奇瑞正在加快新能源推广步伐，一季度星途有几款重磅车型要上市，其中包括星际ET的高端系列，首批量产车型已在安徽奇瑞生产基地芜湖下线，基于奇瑞全新E0X全球超舒适高性能电动平台打造， 主打纯电动中大型SUV市场，除了上市后又推出汽车增程式混合动力版车型外，最新一期工信部发布的机动车新品发布中出现了星时代ET增程式混合动力车型，新车将配备1款5T增程器和宁德时代的磷酸铁锂电池组预计将于今年上半年正式亮相。
公告图显示，该车型的增程版在设计层面与纯电动版基本一致，车头采用流行的封闭式格栅搭配分体式大灯设计，其中LED日间行车灯贯穿式，整体分为三段， 这有点类似于小鹏和理想车型，大灯组与两侧的排水槽融为一体，ISD智能互动灯组在此车型上没有看到，但提供了选项供选择。
侧面造型简洁，腰线从日间行车灯延伸至后门，增添了立体效果，配备隐藏式门把手和低阻力轮毂，有19 20英寸两种尺寸可供选择，三种款式可供选择，以及红色刹车卡钳，轮胎规格为255 55 R19、255 50 R20，支持选装全景天窗和后后隐私玻璃。 该车的后部造型相当简单，带有连续尾灯和下部防滑板上的亮黑色装饰。
新车申报尺寸与纯电动版一致，长宽高分别为4955*1975*1698mm，轴距为3000mm，布局为5座。
内饰也有望与纯电动版保持一致，以纯电动版为例，采用环绕式座舱，简约风格，搭配椭圆形方向盘和悬浮式中控屏，内置基于Lion AI大模型的智能家居语音，打造电动滑动副仪表盘和“星形移动条”， 提供双层储物隔层和温暖的环境灯，支持语音或物理按键实现前后电动调节，采用浅色内饰颜色，内饰材质提供大理石板岩、实木、超细纤维等多种材质可供选择。
动力方面，新车搭载插电式增程器混合动力系统，其中增程器为1.车型SQRH4J15B5升涡轮增压发动机最大功率为115千瓦，据报道，该车最大热效率达到445%，一升油可产生36度时，还透露该车的增程器将采用纵向布局，主要是为了腾出空间给前虚拟主销双叉臂独立悬架，电池组是宁德时代的磷酸铁锂动力电池，容量尚不清楚，但预计该车的CLTC工况纯电动续航里程将超过200公里。
底盘悬架方面，后悬架为五连杆结构，预计由铝合金制成，从纯电动版开始，增程车型也有望标配空气悬架和CDC可变阻尼悬架。
目前市面上大型五座增程车型不小，其中理想L7的销量相当恐怖，零运行的C11也不错，做增程动力的车企越来越多，市场上的竞争也越来越激烈。