为什么中国的单缸发动机能超过四缸发动机？
小型拖拉机，即使它是 08升的单缸发动机也可以发挥惊人的动力。
它可以拉犁，可以拉车，可以拉东西，可以拉任何东西，可以拉任何东西，可以装载东西。
尤其是当涉及到连SUV都无法进入的泥泞道路和陡峭的土路时，拖拉机随意“冲”，似乎毫不费力地通过。 
别人的车都在冒烟，而这辆车才刚刚起步。
那么这台拖拉机为什么这么凶呢？
事实上，秘密隐藏在发动机和变速箱中。
首先，拖拉机采用压缩燃烧柴油机，不像普通汽车那样需要手动操作，通过高压缩比和高温点燃燃料，充满仪式感。
由于燃料是在压缩冲程结束时喷射的，因此燃料在喷射时会继续燃烧，从而增加了燃烧时间。
而且，它本身以低速运行，每次加速都会变得更具爆发力。
同时，为了适应这种燃烧方式，单缸柴油机的活塞沿大圆周方向移动。
根据杠杆原理，更大的活塞运动半径使曲柄末端的动力臂更长，从而产生更大的扭矩，从而使拖拉机的牵引能力更强。 
其次，拖拉机的传动就像一个减速器，可以最大限度地提高性能。
拖拉机的扭矩已经很大了，再加上这种低速传动，它的输出速度大约是每分钟几十转。
有了这么强的力，光是前轮就可以踩在地上掉进一个大洞。
相比之下，普通家用车在增加扭矩方面远不如拖拉机。
一般民用车最多是16倍，但拖拉机可以增加60倍，甚至100倍。
但是，凡事都有两面性，根据p=fv方程，功率和速度成反比，马力相同，拖拉机跑得比汽车慢得多。 
事实上，它最初是由德国人鲁道夫·迪塞尔（Rudolf Diesel）于1892年开发的。
作为对这位发明家的致敬，柴油发动机被称为柴油发动机。
虽然柴油机不是中国发明的，但中国人将其发扬光大。
目前，山东潍柴、广西玉柴、一汽锡柴、安徽全柴等，是全球最知名的柴油机制造企业。
中国还向大多数发展中国家出口了单缸柴油发动机，让当地民众体验到“中国制造”的力量。 
单缸柴油机是一种结构简单、用途广泛的柴油机，广泛应用于耕作机、碾米机、水泵、发电机、拖拉机等。
每当农场忙碌时，犁地和取水，到处都是柴油的气味。
于是，单缸柴油机成为那个时代的象征，成为许多人发家致富的理想。
你永远不会知道单缸拖拉机能拉多少货物。
中国的单缸拖拉机比神秘更神秘，更令人费解的是驾驶它的工人阶级。
为了生存，敢于承担一切，敢于承担一切;
只要是单杆柴油机，就没有过不了的障碍。