1月28日上午9时，随着石金山大桥右线最后一块梁板稳步吊装并准确安装到预定位置，浙江交通集团旗下浙工一东高速公路2招标项目2524根预制梁全部竖立完毕，土建工程取得阶段性胜利。 同时，桥面预计在春节后一个月内完工。
宜东高速2号线项目全长11条2公里，合同总价约16亿元，项目建设以桥梁为主，共建桥梁16座。 其中特大桥1座（华源特大桥1663米），钢筋混凝土组合梁3308吨（跨度分别为65米、55米、65米）。 此外，还有一条隧道（天神塘特长隧道3182米，坡度围岩占涵洞，两个立交桥（涂装水立交、园林立交）等，投标段范围内的路基（124万立方米填土，117万立方米开挖）基本平衡。
石金山大桥全长53米，共16米短T型梁60块需要架设，由于石金山大桥靠近隧道，该地区地质条件复杂，桥区粉质粘土特殊岩土发育，局部岩溶严重， 而且前期桩基施工难度大。为高效推进项目建设，施工团队多措并举，多条作业线平行流施工抓住施工进度，同时进行桩基、桥墩柱、帽梁施工、梁板架设等施工。 2022年11月29日，第一根T型梁开始架设; 2023年3月17日，全线钢板梁架设完成; 2023年8月21日，全部桩基施工完成; 2023年11月24日，主线突破; 2023年11月18日，全部桩基施工完成; 2024年1月28日，梁板的架设完成。
记者|沈莹玉 通讯员|杨淑涵.
编辑|陈。
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