近年来，随着国内形势的变化，考生和家长越来越关注专业未来的就业趋势，银行、铁路等铁饭碗备受青睐。 那么哪些院校和专业适合进入铁路系统，铁路系统的薪资水平和薪资又如何呢？ 今天就为大家详细解读思考教育！
01 中铁集团
中国铁路集团有限公司（以下简称“中国铁路”）是经中华人民共和国批准，依照《中华人民共和国公司法》设立，由中华人民共和国管理的国有独资公司。
以下是中铁集团相关单位（统计不完全）：
02 铁路内部分工（部分）。
列车系统：负责运输管理和客货运输，主要管理车站。
机车维修系统：管理列车司机和机车（机车）的运行和维护。
公共工程系统：管理铁路线、路基、轨道，以及桥梁和隧道。
电气系统：管理铁路信号设备。
供电系统：管理电气化铁路的供电设备。
车辆系统：客货铁路车辆（车厢）的管理、动车组的运行和维护。
铁路行业属于国有企业，福利待遇好，在铁路工作就等于有一份铁工，收入稳定。
01 稳定的工作和薪水
虽然铁路的工作比较累，但它最大的优势是稳定性。 铁路，就像公务员和职业编辑一样，是名副其实的铁饭碗只要不犯原则性错误，就可以工作到退休，领取养老金，过上好日子。
由于铁路属于国企，在基本工资方面很有保障，国家法定节假日上班会有三倍工资，而且工资每月按时按点发，绝不会有拖欠工资的情况，这是很多民营企业不可能做到的， 毕竟，民营企业面临的风险是不可预测的。
铁路工作一般是我一个月工作半个月，只有半年的工作（几天休息几天）。
02 优势
铁路工作缴纳“五险一金”，工作满一年后享受年假、探亲假、婚假、产假。 节日福利、奖金、大米面油、锅碗瓢盆、茶叶、粽子、月饼、零食、蛋糕卷、电影票、日用品等。
单位内部有晋升空间铁路从业人员可在市场下方购买铁路内装房屋，免费乘坐专列，持有铁路工作许可证进出全国车站，免费乘坐地区列车。
03 易于工作
如果你加入铁路工作，将来你的孩子会从学校毕业，以及铁路职位的数量铁路家属的子女将得到优先考虑。
由于火车工作的便利性，火车到达另一个城市后，一般会停留很长时间，可以参观当地城市的特色景点，开阔视野，丰富自己，增加知识。
铁路局有统一的**，免费提供给列车乘务员，上班期间一日三餐，在铁路公寓住宿，费用由铁路局承担，所以列车乘务员支付的工资大部分都可以作为自己的零花钱。
我们先从铁路系统的招聘信息中看一下哪些专业需要的毕业生，以济南局、成都局2024年招校为例：
从上表中，您可以找到中铁集团招收的专业主要集中在轨道交通信号与控制、轨道交通工程、车辆工程、电气工程及其自动化领域。主要从事以下职业：
01 轨道交通信号与控制
轨道交通信号与控制专业的前身是铁路信号专业是教育部特色专业之一主要适应长三角地区轨道交通的快速发展，在轨道交通发展过程中从规划、设计、建设、运营、管理等方面培养人才。
主要学习轨道交通信号与控制技术基础知识和理论，研究轨道交通系统中的人工控制、自动控制和远程控制技术，确保行车安全，提高路段和车站的通行能力。 接受过本学科相关培训，具备城市轨道交通信号设备的生产、安装、调试、维护、管理、工程设计施工、技术改造等能力。
毕业生可在国铁局、城市地铁公司、地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护工作。
02 电气工程及其自动化
它是一门创造、维护和改善密闭空间和环境的科学，涵盖电能的转换、利用和研究。
毕业生应具有较广的技术理论基础和较为扎实的专业基础知识，具有较强的电气工程基本功和良好的电气工程实践训练，具有一定的适应市场经济的科研、科技开发和组织管理能力。 这门课程不好学，所以申请这个专业需要做好心理准备。
毕业后主要从事系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、测试分析、研发、经济管理、电气工程相关电子与计算机技术应用等领域。 每年，该专业的学生都在铁路系统的招聘中被招募，就业和创业的前景相当可观。
03 车辆工程。
车辆工程从最初的力学、机械设计理论、金属材料、化学工程等阶段发展到与计算机、测试测量技术、交通运输、控制技术等相互渗透和互联，形成了涵盖多种高新技术的综合性学科。
主要学习车辆工程及相关领域相关机械产品、设备的基本理论、技术和设计方法、制造工艺和营销知识，具备进行汽车、汽车零部件技术研究、设计、制造和汽车营销管理的基本能力。
本专业名称中的“车辆”是所有陆地移动机械的总称，一般院校有汽车方向和轨道交通方向两个培养方向如果你想进入铁路系统，你应该选择一所偏向轨道交通的大学。
04 铁路工程技术
铁路工程技术专业主要培养能为铁路行业或企业运输工作，适应能力强，能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程勘察设计、铁路建设管理、维护维修等工作的人复合技能人才。
毕业后主要从事铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁路工程建设和铁路运营单位铁路工程部门。
05 路桥工程技术
本专业培养具有道路工程、桥梁工程、隧道工程施工和技术管理等职业能力的高端技能人才，可从事交通土木工程行业和企业的组织建设、技术管理等专业岗位。
随着城市建设和公路建设的不断升温，近年来路桥工程技术专业就业形势持续上升。 这个专业被交通部列为短缺专业之一是交通与土木工程专业，主要负责公路及城市道路、桥梁、隧道等工程的建设，就业前景广阔。
06 铁路交通运营管理
轨道交通运营管理专业主要培养能力从事铁路运输行业运营管理的高级技术应用专业人员
