不打算换车多年? 与其选择纯电动而不是混合动力,不如选择一汽 大众ID 7值得信赖

小夏 汽车 更新 2024-02-25

如今,说到新能源汽车,很多车主往往会竖起大拇指,而不是像往年那样,懂不懂完全是一团糟。 在新能源汽车发展之初,新能源汽车的缺陷非常明显,不仅续航里程不足,而且配套充电设施不足,再加上补能缓慢,使得新能源汽车在使用过程中,往往使用户出现里程焦虑的问题。 因为有一种过渡模式发展迅速,那就是混合模式!

但随着动力电池技术的不断突破和充电设施的完善,纯电动汽车的使用越来越方便。 然而,对于一些车主来说,他们更愿意相信混合动力车型。 毕竟,混合动力车型可以由油或电驱动,这集中了汽油车和电动汽车的优势。 而且在驾驶体验上,它远胜于燃油车,这也使得混合动力车型成为许多车主的首选。 但在我看来,如果你长期不准备换车,纯电动汽车比现在的混合动力车型更适合普通家庭!

作为年轻消费者,前年我买了一款混合动力车型,由于预算不足,选择了纯电动续航里程55公里的插电式混合动力车型。 我当时想的是,55公里足够我每天的通勤了,就算长途跋涉,也可以用油开车,没有里程焦虑,同时,比起燃油车,我会节省很多车费。 但是使用1年多后,我发现它根本不是一回事! 虽然官方射程是55公里,但实际射程会打折,基本在40公里左右,冬天会降到30公里。 这样的全电动范围在日常使用中不是很实用。 为了节省燃料成本,我不得不每天给它充电。 频繁充电是一件令人头疼的事情。

我也想过把这款混合动力车型当成汽油车来驾驶,但是在失去动力后,车辆的动力性能、静音性、驾驶体验都大大降低了。 习惯了电机几乎没有噪音的事实,一旦发动机介入,噪音难以忍受,并且由于发动机排量小,车辆重量较重,油耗不低。 太短的纯电动续航里程不足以满足日常驾驶的需要。 我被这种混合模式折磨了!

另外,我还去二手车市场打听了一下价格,刚开了1年的混合动力车,在二手车市场可谓惨不忍睹。 就算想换车,也不愿意。 从自身经验来看,混合动力车型看似解决了燃油车和纯电动车的短板,但在实际使用过程中确实很难让人满意! 如果你有不换车的长远计划,在可以家里安装充电桩的情况下,纯电动续航里程超过500公里的纯电动汽车无疑更适合家庭使用。 那么如何选择适合家庭使用的纯电动汽车呢? 一汽-大众ID.,一汽-大众的子公司7 Vizzion是一个不错的选择!

一汽-大众ID7 Vizzion是一汽-大众首款纯电动中大型旗舰三厢车,基于MEB平台打造,历时2年零4个月的研发、测试和打磨,品质保证卓越。 和一汽-大众ID7 Vizzion 的价格在 22 之间7777万-267777万元,这个价格有一定的优势,加上大众的品牌力背书,一经上市就受到了消费者的好评。 现在销量也在大幅攀升,成为合资纯电动车型的龙头。

不少网友戏称合资车的纯电动车为“杂牌”,但这款一汽-大众ID却是一汽大众ID7 Vizzion在性能上不逊色于同级别的国产品牌,配备单电机和双电机两个版本。 前者最大输出功率150kW,后者最大输出功率230kW,峰值扭矩472Nm,5秒加速100公里,满足消费者对汽车性能的追求。 和一汽-大众 ID7 Vizzion 标配 848度三元锂电池,这也让入门级车型的纯电动续航里程达到642公里,让续航对比同级别的汽车也很明显!

外观设计方面,一汽-大众ID7 Vizzion对之前的概念车进行了部分调整,使整车的外观设计更加时尚。 全封闭式前脸与立体LED大灯高度可识别。 溜背的体型和硬朗的线条营造出良好的运动氛围。 整车更符合当下中国人的审美。 一汽-大众ID7 Vizzion的车身尺寸具有跳跃式性能,长度为4956毫米,轴距为2965毫米,比同级别的比亚迪海豹具有更大的圈速优势,即使与比亚迪汉相比也是如此。

