疫情后的2023年，对很多企业来说，既是机遇也是挑战。
很多企业都忍受了三年，只好伺机重拾因为新冠而消失的“三年”！
但还是有很多公司没有活下来，有的已经挣扎了多年，最终在2023年倒闭，百亿资金白费，一年之内就要破产了1090,000.
这些国内企业是什么？ 他们的衰落真的只是因为疫情吗？
2015年，吉利控股集团原副总裁、沃尔沃全球高级副总裁沈辉在收购德国一家公司后创立了威马汽车，决定顺应当时新能源的崛起，分一杯羹。
通过不断的招聘，一年后上海总公司正式成立，这也是第一轮融资的完成，紧随其后的时间非常快威马汽车于2018年正式宣布以EX5汽车进入市场，并迅速扩张。
如此快速的扩张，完全得益于威马汽车100亿元的融资在当时的所有车企中，仅就融资金额而言，与威马汽车没有竞争。
到2023年，威马汽车的销量甚至将开始出口到全球多个国家和地区虽然出口订单很多，但其实威马汽车确实在不断亏损！
从2019年开始的三年时间里，威马汽车的亏损达到174亿元在研发和其他支出方面，威马汽车超越了其他汽车制造商。
但最令人震惊的是，威马汽车创始人年薪12亿消息，也让无数人好奇威马汽车的百亿融资，到底花光了？
车子还在路上行驶，突然车子停在了路中间，黑屏一片，拿起电话，看到汽车公司已经倒闭了，如果这真的发生了，那将是一个大笑话。
威马汽车最终于2023年10月申请破产重整这些年来，我们总能看到很多从未听说过自己名字的车牌出现，但在汽车市场上，却没有引起轰动。
2023年春节前，有人可以领取年终奖，有人可以戴大红花但千亿零售巨头创始人黄光宇却被员工堵在办公室，乞求工资！
曾经能风雨交加的黄光裕，是中国曾经的首富，他怎么把这盘好棋棋弄死了，甚至员工也突然出现在国美的APP上，骂了他们一顿。
因为国美的股价已经下跌了90%以上，线下门店也已经关闭了90%。之后，国美的员工也选择了放弃，诺达的总部顿时空无一人。
债务超过500亿，但当时国美的全部资金只有20多亿，不仅无法偿还债务，而且无法支付工资员工还能在这里做些什么？
在2010年之前，戈美在他最辉煌的时刻，在该国几乎没有对手就连万达、恒大等集团也无法与国美相提并论。
但国美一直坚持线下零售自从互联网兴起以来，国美不仅没有搭便车，反而完美地错过了，这成为国美破产最直接的原因。
2008年，黄光宇因涉嫌非法放贷被带走调查，2010年被判处有期徒刑14年经过一系列减刑，黄光宇于2021年出狱。
黄光宇出狱后，也正式宣布国美加速灭亡，无论是短**、直播等领域，还是新能源汽车等领域，黄光宇的胃口都很大。
他似乎忘记了自己不可能一口变成大胖子的道理他只记得线下门店的疯狂扩张，却忘了当时互联网已经彻底崛起。
最糟糕的是，他选择在疫情肆虐的时候疯狂扩张线下门店所以当他的扩张完成时，国美终于坚持不住了。
看着摇摇欲坠的国美，黄光宇根本没有看到自己的问题，反而认为国美的衰落是员工的问题员工对工作没有积极的态度。
于是内部重组开始了，国美的员工开始骂人了，会议期间对员工的要求非常严格，但作为老板的黄光宇却在玩游戏！
白天，员工整天工作，但黄光宇却在到处监控，看谁在听**等等，除了工作，员工什么都做不了下班后终于回到家，却被黄光宇叫去开会。
在这种不人道的管理模式下，很多老员工都选择了辞职，且不说有新员工加入，当时的国美可以说是人人都想远离的深渊。
有人说，如果不是黄光裕夫人帮忙，国美可能早就破产了。 无论如何在黄光裕错误的管理方法下，国美破产已成定局。
根据出来的官方报道，截至 2023 年 12 月 11 日，共有 1芯片和半导体领域的090,000家公司已经关闭，比上年增加了89家7%！
如果分布均匀，则意味着每天至少有31家企业关闭从华为的经历可以看出，芯片行业多年来遭受重创，其中一家成立24年的老牌公司也走向了绝迹。
厦门联创微电子成立于1999年12月前身为厦门市微电子综合技术研究中心，是国有科研单位。
在国家认定的首批11家重点集成电路设计企业中，联创微电子的地位非常重要即使在2001年，全球半导体也在走下坡路，但联创微电子却保持着上升趋势。
在鼎盛时期，许多产品供不应求，多年来，有多项产品获得国家专利。
在最初的家居智能产品市场，联创微电子一度占据厦门90%以上的市场份额，甚至与台湾相关企业联手走向世界。
但这么大的船，最终还是因为无力偿还欠款而被迫的当时，联创微电子的账户里只有可怜的1000元存款。
芯片半导体行业一直是国内企业头疼的问题芯片领域不仅研发难度大，还遭受了国外企业的打压。
在这种高强度的竞争下，中国仍有新企业华为在芯片领域的成功，给了国内企业充分的信心。
在刚刚经历过大流行的 2023 年，许多企业正在崩溃这些曾经的巨头也纷纷破产，倒闭的小企业更是数不胜数。