波音没想到，美国这次竟然不愿意帮忙！ 向印度提供2亿美元可能是徒劳的
小狗说技术]。
美国在几次访问大陆时都提到过这一点，并公开表示，如果他们对波音有偏见，他们将停止C919的发动机。
威胁就是威胁，但他们什么也没做。 他们只想让波音公司，尤其是在中国，获得更多的客户。 但是，美国无意提供帮助。
据美国联邦航空局称，波音公司拒绝了增加波音737 MAX产量的请求，因为它发现了无法容忍的质量问题。 同时，他们也明确表示，在波音产品的问题得到彻底解决之前，他们不会同意。 这也意味着美国并没有隐瞒波音的问题，甚至直接拒绝了他们的要求。 在这种情况下，波音公司重返大陆将更加困难。
事实上，在去年“关门”等一系列事件之后，印度已经表示有兴趣接管。 它不仅宣布了一项购买150架波音客机的高调交易，还宣布波音在印度投资2亿美元的研发中心将在印度建造。 莫迪已经表示，印度制造的战斗机将很快上市。
虽然印度品牌一直不是很好，但在这种情况下，还是要大力推动印度的生产。 不过，印度的态度也让他们松了一口气，印度的订单，并不是所有的订单，都受到了影响，所以他们这么说，因为他们相信自己的产品是绝对安全的。
在**的帮助下，波音公司对这次空难的不利影响也少了很多。 而且很可能会收到更多的订单，例如印度公司，它们将从他们那里订购飞机。 然而，目前看来，在印度花费的2亿美元已经丢失。
在美国联邦航空局发布的文件中，有关于这架飞机的问题。 他们最感兴趣的是中国，而不是印度。 波音高管已经明确表示，随着国内对客机的需求增长，对客机的需求也在增长。 但华夏已经明确表示，他们会密切关注美国对他们的检查，如果发现产品有任何问题，很可能会推迟他们的订单。
对于波音公司来说，这就像重启航班一样，但它陷入了两难境地。 目前，波音仍将面临无法从大陆获得大量订单的尴尬局面。
而且，也许这仅仅是个开始，印度还在吹嘘印度已经建造了一架波音客机，这将给波音带来更多的麻烦。 印度产品也有一个缺点，那就是他们的产品不如中国的产品。 目前看来，印度是在帮助波音，还是只是想让波音尽快登陆印度？ 没人能说得清。
对此，你怎么看？ 请在这里发表评论、点赞、分享！