当你走进车内,你首先感受到的是空间很大,尤其是后排,成年人坐进去的时候还是有足够的腿部空间和头部空间的,不会有拥挤的感觉。 后排座椅的灵活变化,让储物空间在521L和1629L之间灵活切换,增加了实用性。 整个内饰设计简洁大气,不像一些新车厂家那样追求肤浅的奢华。 T形中控台搭配15英寸中控屏,看起来简洁大方。 触手可及的柔软材料包裹着您,反映了一个拥有百年历史的制造商的汽车制造传统。

一汽-大众ID7 Vizzion的车身材料严格按照CAHI中国汽车健康指数五星标准开发,车内接近0甲醛和0苯,并配备Clean Air 30空间检测系统,双层高效滤芯,负氧离子发生器,可有效改善车内空气质量。 对于有孩子的家庭来说,这是一种负责任的保护。

一汽-大众ID7 Vizzion车辆使用的材料非常慷慨,车身采用高强度混合钢和铝制车身,其中A、B柱、门槛防撞梁的关键部件采用热冲压钢,占比高达32%,整个车身的高强度钢和超高强度钢占81%以上。 这种材料使整车的扭转刚度达到46100 Nm。 在研发过程中,经过了73次碰撞测试,让安全无比每一个细节都十足。

一汽-大众ID7 Vizzion在电池安全方面也下了不少功夫,采用铠装电池结构,不仅在外部形成有效的保护层,而且在内部设置了四重隔热保护,可以有效防止热失控引起的火灾风险! 在主动保护方面,一汽-大众ID7 Vizzion搭载20个高感知元素,可实现高达21个L2级智能驾驶辅助功能,减少行驶过程中事故的发生,全方位保护用户。

一汽-大众ID7 Vizzion的高品质安全保障,是车企应有的态度,也是对消费者负责的态度。 与那些总是走钢丝的新造车力量相比,一汽-大众ID7 Vizzion在售后服务方面更值得信赖。 一汽-大众ID7 Vizzion在同类产品中树立了新的安全标杆,是该车最大的奢侈品。 如果您打算购买汽车,一汽-大众ID7 Vizzion在你的雷达上?

相似文章

    听听建议!如果您不打算在 8 年内更换汽车,您宁愿选择电动汽车而不是混合动力汽车

    在全球变暖和环境污染的时代,迎来了一场能源革命。为了实现减排降耗的目标,汽车尾气排放已成为人们关注的焦点。在此背景下,新能源汽车市场蓬勃发展,纯电动汽车 BEV 和混合动力汽车 PHEV 备受关注。对于计划在未来 年内不更换车辆的消费者来说,在 BEV 或 PHEV 之间做出选择成为一个深思熟虑的决...

    这些科学家不打算使用 ChatGPT 以下是他们的原因

    自ChatGPT一年前发布以来,人们一直无法摆脱它的热潮。OpenAI 于 年 月发布,该聊天机器人可生成令人难以置信的逼真类人文本,似乎已渗透到包括科学在内的每个行业。研究人员利用 ChatGPT 以及所谓的 生成式 AI 更广泛的技术来集思广益 提出研究想法 创建计算机,甚至编写整个研究。但并非...

    “下班”爆了好多天! 拜登无意解雇他

    据央视军方报道,当地时间月日,拜登获悉美国国防部长奥斯汀患上前列腺癌,但就在消息公开披露前几个小时。奥斯汀 离职 多日,却没有及时通知白宫,在美国政界引起不小轰动。在那之前 白宫里没有人知道奥斯汀得了癌症。当地时间月日,据美国 消息,沃尔特 里德国家军事医疗中心发表声明称,美国国防部长奥斯汀被诊断出...

    巴西政府暂时不打算为大豆销售提供支持

    巴西农业部长卡洛斯 法瓦罗 Carlos Favaro 本周表示,目前没有必要支持巴西大豆作物的商业化,因为油籽仍高于此类企业设定的最低限度。目前,这仍然没有必要,港口最偏远的地区仍然高于最低限度,没有必要支持大豆的商业化,法瓦罗在向财政部长费尔南多 哈达德 Fernando Haddad 介绍巴西...

    波音没想到,美国这次竟然不打算伸出援手! 对印度的2亿美元白费

    波音没想到,美国这次竟然不打算伸出援手!对印度的亿美元白费 为了让波音公司重返本土市场,美国 在多次访问海岸线时都提到了这一事实,并公开表示波音公司不能受到歧视,否则将停止为C提供发动机。最后,他们什么也没做。他们的目的很明确 波音应该获得更多的信心,尤其是在中国市场。但是,美国无意在这方面提供帮助...