作为我国交通的重要组成部分，随着车辆数量的增长，通过高速公路支付通行费的负担越来越重。 为了提高收费效率，减少车辆排队时间，国家推出了ETC（Electronictollcollection）电子不停收费系统。 然而，虽然ETC得到了国家的大力支持和推动，但在实际应用中，人们发现人工通道人满为患，ETC荒废令人遗憾。 这就引出了一个问题：为什么ETC不受欢迎？ 本文将重点介绍ETC的发展历程、自身的缺陷等因素。
ETC作为不间断的电子收费系统，自2010年开始在各省市建设，并于2014年完成全国范围的切换测试。 截至2015年9月，ETC已实现全国全网化，ETC卡可在全国所有高速公路上稳定运行。 在国家宣传政策的支持下，ETC逐步得到快速推广，渗透率也大幅提升。 然而，尽管ETC越来越受欢迎，但在实践中，人们更愿意选择排队进行人工收费，而不是花时间在ETC上。 那么，为什么ETC不受欢迎呢？
1.繁琐的手续：前期需要按照流程去银行办理，并填写大量的**和证明材料。 然而，许多银行现在已经取消了ETC服务，使其更加困难。 此外，ETC设备的应用和安装也需要专业技术人员的操作，车主在考虑时间和成本的情况下，更倾向于放弃ETC的安装。
扩展：随着技术的不断进步，ETC的手续逐渐简化，比如现在的ETC可以通过网络处理，无需去银行，大大提高了处理的便利性。
2.缺乏经济性和实用性：ETC支付通行费享受的折扣仅为95%，与人工渠道几乎相同。 对于大多数车主来说，他们对高速行驶的需求并不大，所以他们对节省一些通行费没有太大兴趣。 此外，ETC通道与手动通道之间没有明显的时差，只能节省几秒钟。 因此，从经济和实用的角度来看，ETC并不是很有吸引力。
3.扣款问题：ETC扣款提醒通常会在付款后几天提醒车主，如果借车在高速公路上，车主需要付款，性价比很高。 此外，对于一些需要开具发票进行报销的车主来说，ETC开具发票的难度和时间是有问题的，无法满足他们的需求。
4.负面宣传影响：互联网是重要的沟通渠道，当一些负面新闻在互联网上广泛传播时，人们很容易相信，对ETC产生怀疑和抵制。 ETC被盗、个人信息泄露等负面消息确实存在，这进一步加剧了人们对ETC的疑虑和担忧。
总结：ETC在程序繁琐、经济实用性不足、费用扣除问题和负面宣传影响等方面存在一些缺陷和问题，导致ETC在实际应用中存在一定的抵触和不被接受。
虽然ETC存在一些问题，但它也有很多优点。 首先，ETC可以轻松高效地解决交通效率低下的问题，识别扣款车辆的速度非常快，车辆无需停车排队付款即可通过，大大减少了车辆在高速公路上的交通拥堵。 其次，ETC的使用可以降低人工成本，提高收费效率。 最后，ETC还可以通过与其他交通设施的集成，提供更便捷的服务，如智能导航、高速公路交通信息查询等。
随着技术的不断进步和ETC系统的不断完善，相信ETC的问题将逐步得到解决。 目前，ETC系统已开始在多个省市试点实施无感支付，车主无需安装ETC设备，只需绑定车牌和支付账号，通过车牌识别自动扣费即可。 这将进一步简化ETC程序，提高ETC的便利性和普及性。 此外，随着数字化、智能化的趋势，未来ETC将与车联网、移动支付等技术相结合，成为智慧交通的重要组成部分，为人们的出行提供越来越便捷的服务。
总的来说，虽然ETC在实际应用中存在一些缺陷和问题，但随着技术和政策的不断进步，相信ETC将逐步得到解决并得到更广泛的应用。 它将为运输业带来更加高效便捷的服务，同时为经济社会发展做出积极贡献。