不久前，**领克09 EM-P推出，这次**领克09 EM-P共推出四个版本，价格区间为3078-34.78万元，从来看，这对于一款中大型插电式混合动力SUV来说，已经是正常水平了，毕竟无论是理想的L8、文捷M7还是魏牌蓝山DHT-PHEV等竞品车型，也都在这个区间。 那么，与竞争对手相比，领克09 EM-P是否仍然具有竞争力？ 考虑到这个问题，让我们来看看。
*领克09 EM-P在外观方面没有明显变化，前格栅的细节也进行了调整，整车仍然采用了类似于旧款瀑布式格栅的设计，但整体镀铬装饰有所减少，所以看起来少了一点运动感。 **领克09 EM-P的前大灯仍然是标志性的分体式大灯，整个前脸看起来非常有辨识度。
车身的侧面和尾部与旧款的设计一致，尾灯内部布置了许多LED光源，点亮后也具有很高的辨识度，需要注意的是，**领克09 EM-P没有像燃油版那样使用四个排气管， 但采用了隐藏式排气布局，后包围处还增加了亮黑色扩散器形状。此外，作为一款中大型SUV，领克09 EM-P的长、宽、高分别为5042 1977 1780毫米，轴距为2984毫米。 对于中大型SUV来说，这种尺寸性能也是比较合格的。
内饰方面，领克09 EM-P没有太大变化，依旧是简约的设计风格，中控屏的风格进行了一定程度的调整，屏下方的空调控制区域被取消，让屏面尺寸增加到154寸，车机UI也有一定的调整。 此外，领克09 EM-P的副驾驶遮阳板改成了娱乐屏，这与深蓝色的S7一致，通过中控屏或乘客门板上的按钮控制屏幕的开闭和角度，还支持蓝牙耳机的连接。
*领克09 EM-P的第二排具有新的横向移动功能，因此一侧座椅的最大向内移动距离达到625mm，整体空间性能会更好，而这一次，**领克09 EM-P也提供了2+3+2和2+2+2的内饰布局可供选择。 不过，有一点要说的是，**领克09 EM-P的空间，无论是七座版还是六座版，整体上都不是很宽敞。
在动力方面，领克09 EM-P使用与旧车型相同的插电式混合动力，特别是Drive-E 20TD大功率发动机和三电机功率，但**车型的最大系统功率已提升至408千瓦，官方加速时间100公里也从旧车型最快的5公里提升6 秒到 48秒，这个功率确实很不错，与同级别的理想型和文杰型相比，也不错。 此外，领克09 EM-P还配备了双腔空气悬架，但它不是标准配置，如果你不花钱选装，只有前24款车型才有，但领克09 EM-P
标配是电动四驱系统与前双叉臂后多连杆独立悬架的组合，其动态性能与之前老款车型的动态驾驶体验相比还不错，因此在这方面完全无需担心。
不过，有一点要说的是，理想机型和文杰机型同级别的车型在CLTC工况下可以提供超过200公里的纯电动续航里程，**领克09 EM-P配备了401kWh电池组在CLTC模式下的纯电动续航里程仅为160公里，在这方面不如其竞争对手。 此外，领克 09 EM-P 还支持多达 6 个4 kW 的外部放电，在这方面** 领克 09 EM-P 没有让人失望。
编者按：
与对手相比，领克09 EM-P没有所谓的冰箱、彩电、大沙发，虽然也有一定的舒适配置，但在体验上，无论是理想的L8还是问题M7，舒适性和空间表现都强于领克09 EM-P。而且**领克09 EM-P在操控性和动力性能上更稳定，加上**也有一些优势，如果你更在乎自己的驾驶，那么**领克09 EM-P就更合适了，但如果你关心家，不管是理想还是质疑，都比**领克09 EM-P更值得购买。