通俗易懂的古老运输业温 王万顺
“交通”一词在中国古代哲学中有着非常丰富的含义。 “蛟”意为天地交接，万物交接，“桐”意为通、通、交。在人们的心目中，“交通”具有更广义的含义，不仅包括文化层面的“交通”和“交通”，还包括技术层面的“交通”和“沟通”。 《周一泰夷传》说：“天地交，万物相连，上下交，志同道合的人也交。 “天地交汇，是最大的'沟通'，是万物'连接'的时候。 根据《周易》中“天地交织，万物相连”的宇宙观和价值观，“交通”是天地的一种状态，是自然的一种作用，被称为天地的交汇点，是万物的交通。 它生产了交通工具，向四面八方发展，在社会生产、交换和分配中发挥了重要作用。 据中国交通史记载，自人类文字开始以来，就有人类从事交通活动的记录。 例如，《世界路线图》[1]汇集了明代100条水陆路，主要记录了水陆路的名称和里程，以及各地的住宿、产品和风景。
1.古代水运。
古代祖先虽然利用天然河流、湖泊和海洋进行航行，但他们很早就开凿了人工运河，以连接天然河流并扩大航运范围。 大多数古代祖先都住在河边。 随着火斧和石斧的应用，为了满足生活的需要，最早的水上运输工具——独木舟被创造出来。 “周毅辞职部”说：“木是船，木是树，船利不及，深远是造福天下，盖子取水。据说挖空木头做成船，砍木头做成纸浆，船的方便就是过河涉水，到达远方。 古代交通运输的发展是从古代历史的发展演变而来的。 在古代，水路运输是最方便、最低限度的，只要有船下水，就要优先发展水路运输。 “船的好处是无法逾越的，世界的好处是遥远的。 “造船和划桨的目的是相互交流和交换货物，人们可以到达很远的地方，这有利于世界上人们的美好生活。 “从历史上看，中国的造船技术取得了一系列重大成就，在漫长的历史时期内一度占据世界领先地位。 到了商代，我国就开始制造木船，为了装载重量，将甲板以上的上层建筑扩大，发明了船为船，即两艘或多艘船体并联在一起，船是秦汉时期重要的水上运输工具，直到南北两朝仍是常用的船只， 它可以说是现代双体船客货船的远祖。[2]随着船舶的出现，水上运输文化诞生了。 早在春秋时期，中国就开凿了汉沟渠; 秦朝时期，开凿灵渠连接湘江和珠江水系; 隋朝时期，横跨南北的大运河工程建成，是世界上最早、规模最大、最长的运河。 唐代以后，海逐渐开始。 到了宋代，指南针在船上的使用大大提高了航海技术，船只将各种物资从广州、泉州等地运往东南亚、印度洋甚至波斯湾。 汉朝与西方开辟了“丝绸之路”。 隋唐时期，完成了贯穿南北的大运河[3]。 元朝除了继续开凿京杭大运河通航外，还开辟了一条以航运为主的航运路线。 明朝是造船业的巅峰时期，明朝伟大的航海家郑和从1405年到1433年进行了七次航行，传达了中国与亚非许多国家的物质和文化交流。
2.古代陆路交通
在古代，祖先把它们扛在肩上，用牲畜驮着，动物车是随着人类驯化野兽而出现的。 它也至少有四五千年的历史。 “周奕部辞”曰：“服牛乘马，引重远，利天下，覆盖一切追随者。 随着水运的发展，有必要开始发展陆路运输。 “服牛乘马”，就是把野牛投降，变成家牛拉车，骑马就是骑马，服牛能牵重，骑马能走远，用动物来运输，使交通发展进入文明时期。 车轴的发明和车辆的出现，为陆路交通的发展拉开了序幕。 黄帝是中国五皇之首，根据太平玉兰[4]的说法，黄帝是车辆的发明者，因此得名“轩辕”。 《史记夏本记》记载，大禹控水“开九州，通九路”。 在3000多年前的商代，古代交通工具已经发展起来。 根据甲骨文和金刻，周王朝以战车士兵为军队主力，要求全国各地要有平坦宽阔的交通通道，不仅使用“战车和马匹”，“战车”和“船”等交通工具，而且开始建立“战车通过”系统（据说是向汽车传递， 据说马就是人。 后人被称为“驿站”，首先指向官方文件的递送、运送公务物资和机构休息）。春秋战国时期，战争频繁，修建了许多战车道路。 秦始皇统一中国后，对道路进行了大修，颁布了“车同轨”的法令，规定车上两个车轮之间的距离应改为六英尺，使车轮之间的距离相同。 这样，便于车辆在全国范围内行驶。 对过去混乱的交通路线进行了翻新和连接，并建造了一条全国性的道路，使车辆可以自由行驶。 笔记：〔1〕俞易子著：明代《天下游记》，两卷分类“史部”地理版清抄本。
[2]金秋鹏：《中国古代科学技术》，中国国际广播出版社，2010年，第110-111页。
[3]大运河始建于公元前486年，包括隋塘大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里。
[4]《太平玉兰》是宋代名著，由北宋李芳、李牧、徐玄等学者编纂。
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作者简介：王万顺，1950年生于河南省安阳县，郑州大学中文系毕业，安阳市人力资源和社会保障局退休干部，周奕资深文化学者; 郑州大学“周易”与古代文学研究所兼职研究员，安阳周易研究会名誉会长，伊犁市发展顾问，安阳市第三位最美（博学）老人; 潜心研究《周一》近30年，撰写了100多万字关于易学研究和宣传的各种著作，其中在报刊上发表文章200余篇（收录国内外上千个互联网平台**），出版著作《走进周一》， 《易学与中华文明》，与袁建国合编《周义言》，郑州大学出版社2022年出版。先后就“周易”文化知识在中国各行各业的推广进行了100多场讲座和专业讲座。