份的SUV市场已经发生了变化。 与去年的月度榜单相比，1月份的前10名榜单变化不小，真的是新的一年。 事不宜迟，让我们来看看1月份哪10款SUV闯入了销量前10名。
前 10 名：丰田 Fenglanda。
1月销量：18066
广汽丰田的得力助手Fenglanda从去年下半年开始销量一直非常稳定，一度销量超过2万辆。 新年的第一个月，我们继续保持正常水平，得到1R**4以8万辆的成绩取代了兄弟车，进入了前十名。 R**4的表现不尽如人意，下降了349%，销量为16,914辆。
前9名：比亚迪宋PRO DM-i
1月销量：19952
不知道消费者是不是趁着年底买了一波车，1月份就买了宋Pro DM-i，比12月份快了2个80,000 名车主，少了很多。 不过，这近2万元的月销量，对于Song Pro DM-i来说，也是一个稳健的表现。 Song Pro DM-i作为一款较小的Song Plus DM-i，价格更便宜，配置也略高，所以买家用是非常划算的。
前8名：奇瑞瑞虎8
1月成交价：21097
不知是不是因为排队事件蹭了蹭流量，瑞虎81月份的销量可谓突飞猛进，一举突破2万辆大关，达到21097辆，同比增长266%。 它也在很长一段时间内首次重新进入前 10 名。 事实上，瑞虎8还是相当有材质的，拥有价格低廉的中型SUV车身，实用的空间和配置，在驾驶时还可以兼顾舒适性和略带运动感，尤其受到三四线城市消费者的青睐。
TOP 7：哈弗H6
1月销量：22846
哈弗H6销量连续5个月突破2万辆，1月收获22846辆，同比增长，排名第7位。 作为一款10万级SUV，哈弗H6确实是常青树的存在，送走了SUV版块的众多老手，也迎来了不少实力派新贵，难得还屹立不倒。
前6名：吉利星悦L
1月销量：23387
同样难得一见进入销量前10名的第六辆吉利星月L，这次也冲了进来，排名也很好。 23387的销售业绩创下该车型上市以来的新高。 搭载沃尔沃20T发动机，以及底盘和变速箱技术，一定要有好看的颜值，内饰也要有内饰，再加上实惠的价格，抢占了不少合资车的市场份额。
前 5 名：比亚迪 Song Plus DM-i
1月销量：23787
Song Plus DM-i尽管排名下滑，但仍然保持着前五名。 1 月份售出 23,787 辆，这被认为是正常表现; 此外，EV车型也售出近10,000辆。 在产品实力方面，宋PLUS DM-i在15万-20万级的SUV中相对顶尖，尤其是在动力、续航、经济性和稳定性方面，优势突出。
前 4 名：本田 CR-V
1月成交量：26872
作为城市SUV标杆的本田CR-V继续保持高水平，月销量超过2辆6万台，环比小幅增长，同比增长3倍以上。 在新能源时代，CR-V的整体竞争力被削弱了不少，但经典的耐久性是其最大的优势，这也使其保值率位居同级别第一。
前三名：特斯拉Model Y
1月销量：29912
销量不明朗的Model Y以月销量29,912辆排名第三。 与去年1月相比，销售额翻了一番; 与12月的6万数据相比，要逊色很多。 虽然很多人对特斯拉品牌有很多看法，但人们在产品方面确实在不断升级，比如去年10月初升级了一波Model Y性能、内饰等方面，2月初升级了驾驶辅助硬件。 那些整天都在推广OTA，却从未升级的车企，应该反思一下。
前 2 名：M7
1月销量：29997
在亚军位置上，M7保持了“爆冷”的体质，成功挤进了近3万辆。 回顾M7的销售曲线，可谓是“死而复生”。 从上市的第二个月开始，销量持续下滑，去年6月达到底线，随后推出改款车型，咸鱼翻身，销量一路飙升至近3万辆。 这对于一款30万级的国产SUV来说并不容易，俞老板一开始就吹嘘过，不知道今年能不能实现。
TOP 1：长安CS75 Plus
1月成交价：40496
* 玩吧！ 长安CS75 PLUS在SUV销量榜上这么多年，见证了哈弗H6的辉煌，惊艳了宝骏510的黑马登顶，羡慕了宋PLUS DM-i的飞速发展，也怀念荣威RX5与传祺GS4一起奋斗的光辉岁月。 现在站在顶端的不是别人，正是我自己！ 凭借自身的硬核实力和始终如一的初心，长安CS75 PLUS单月销量达4万台，牢牢把第一名牢牢掌握在手。 这是长安的坚持，也是......中国汽车70多年的历史啊，什么？ 长安没有广告费？ 就这样吧。
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