进入2024年，市面上还有超大库存模型，你信吗？ 我们今天说的这款新车，对于大多数消费者来说，可能都买不到，性价比真的不高，这个车型就是东风雪铁龙的C5 Aircross。
作为一款不是特别主流的合资SUV，23款天翼C5 Aircross的起价高达1527万，真的一点性价比都不大，而且还是紧凑型SUV，搭载16T动力系统。 有了这样的预算，你可以买到一辆七座本田CR-V，它比天翼C5 Aircross更能保持其价值、实用性和可靠性。
近日，另一款库存车型开始清仓发售，该车型为21天翼C5 Aircross，指导价为19270,000，具体配置为2021款400THP Enjoyment型。 您可以相信报价只有 11550,000？ 从 19指导价27万直接下调至1155万，**堪称悬崖**。
老款和现在的款在外观上还是有一定的差距的，但差别不大，主要区别在运动周边。 事实上，21款新车的外观也非常强大，分体式大灯，层次分明的运动型环绕，而侧面和尾部看起来非常圆润结实，还配备了车顶行李架，双面镀铬排气管，注重实用性。 车身数据方面，21款天翼C5 Aircross的长宽高分别为4510 1860 1705mm，轴距为2730mm，是一款相对较短的紧凑型SUV。
室内设计更加传统和体面。 事实上，内饰设计也和现在的车型非常相似，中控台的浮动屏略有变化，并没有太大的区别。 中控部分搭配8寸嵌入式屏，支持手机互联。 此外，它还有 12 个3英寸全液晶行车电脑，真皮方向盘，全景天窗。
原价在19万元以上，但新车没有任何智能驾驶系统，甚至没有主动制动，只有相对薄的巡航控制，也缺少电动后备箱。
动力总成方面，21 Tianyi C5 Aircross配备18T加八速自动手动变速器，几乎是法国汽车的顶级动力系统。 除了魔毯底盘外，它还具有悬架软硬调节系统。
从**折扣来看，确实很香。 但仔细想想，这辆新车的落地价在13万以上，也是超大库存，18T动力系统的油耗也比较高，在这个价位上，已经可以买到很多性价比高、可玩性的电动车了。 那么你还会为天翼C5 Aircross的股票买单吗？