中新经纬2月16日电（罗坤，实习生徐畅）“闭上眼睛，就能听到冰山随海水上下浮动的声音，或者突然冒出一个气泡，'砰'的一声破碎。 “2018年，21岁的荆棘树第一次来到南极洲。 这次南极之行，也为她辞去互联网巨头的职务，重返旅行社埋下了种子。
去年，中国《国家地理》推高了9的价格南极科学考察项目起价98万元，一经启动，立即售罄。 桑特里的旅行社还与中国国家地理杂志联合包船，于2024年2月启动南极之旅，总行程为17天。 那天是农历新年，船上的所有客人也都在南极的龙年。
各大船公司的原价从10000美元到50000美元不等，大部分原票价格至少在6万或7万元人民币。 几万块钱一张船票，在很多人眼里是贵的，但也有人说值得。 是什么吸引他们来到遥远的南极洲大陆？
南极旅行，重启生活的关键？
“2018年我从南极旅行回家时，我让空姐给我拿了一杯冰可乐，看着冰块在玻璃杯中上下漂浮，我感觉自己手里有一小杯南极。””
作为地球上最后的“第七大陆”，美丽、陌生、遥远往往成为很多人提到南极洲的第一印象。 而近年来，随着南极旅游越来越受欢迎，这片神秘的大陆似乎不再难以到达。
根据国际南极旅游组织协会（IAATO）的数据，在2022-2023年南极季节，来自世界各地的游客将共有103988人次到达南极洲，首次超过10万人次大关。 与2019年至2020年同期的74,381人相比，乘客总数增加了约39人次8%。中国也正在成为南极旅游的主要国家。 2017-2018年南极旅游季，中国游客8273人次，占南极游客总数的16%，是南极第二大客源国。
同时，“南极科考之旅”的热议，也进一步将南极旅游带入大众视野。
数百个闪电赤裸裸的字！ 明天的生日很划算！ 2023年9月6日，某大型互联网公司产品经理胡静在社交媒体上发文**。 最后，点赞不超过100个，但这显然不是最重要的。 即使有百万美元的年薪和晋升机会，在她31岁生日那天，她仍然选择提交辞职申请，作为送给自己的生日礼物，也是重新开始人生的钥匙。 而辞职的决定，她已经酝酿了三年。
这三年来，胡静一直在思考生命意义的重要性。 再加上互联网行业流量红利的消失，对于胡静来说，旧的生活选择是祛魅的，新的生活选择有无限的机会。 因此，她选择开始间隔年，在环游世界的同时探索更多职业发展的可能性。 去南极洲旅行是胡静的遗愿清单。
荆棘树第一次去南极是偶然的。 2018年，21岁的Thorntree在成都星之月国际旅行社工作，最终被公司选中去南极出差。 “超过10万次出行，两周不花一分钱，还拿了公司的补贴。 ”
后来，荆棘树去了一家互联网大厂当产品经理，机械的繁忙工作常常让她觉得自己成了“异化螺丝钉”。
有一年夏天，我在公司大楼外等红绿灯，突然想起在坦桑尼亚的塞伦盖蒂，我们花了半个小时等猎豹起床。 但此时，绿灯亮起，您将跟随人群进入办公室。 无数这样的时刻，让桑特里对人生有了深深的体会，比起世俗定义的好工作，她更愿意践行自己的“理想主义”。 于是她回到了原来工作的旅行社，担任营销主管和领队，至今已经去过南极洲三次。
受访者Thorn Tree供图。
肥鹅前往南极洲的原因之一是为了庆祝它的 30 岁生日。 巧合的是，她发现船上的四名中国游客几乎都是来庆祝自己30岁生日的。 更令人惊奇的是，加了***后，我发现大家都有一个共同的微信好友。 “那时候，我真的觉得世界很小，我们是如此的命运。 ”
胖鹅说，在登船之前，游客可以填写个人信息表，是否想在船上过节。 如果是生日，餐厅的后厨会准备生日蛋糕。 整个餐厅的服务团队会在某个时刻端上蛋糕，唱一首生日歌祝福你。 而这种热情洋溢的仪式几乎每天都在船上进行。
