国产豪车乘风破浪,追逐轻盈PHEV比亚迪韩哪吒S,谁主宰起伏?

小夏 娱乐 更新 2024-02-09

在燃油车时代,豪华车市场一直被传统豪华品牌“霸”,自主品牌的成绩屡不如人意。 不过,乘着“电动化”的东风,自主品牌成功实现了直线超车,追光PHEV、比亚迪汉DM-P战神版(以下简称“比亚迪汉”)和哪吒S增程1160版(以下简称“哪吒S”)都改变了消费者对国产豪车的固有印象。 至于三款车的起起落落谁,还是比较看好霸主气质的追光PHEV。

千人眼中有一千个哈姆雷特,虽然每个人的审美都不一样,但追光PHEV的第一印象还是比比亚迪韩和哪吒S更深刻。 得益于5088mm的车身长度、1970mm的车身宽度,以及极具辨识度的家族设计和行政属性的融合,追光PHEV带来的视觉冲击力尤为强烈。

别看这三款车型都是中大型豪华车,但由于外观尺寸和空间利用率的关系,追光PHEV的后排空间比比亚迪汉和哪吒S要大很多。 再加上采用同款奔驰S级迪纳米卡生态麂皮,以及前后全(通风、按摩、加热)座椅,追光PHEV让车内的每一位乘客都能获得舒适的视觉、听觉、触觉体验。

最典型的就是冬天突然坐在三辆车的后座上,你会发现只有追光PHEV的后排才能让你感受到环绕的温暖。 不仅如此,当你坐在夏天的灯光下追逐PHEV时,你也能感受到座椅上的凉爽和舒适。

众所周知,长途汽车,即使C级车的后排空间足够大,你还是会感到腰部和腿部不适,第二排电动腿托、座椅按摩功能、追光PHEV的一键舒适模式,都能轻松化解长途驾驶的疲劳感。 另一方面,比亚迪韩和哪吒S的后排座椅甚至没有给选择这些功能的机会,实在是太可惜了。

追光PHEV底盘带来的从容与奢华感,也是比亚迪汉和哪吒S无法给予的。 作为同级别中唯一搭载百万级魔毯空气悬架+CDC底盘的玩家,可以利用ADAS系统的前置摄像头,真实地预测路况,智能主动地调整到合适的阻尼进行应对。 面对未铺砌的道路,比亚迪韩和哪吒S可能需要减速,以确保车内乘客不受影响,但追光PHEV可以在高速下从容行驶,而不会影响车内人员的休息和工作。

你也被追光PHEV征服了吗? 如果你的购车预算在30万元左右,不妨试一试追逐轻型PHEV,它会带给你远比你想象的惊喜! 追光 PHEV

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