如今，中级轿车逐渐兴起，成为广大用户购买家用车时的首要考虑因素。 事实上，随着现代社会经济水平的大幅提高和汽车的普及，购买自己的汽车几乎不再困难。 中档车之所以能得到如此多的关注和信任，主要是因为它们在空间裕度、能效、丰富的配置和品味层次等关键方面都有相当出色的表现。
因此，即使预算有限，许多消费者也愿意专注于中端市场或选择超越入门级紧凑型细分市场的车型。 特别值得一提的是，在中档车市场，定价上的差异可能相差很大，有的车型售价可高达20万元，而有的则可能在10万元左右。 所以在此背景下，本期我们将重点介绍一款高性价比的国产中体车——一汽奔腾B70（以下简称奔腾B70），展现其真正的魅力！
虽然与吉利、长城、长安等知名老车企相比，一汽奔腾所扮演的角色并不耀眼，但从新车奔腾B70的角度来看，其实优势其实相当明显。 销售数据也强烈支持了这一观点。 过去一年，奔腾B70累计销量成功突破42409辆，近期以来销量持续攀升，尤其是去年11月，销量增至5047辆; 然后，在 12 月，销量跃升至惊人的 8,588 辆。 而这背后的根本原因，无疑与奔腾B70的实惠价格息息相关。 根据官方指导价，1059-14.49万元的区间已经足够诱人了，在终端市场，还有1万元以上的折扣有待消费者透露。 其中，最推荐购买的是2024款***20t领皇家版，指导价为1299万元，折价后的实际参考价只有12万多元，无疑比迈锐特快更周到。
在消费者关注的外观设计上，奔腾B70的变化可谓是惊天动地。 与之前的版本相比，我们可以清晰的感知到档次感的快速提升，看似平凡**，却展现出低调奢华的气质。 随着全新设计理念的引入，前脸的稳定性被放大，五个水平格栅增强了前端的表现力。 上部横向灯带无疑为车辆增添了不同的风格。 作为中级车的一员，车身长度为4855毫米，算是中规中矩了，而同级别的大部分选手都突破了4.9米的极限。 宽度和高度也徘徊在同级别车型的水平上，但2.8米的轴距显然很难满足大家对更多空间的期待。 不过，考虑到其更帅气实用的掀背车设计，后部无疑更酷，但后排头部空间却因此缩小了，这是不可避免的妥协。
在内部空间方面，如果与同等级的车型相比，奔腾B70显然没有明显的优势。 然而，结合其实惠的价格，该车的策略显然是在错位竞争的道路上前进，在这种情况下，奔腾B70的内部空间与紧凑型车相比相当宽敞。 在实际乘坐过程中，身高1.75米的乘客坐在前排座椅上，调整到舒适状态后，还剩下一拳。 以相同的位置进入第二排座椅，由于溜背式设计，头部此刻与机舱顶部正面接触，但幸运的是，腿部空间仍然宽敞。 此外，不得不说，基于掀背车的车身结构，奔腾B70的后备箱空间是无穷无尽的，甚至可以与一些SUV相媲美，这无疑给家庭带来了极大的便利。
在内饰布局方面，奔腾B70与上一代车型相比没有太大变化。 总的来说，还是沿用了双屏的设计风格，显示屏的尺寸是123英寸，而液晶仪表盘有点遗憾，只有7英寸，科技感略逊一筹。 空调出风口采用贯穿式方式，视觉体验更高端，周围区域覆盖着大面积的皮革材料。 当然，新增的变速杆区域也增加了新车的吸睛感，小巧精致的抓地力机构无疑是设计得轻松方便，同时也巧妙地节省了空间。 综上所述，其实老款奔腾B70更注重科技氛围的塑造，而**则更倾向于营造奢华感和实用功能感。
在动力性能方面，引人注目的新一代奔腾B70目前仅提供20t 发动机版本。 这著名的 20T发动机已经在红旗HS5和红旗H5等多款车型上崭露头角，最大功率为224马力，峰值扭矩为340牛米，并配备了业界知名的爱信6速自动变速器。 虽然在加速方面不如大众品牌的Malibu XL 20T车型，但足以满足我们日常生活的驾驶需求，尤其是当它满载开空调时，它仍然可以轻松驾驶。 在燃油经济性方面，这款车的综合油耗约为每100公里85升左右，就算需要加95优质燃油，整体使用成本也相当可控。 事实上，对于 Carrier 2对于配备 0t 发动机的车型来说，每 9 公里消耗约 100 升燃料是正常的，毕竟我们不能指望一匹马不吃东西就跑。
当然，如果你对车辆的动态性能有更高的要求，那就选择1奔腾B70的5T版也是一个不错的选择！ 它产生了 169 马力和 258 牛米的扭矩，这是同时推出的雪佛兰 Malibu XL 的 1.5 牛米5T版本仍然相当水平。 虽然在最初的爬坡时有点迟钝，但当速度逐渐攀升到一定水平时，它仍然能够表现出足够的爆发力。 值得注意的是，与 2 相比0t 发动机版本，15T车型的定价比较实惠，起价只有9万多元，主销车型的最终成交也只有11万元多一点。 那么，您如何看待这样的奔腾B70？