中国青年网北京2月22日电(实习记者张哲宁、记者乔家新、通讯员李文东)“冰杆已经接好了,可以开始操作了吗? “上下没有车辆,接触网已经停电了,可以开始作业了!” 凌晨5点30分,天还没亮,陇海线观音堂隧道内传来一阵嘈杂的谈话声。
三门峡供电车间员工刘瑞双正在连接冰杆。 程索孝心写真。
随着声音响起,几盏大灯在黑暗的隧道中来回闪烁,洛阳供电段三门峡供电车间的一队工人正在隧道内进行除冰作业。
击中冰柱的,是一个名叫刘瑞爽的年轻女孩。 一二三。。。。。。冰镐随着这一击落下,碎成无数的冰花,汗珠顺着她的额头流下,她的眉毛上布满了霜。
三门峡供电车间“打冰组”成员正在盘点入网前。 程索孝心写真。
隧道结冰是铁路供电人冬季过后的一项重要工作,由于隧道每年雨水沉积,在缓慢渗漏的过程中会冷而形成冰柱,造成接触网放电,如果不及时处理,严重时也会影响行车。
为彻底消除此类隐患,洛阳供电科在南阳、三门峡等隧道集中区段设立了结冰应急值班点,对相关区域24小时进行监控除冰,刘瑞爽是冰救队队员。
作业前,刘瑞爽正在冰杆上进行绝缘遥测。 程索孝心写真。
冰杆长约6米,由三根短杆组成,总重十多斤,隧道结构特殊,除冰时应将冰杆举过头顶来回敲击。 “别看是女生,小刘心思细心,愿意吃苦,咱们放心,她参与作业! “说到唯一一个扮演冰点的女孩,大师们总是赞不绝口。 冰上工作需要经常抬头,所以为了不干扰视线,刘瑞霜把长发剪短了。 每次破冰前,她都会把头发牢牢地放在安全帽里。
刘瑞爽和作业组成员一起,正向隧道结冰的路段走去。 程索孝心写真。
1月底,中原地区迎来了大范围的大雪天气,受雨雪影响,观音塘隧道中的冰层数量激增,刘瑞爽和工人们也迎来了最繁忙的时刻,有时一天要入网打冰10次以上, 她带着冰杖进进出出,从不抱怨一句。
在冰上作业之前,刘瑞爽正在确认机床和工具的库存。 程索孝心写真。
一看,两举,三拍,冰差不多是'一击',对准冰柱根部敲击,确保冰柱完全落下! 经过多次实战,刘瑞双自己总结出了一套除冰公式,能够快速轻松地打冰。
春节期间客流量增加,数千万人乘火车回乡,陇海线是国家铁路的主动脉,确保供电设备安全,让旅客安全出行,我们不能有任何懈怠! 望着远处的火车,刘瑞霜的眼中充满了坚定。
刘瑞双家在山西省平路县,2016年从铁道交通学校毕业后,被分配到黄河相隔的三门峡接触网作业区。 “加入工作后,黄河对我来说有了更深的意义,这里是我的家人,那边是我的责任,无论哪一边我都要尽力保护。 刘瑞双说,“为了让更多的人按时回家过年,我的坚持是值得的,妈妈会为我感到骄傲的! ”
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