每天晚上10点，跟着我来了解更多设计院的故事。
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我收到的提交内容很模糊，所以我做了以下操作来提高分辨率。
发出上述通知的央企，正是此前将下属设计院打包，做大上市的央企。
每个人都明白这一点。
事实上，在这家央企旗下的几大区域设计院中，从去年开始就出现了雷暴，主要在东北地区。
减薪是好事，但我不能动不动就欠9个月的工资。
另外，根据我不负责任的猜测：
上述消息很可能受到日前在网络上疯传的《加强**投资项目管理办法》的影响。
毕竟，严格控制的七个项目投资领域中，第一个领域是交通运输。
另一家同样位于东北的交通设计院也发布了类似的工资控制方法
出台上述用工措施细则的设计院业务更侧重于项目的后端检查，影响不大。
因此，目前工资管理办法仅适用于医院派遣员工。
贡献者表示，措施实施后，劳动就业收入将明显低于行业平均水平。
注：我个人认为，这个收入在东北设计行业是不错的，说明前者应该是降薪的宝藏设计院。
最初，对于尚未暂停的项目，对设计或工程行业的影响不会如此之快。
但是，根据《加强**投资项目管理办法》：
1、总投资50%以上但存在重大问题的项目，暂停或者暂停。
2、项目总投资占项目总投资的30%以上但低于50%的项目，原则上延期。
3、对总投资不足30%的项目，原则上暂停或者暂停建设。
受这些原则约束的项目类型，基本上都是设计院已经投资但尚未支付的项目。
一些重资产业务从事EPC和前期资本设计院，因此现金流将被切断。
我必须扣除人工，我可以挤出一点现金。
此外，上述管理措施是立足于国家层面的，按照我国的传统，在省市层面实施后，只会越来越严格。
估计与**项目关系密切的设计院已经收到消息，开始逐步收尾摊位，熬过寒冬。
最后，补充一点，虽然《加强投资项目管理办法》只提到了12个省份。
但从点和表面上看，其背后反映的债务问题必须是全国性的。
无非是财政收入好的地区比财政收入低的地区“宽松”，基础设施完善的地区比拆建大的地区“压力”小。
因此，它涉及的地方交通、社会事业、市政、工业园区、新基建、技术性住房、棚户区改造这七个领域的设计院在国内不会更好。
接下来的几天，恐怕我真的要勒紧裤腰带才能过得去，直到杠杆用尽，风险化解。
我觉得文章不错，大家都可以用**，点赞，阅读，谢谢！
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