如果你有手动变速器，踩刹车减速，你应该同时踩离合器吗？ 看完以下知识点，你就会明白。
1.只要速度高于怠速，就不能踩离合器。
怠速是发动机能够保持正常稳定运转的最低转速，如果转速低于怠速，那么发动机容易晃动甚至熄火。
假设您的发动机在 800 rpm 时怠速，现在您将油门踩到 3000 rpm 然后松开它，发动机转速会迅速下降，但最终它会稳定在 800 rpm。
不要小看这个过程，里面有很多知识点。 当您将转速按到 3000 rpm 并松开油门时，发动机将停止喷油，发动机将立即降低速度。 但是，发动机计算机不断监控转速，当转速接近怠速时，计算机将恢复燃油喷射，使转速保持在800转/分。
驾驶时踩刹车时必须松开油门，如果此时发动机转速高于怠速，则发动机会在松开油门的那一刻停止喷油。 此时，踩刹车时无需踩下离合器。
但是，当发动机接近怠速时，需要先踩下离合器再踩下制动器，因为发动机需要恢复燃油喷射，并在怠速时保持转速。 如果不踩离合器，只踩刹车，会导致发动机转速低于怠速，电脑会控制发动机增加功率保持怠速，发动机会与刹车竞争，导致发动机晃动，车辆停滞不前，甚至熄火。 另外，很多汽车会默认将怠速提高到1000转/分，所以当发动机转速接近1000转/分时，可以考虑踩下离合器。
2、踩刹车时是否踩离合器对制动效果有什么影响？
如果踩刹车时不踩离合器，那么发动机的制动力可以帮助车辆减速，稍微踩刹车就能得到很好的刹车效果，既减少了刹车的磨损，又降低了发动机刹车停止喷油时的油耗。 如果踩下离合器，因为没有发动机制动器的帮助，需要用力踩制动器才能达到同样的制动效果，这不仅增加了制动器的磨损，而且发动机踩下离合器后会进入怠速状态，并且会一直消耗燃料。
如果在紧急状态下将制动器踩死进行紧急制动，那么是否踩下离合器都不会对制动效果产生太大影响。
很多人会认为，如果不踩离合器，驱动轮上还有动力，会降低制动效果，但实际上，这太担心了。 由于发动机处于停止喷油状态，直到转速低于怠速，因此它不仅不为驱动轮提供动力，而且还提供额外的制动效果。 虽然发动机转速低于怠速，理论上会给驱动轮提供动力，但实际上此时发动机输出扭矩极低，驱动轮上的功率与制动系统的制动力相比不是一个数量级，因此不会对制动效果产生不利影响。