超过10天的共享行程，让人际关系变得亲密。 每个去南极洲的旅行者都有不同的故事。
胡静在船上遇到了一个女孩。 她选择离开原来的工作环境，因为她的事业受到了阻碍。 在她离开后的一年里，她花了很多时间环游世界，探索了许多原始地区，如热带雨林和非洲大草原。 胡静觉得这个女孩和她很像。 他们都认为旅行本身不是目的，但重要的是从旅行中获得对世界的全新视角。
旅客将在船上遇到，Fat Goose 将在船上遇到很多有趣的人。 有82岁的老奶奶独自出游，也有年轻人辞掉工作去南美旅行了八个月，买了临时船票来南极洲才启程。
Fat Goose 还曾经在船上遇到一位只拄着拐杖一条腿的游客。 后来得知，他曾是巴西的一名水手，但在一次事故中意外截肢了一条腿。 退役后，他转向教练，弘扬奥林匹克精神，后来培养了许多奥运冠军。 “真是令人佩服，”肥鹅感叹道，“当你不小心被剥夺了所有的才能时，需要非常强大的意志力来克服困难，克服困难之后，生活会越来越好。 ”
怎么去南极洲？
前往南极洲的游轮通常从每年的10月到3月出发。 最常见的登船点是阿根廷的乌斯怀亚或智利的威廉姆斯港。 除了游轮，还可以选择飞往南极洲，共同登机点在智利蓬塔阿雷纳斯。
由于南极洲不属于任何国家，您申请的签证取决于您登机或登机的国家。 需要注意的是，目前没有从中国到阿根廷或智利的直飞航班，因此至少需要从美国、中东、非洲、欧洲等地转机一次，购票时可能还需要考虑中转到第三国的签证问题。
荆棘树旅行社推出的南极旅游产品主要分为两大类，一类是团体游，另一类是单程船票。
行程将由领队带领，从中国某城市集合，飞往邮轮出发点前往南极洲，费用包括国际机票、中文服务等。 单程票要求客人自行到达登船口岸，费用包括船上所有非自费活动，不包括往返酒水。
在旅游路线安排方面，有南极半岛、南极三岛、穿越南极圈等产品品类。 前往南极半岛的行程需要10多天，而前往南极洲的三个岛屿并穿越南极圈需要20多天。 荆棘树说，大约90%的游客会选择去南极半岛。
很多人不会买昂贵的原票，而是会买“最后一分钟”的票，即出发前1-2个月由船公司出具的**票，折扣一般在50%以上。 在社交媒体上**，也有许多旅游博主分享抢购 50% 折扣门票甚至更低折扣门票的策略。 忠心经纬从采访中了解到，各大船公司的“最后一分钟”轮渡价格一般在4000至10000美元（约合28756元-71899元），最低甩卖价格可能只有3000多美元（超过21566元）。 多位受访者表示，如果不抢到特价**机票，一趟南极之旅将花费10万元以上。
在对比了乘客人数、航行天数、船型参数、硬件设备等因素后，胖鹅确定了目标船公司，最终以6500美金的4%折扣买下了船公司的“最后一分钟”船票。 票价包括13天行程的全食宿和住宿，但皮划艇等一些船上活动需要额外付费。 包括机票和在阿根廷的一段时间，Fat Goose 整个南极洲之旅的费用约为 10,000 美元。
胡静的南极之行定于2023年12月进行。 在锁定了几家目标船公司并申请了签证后，胡静提前两个月开始联系国内外**客商，并在签证有效期内同步了所有**船票。 最后，在出发前一周，她以3%的折扣从一家船公司买了一张“最后一分钟”的船票，只不过下船前后要付酒费，上船体验和原来的船票一模一样。
就像来到了另一个世界”。
如果乘船到达南极，则需要穿越德雷克海峡，而该海峡所在的海域也被称为“魔鬼西风带”。 晕船是南极洲的第一堂必修课，几乎每个游客都会经历。
