2月14日，台湾海警一艘船在下津海域追击大陆渔船，造成大陆渔民2死2伤后，大陆海警在厦门、金门海域开展巡查执法，并首次登上游艇对金门游艇进行巡查。
同时，国务院台办向台方提出两点要求，一是妥善处理遇难者及其家属的善后工作，二是今后保障渔民的人身安全和财产安全。
14日，在台海警卫队追击并造成大陆渔民2死2伤后，19日，大陆海警从金门登上“楚日”号游艇，进行了约30分钟的临时检查。 这一举动在岛上引起了轩然，为什么岛上的反应如此强烈？ 原因很简单：大陆实际上已经“没收”了台湾当局在下津海域“限制和禁止”的水域。 而且，此举为大陆未来处理两岸事务提供了多种可能性，处理范围可能从金霞海延伸到台湾海峡。
有三个信号是显而易见的。
首先，大陆用执法行动证明，金门和厦门之间不存在所谓的“禁区”，霞津海域自古以来就是海峡两岸渔民共有的渔场。
二是加强警力，在下津海域开展定期执法巡逻。 这说明大陆海警已开始对整个下津海域行使管理权。
第三，大陆海警为未来的行动创造了更多的可能性。
福建海警开始在下津海域进行定期执法巡查，下一步有意思，未来台湾“海警”会不会来这片海域进行所谓“执法”巡查？ 另外，大陆海警船登船检查时，台海巡逻舰是接受检查还是拒绝检查？
有一点是肯定的：大陆海警在下津海域遇到台海巡逻舰时，大陆海警会把台海巡逻舰当成“无牌执法船”，登船检查是否具备合法执法资格。 法律资格是什么？ 就像大陆海警船一样，有***批准，有直属管理部门的命令。
这就是上面提到的“执行力”。 台海巡逻舰出示的台湾当局文件无效，不承认“九二共识”的伪**，甚至身份也不合法。
拒绝从大陆海警登船检查（当时已不是“临时检查”）是不礼貌的，可以采取一些“强硬措施”来对付抗拒执法，将船只拖回大陆，对人员进行审判，并判刑， 非法船只被销毁;敢暴力抗法？ 那就简单多了，大陆海警舰都是千吨以上的“大船”，而且装备了台海巡逻舰无法比拟的火力装备，都是选择。
国务院台湾事务办公室的“两大要求”之一：妥善处理遇难者及其家属的善后工作。 台湾当局如何“妥善处理”？ 赔偿、道歉和对“事故”的问责是最基本的姿态。
台湾当局会这样做吗？ 我不这么认为，要么捂住耳朵，装聋作哑; 要么死猪不怕开水，勾指学沈腾——你打我！
极有可能装聋作哑，因为台湾国防部最高领导人近日表示，台湾军方不会干预大陆海警登船检查，干预会导致冲突升级。
这个判断比较准确，台军不插手，一切依旧是“温水煮青蛙”的节奏; 当我们参与进来时，国家统一就被提上了议事日程，这是一个迅速而果断的决定。
不得不说，台湾当局也以类似的方式向鸵鸟学习。