毕业后可从事铁路局（或集团公司）运输及相关运营管理及技术岗位，各级火车站等铁路相关行业各类运输岗位的运营、管理、服务岗位，各类地面、地下轨道交通运营管理及服务岗位。
01 同济大学
同济大学是教育部直属国家重点大学，由上海市合办。 在1949年开始的全国院系重组中，同济大学原有的文、法、医、理、机械、电气工程、造船、测绘等优势学科，或支持其他大学，或整体迁入大陆。 与此同时，全国10多所高校齐聚同济，开设土木工程和建筑相关学科现已成为中国土木工程和建筑领域规模最大、综合性最强的工程大学。
目前，同济大学已建成全球最大的“多功能振动实验中心”。国内首个“地面交通风洞中心”和首个“城市轨道交通综合试验平台”首个“海底长期科学观测系统”和多个重大科研平台，具有丰富的铁路建设经验。
02 中南大学
中南大学是教育部直属大学，双一流建设大学，是“985工程”和“211工程”建设高校。 中南大学成立于2000年，由原中南理工大学、长沙铁道学院和湖南医科大学合并而成。
中南大学拥有高性能复合制造国家重点实验室。 实验室的结果之一是，完成全国所有动车组车体的气动设计，实现高速、提速列车整体技术飞跃，成为铁道部列车气动行驶安全评价单位。
03 北京交通大学
北京交通大学是教育部、教育部、交通运输部、北京市人民、中铁集团直属高校，被列入“211工程”。
北京交通大学是交通大学的两大发源地之一历史渊源可追溯到1896年，前身为清朝创办的铁道管理学院，是中国第一所专门培养管理人才的高等院校，也是中国现代铁路管理和电信教育的发源地。
学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求全面参与我国轨道交通发展的重大历史事件，如铁路提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载、磁悬浮列车、高速铁路建设、城市轨道交通核心技术自主研发等取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果。
04 西南交通大学
西南交通大学是教育部直属高校，由教育部、中国铁道总公司、四川省、成都市联合建成，位列全国首批世界一流学科建设高校和211项目。 学校于1896年在山海关创办，素有“北洋铁道官校”之称，是中国第一所工程教育高等学府，也是中国土木工程、矿山冶金工程、交通运输工程等高等教育的发源地“交通大学”最早的两个来源之一。
学校擅长工程学，拥有27个学院（学院、中心），交通运输工程和机械工程一级学科2个，车辆工程、桥梁隧道工程等国家重点学科二级学科10个。 交通运输工程学科在全国排名第一（A+）土木工程学科在全国排名第七（A-），工程学、计算机科学、材料学、化学、社会科学、地球科学和环境生态学七个学科进入ESI世界排名前1%。
05 兰州交通大学
兰州交通大学是由交通运输部、国家铁道局、中国铁路总公司、甘肃省人民共同建设的重点大学。 学校的前身可以追溯到1896年成立的山海关北洋铁路官校和1909年成立的北京铁路管理学院。 1958年铁道部决定在兰州设立全国第三所铁道本科院校——兰州铁道学院。
北铁学院（即北京铁道管理学院，现）支持铁路运输、铁路机械、铁路建设、铁路桥梁隧道、铁路机械5个系的7个本科专业和5个大专专业北京交通大学唐山铁道专科学校（即山海关北洋铁道公校，现西南交通大学编队进驻兰州
兰州交通大学在兰州，因为地理位置分数线不高，但就业不受地域影响，对铁路感兴趣但分数在边缘的同学可以关注。
06 石家庄铁岛大学
石家庄铁道大学前身为中华人民共和国铁道工程学院，始建于1950年，是当时全军重点院校。 1979年被列为国家重点高等院校; 1984年转铁道部，改名为石家庄铁路学院; 2000年移交河北省是河北省重点骨干高校；2010年3月，更名为石家庄铁道大学。
学校拥有河北省重点学科8个，河北省重点发展学科1个，工程学科被ESI评为世界前1%。 王牌专业包括交通运输、土木工程、机械、电气、工程管理等
07 大连交通大学
大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的大学。1956年，学校因应我国铁路机车和机车车辆行业的发展需要而成立，后为大连机车车辆制造学校。 1958年升格为原铁道部管理的大连铁路学院。 2000年2月，移交辽宁省管理。 2004年5月，更名为大连交通大学。
学校毕业生大多受雇于轨道交通行业，部分人已成为行业领军企业和核心技术骨干在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉
08 华东交通大学
华东交通大学是一所以交通运输为特色，以轨道为核心，多学科协同发展的教学研究型大学。
1971年国家决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁路工程系合并为上海铁路学院，并更名为华东交通大学，移居江西。 1978年，华东交通大学和上海铁道学院继续开办自己的学校。
09 重庆交通大学
重庆交通大学原隶属于交通部，主要从事公路运输。 1951年，根据领导的指示，这所学校是为建设康藏公路和建设大西南而建立的1960年，重庆交通学院成立，成都理工学院土木工程系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水利工程系相继合并。 2000年，学校由交通部移交重庆市管理，由省、部合办。 2006年更名为重庆交通大学，增设博士学位授予单位。
重庆交通大学王牌专业主要包括土木工程、港口水道与海岸工程、交通运输、交通工程、机械设计制造及其自动化、物流管理、工程管理等等。