随着私家车的普及，以及地铁的网格化，公交车越来越成为人们日常出行的第二选择，作为不得已，一般不会乘坐公交车，尤其是在早高峰时段或雨雪天赶着上班的时候， 一不小心就会被它带走，甚至连表演奖都带走了。
如今，大城市的公交车在非高峰时段变成了老年人和一些学生的专用公交车，几乎没有中年人，尤其是中年男性。
结果，现在的公交车虽然客量比以前少了很多，但速度却丝毫没有提高，因为公交车上老人很多，老人们上下车一般都很慢，上车后，颤颤巍巍地找座位，完全坐下后司机才启动车子。 一站半分多钟，一二十站，十分钟路程。
我发现现在的公交车司机眼光很好，一眼就能看出哪些人需要坐得很紧才能启动汽车，谁上车后可以启动汽车。 当然，也可能是公交公司有硬性规定，乘客在启动汽车前必须就座，但有些司机还没有完全执行，如果他看到你年轻，或者中年人，甚至老年人，只要身体强壮，他就不会等到你完全坐下后再启动汽车。
这是一个心胸较大的司机，他们相信自己的判断，所以公交车上很多中老年人，为了面子，上车后赶紧找个地方坐下，以免被公交车司机贴上“老弱”的标签。
一个人是否被贴上老年人的标签，可以从公交车司机对他的态度看出来。 你一上车，刚拿到卡，司机就已经踩了一脚油，然后就把你当成一个正常的年轻人，如果你打完卡，正在接近座位，或者抓住了扶手，他就启动了车，这表明他不再把你当成年轻人了， 本着负责任的态度，他基本上要确保你在启动汽车之前不会有问题。另外，如果司机听到车上的人在刷长者卡，或者上车的人走路不稳，他肯定会等你坐下后再启动车，如果你站在那里，甚至不停地用语音提示坐下，有时甚至直接要求年轻人让座。
有些人，年纪大了，不接受老年，觉得自己还很年轻。 这种心态很好，但也许这只是你的想法。 一个人看起来并不老，这可以从生活的点点滴滴中得到验证，比如坐公交车，看公交车司机对你的态度，就知道试一次是意外，再试几次就准确了。