肥鹅晕船，提前吃了晕船药。 但是当船随着大浪摇晃时，你仍然感到头晕目眩。 这个时候，你基本上要靠墙走，餐盘在桌子上来回移动，如果桌子上的玻璃杯不收起来，就会全部“叮叮”一声掉在地上。
这种摇晃持续大约两天。 当海浪越过德雷克海峡进入南极时，海水开始平静下来。 “就像你瞬间进入了另一个世界一样，”几乎每个受访者都用这句话来形容第一次到达南极洲的感觉。
照片由受访者 Fat Goose 提供。
虚幻与真实之间的界限在地球的最南端变得模糊和消融。
对胡��来说，南极洲最令人印象深刻的方面是峡湾。 “海面平静而长粒，只有船经过时会有一些涟漪。 天空是灰度的，完全被水面反射。 白色的冰川，就像是一道风景，在这一刻被特别展现出来。 这样的观点让胡靖想起了“太虚幻”二字。
游轮上的信号不好，整个南极之旅几乎完全与网络隔绝。 在胡静看来，正是这种极其纯净的环境，给了她前所未有的平静：“我也参加过禅修，去过寺庙，但还是发现自己无法平静下来。 但是在南极洲的几天里，我感到很舒服，很快乐，还有我多年没有的那种平静。 ”
南极洲是一个可以和自己和解的地方，“胖鹅说，”当你住在城市里，生活的烦恼基本上都在几十年的维度上，但面对数千万年的南极时间维度，世界的烦恼就会变得很小。 天气不确定，路线需要随时调整，不知道明天会是什么样子，而这种不确定性也会帮助人们解决执念。 ”
照片由受访者胡静提供。
从事量化金融工作的胖鹅喜欢摄影，这次去南极，她带了几台不同的相机。 迷人的风景会让她想一直按下快门。 有一天，她拍了3000多张照片**。
照片由受访者 Fat Goose 提供。
在社交媒体上**，胖鹅分享了一组名为“冰川的纹理”的照片。 很长一段时间，这些碎片从冰山上掉下来，落在海洋中。 在暴露在风和阳光下，以及海浪的侵蚀之后，雕刻出不同方向的线条。 “我们将划皮划艇，从一个冰川到另一个冰川，也许只有一米远。 肉眼壮观，那一刻会让人对大自然充满敬畏。 ”
照片由受访者 Fat Goose 提供。
南极洲日报。 每天，游轮上都会举办各种讲座，向游客传授南极生物学、地理环境、科研历史等知识。 下船行程分为登陆和巡航两种。 登陆是登上南极洲陆地板块的一步，而巡航是乘坐突击艇和在海平面观光。
杨冰之所以来到南极洲，就是为了探索遥远的未知。 她的游轮每天上午和下午都有登陆或巡航活动，每次活动持续一个小时，可以下船下船，亲近南极洲的动物，感受南极洲的自然人文景观。
杨冰提到，这艘游轮配备了来自各国的14名探险队员，其中包括2名中国探险队员。 探险队员每天都会提前做好旅游路线的探索和规划工作，确保路线安全，如果路线受到恶劣天气的影响，需要临时更换。 除了路线规划外，探险队员还将负责突击舟驾驶和知识讲解。
一个好的探险队员可以将前往南极洲的体验提升到一个新的水平。
杨冰说，热情可爱的探险队员们将带领他们去看新发现的美丽冰山，并与他们分享之前在游轮上发生的有趣事情。 南极海域有一种黑冰，是经过数万年的压缩形成的，几乎没有气泡，海水中呈黑色。 探险队员们会从海里捞起黑冰，主动帮他们拍摄**。
Black Ice 图片由受访者杨冰提供。
有时，行程中会有特别的活动，如海上皮划艇、南极潜水等。
当潜水开始时，这艘船是**特别的**，每个跳入水中的人都会受到欢呼。 杨冰道：“此时的气氛很像一个聚会。 任何跳上船的人都会得到一杯酒，在欢乐的气氛中，大家将一起庆祝这一难得的经历。
杨冰还记得，在一个阳光明媚的午后，游轮的甲板上开了一家烧烤店。 “这时船长开始警告我们六点钟有鲸鱼，然后是两点钟和十二点钟，”杨冰回忆道，“最后船长说我们被鲸鱼包围了，所以我们决定停船。 请到甲板上去享受这一刻。 此时，大家聚集在甲板上，观看鲸鱼尾巴摆动，为每一次尾巴摆动欢呼。 在晴朗的天空下，南极海面闪耀着金色的波浪。 对于杨冰来说，这样的照片也成为了她南极之旅的黄金时刻。
照片由受访者杨冰提供。
作为一名艺术家，她仍然对南极洲的美丽感到惊讶。 “人类创造了许多艺术作品，但南极洲的美丽是一种不需要人类雕刻的美丽。 ”
南极洲的生态环境比较脆弱，因此对生态保护的要求很高。 所有前往南极洲的游客均受《南极条约》的约束。 例如，单次着陆的人数不应超过100人，与企鹅的距离应至少为5米，与海豹的距离应至少为15米。 在登船和下船之前，游客还要接受全面的生物检查，包括对衣服进行消毒，以确保细菌不会被带入南极洲。
两到三周的旅行可能看起来很长，但实际上，可以触摸的只是冰山一角。 对于已经去过南极三次的荆棘树来说，南极洲依然存在着无限的不确定性和新奇性。
南极洲有200多个着陆点，所以还是像打开一个盲盒，不知道盲盒里到底是什么，“Thorntree说，”有些同事去过南极20次，但有些着陆点可能是他第一次去过那里，有些风景可能是他第一次看到， 这就是南极洲的魔力。 ”
你了解得越多，你就越能感觉到南极洲不仅仅是一个美丽的地方。 三次到南极工作和旅行的经历，让桑特里对南极洲的人类历史有了更深的体会：“整个南极，在过去的一百年里，捕鲸的历史非常残酷。 了解了这样的历史，看到南极洲的鲸鱼快乐地游动，非常感人。 ”
受访者Thorn Tree供图。
去南极洲的人是谁？
受访者普遍表示，前往南极洲的游客一般分为两类，一类是退休的中老年人，另一类是年轻的背包客。
从Thorn Tree联系的中国游客来看，客户主要在40岁以上，经济自由。 年轻人的比例相对较小，大部分是留学生，或从事互联网、医药等行业。
中国游客比例的增加是未来的趋势。 “荆棘树上次南极出差时，整艘游轮上有152名游客，还有大约60名中国游客。 她还提到，游客的年龄会越来越沉：“随着轮渡票的社交**营销的增加，越来越多的中国年轻人和海外华侨学生也会想买去南极洲的船票。 ”
中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏告诉中新经纬，南极旅游的普及只是冰山一角，大众旅游时代只会滚滚而来。 “当经济社会发展到一定阶段，物质消费发展丰富，必然会走向精神消费，”刘思民说，“而旅游是一种以物质消费为载体，以精神消费为诉求的消费形式，具有物质消费和精神消费的双重特征， 也将成为我们进入小康社会后的主要消费形式之一。 ”
行业研究咨询机构景健智库创始人周明琦认为，当前旅游市场呈现差异化需求特征。 高端旅游主要针对高净值人群，他们会追求更独特的旅游体验，而南极旅游正好满足了这群人的需求。 过去，中国高端旅游产品相对较少，因此供给侧需要改变和升级。
对于中国未来的高端旅游市场，周明琦表示乐观。 他认为，高端旅游市场将进一步细分迭代，产品将更加个性化和定制化，以满足不同群体的需求。
在2017-2018年南极季节，中国已成为南极洲的第二大游客来源。 对于未来的发展趋势，周明琦表示，中国游客经济实力雄厚，从出境游客数量来看，疫情前中国游客数量位居世界第一。 未来，中国游客的比例可能会进一步上升，甚至可能成为南极洲最大的客源国。
应受访者要求，文章中的荆棘树和肥鹅均为化名）。
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责任编辑：常涛 李忠元.
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