1月29日，C-DM正式上市，共有3款车型，价格区间12款98-14.98万元，比目前追风PHEV的起价低2%3万元，这意味着星图也要开一个“卷”。 作为改款车型，新车最大的变化是新15T C-DM 插电式混合动力系统综合功率为 326 马力，纯电动续航里程为 80 公里，油耗仅为 48L的续航里程为100km，综合续航里程为1,000km。 
在推出新车的同时，还推出了四大购车权，包括：
1.保修礼品：整车终身保修;
2.救援礼物：道路救援终身免费;
3.交通礼物：基本交通终身免费;
4.充电赠送：交易将赠送充电桩（含安装）。
当前车型的外观设计已根据细节进行了调整
外观方面，C-DM延续了星途追风PHEV整体造型设计，在细节上进行了特殊处理，其中前脸采用全新风格，配备无边框格栅，内饰为菱形风格，展现出更加精致的清新感，提升了新车的辨识度。 上大灯组造型不变，四个LED光源并排分布，与连续的黑色装饰条融为一体，拓宽了前脸的视觉宽度。
车身侧面，C-DM与目前的Chasing Wind PHEV相同，采用饱满圆润的造型和18英寸双色轮毂，提升了运动外观。 车尾采用流行的贯穿式尾灯，采用方形双排气管，但只是为了起到装饰作用，后部两侧的导流装饰和车顶扰流板设计，进一步体现了运动感。
车身尺寸方面，兴途C-DM的长宽高分别为4538 1848 1699mm，轴距为2670mm，与目前的追风PHEV一致。 内部配备 246寸双屏搭载Lion50 Lion 系统 + 8155 芯片
内饰方面，C-DM延续了目前Chasing Wind PHEV车型的设计，配备246寸双屏屏、平底多功能方向盘、直通式空调出风口、精致的电子换挡机构，呈现出良好的科技氛围。 同时，新车在材质上非常精致，除了采用双色设计外，车内饰以镀铬装饰面板、钢琴漆织物装饰，中控台区域采用仿碳纤维材料和绿色装饰条装饰，营造出奢华感。 
在智能方面，C-DM配备了Lion50 狮子系统，内置高通骁龙8155芯片，支持4G网络，无唤醒语音系统，连续语音识别，可视可言，手机APP遥控等功能。
配置方面，C-DM配备6个安全气囊、L2级辅助驾驶系统、540度全景影像、电动感应后备箱、固定脚踏板、矩阵LED大灯、50W无线手机快充、可开启全景天窗、前多层隔音玻璃、运动风格座椅、8扬声器索尼音响、多色环境灯和后排空调出风口。 装扮全新的 15T C-DM 插电式混合动力系统进给油耗 48L 100km综合续航里程1000km
在动力方面，C-DM配备了C-DM插电式混合动力系统，该系统由15T发动机由一台电动机组成，其中发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230Nm，电机最大功率为170马力，峰值扭矩为315Nm，系统综合最大功率为326马力，综合扭矩为545Nm。 动力传动方面，新车组配3速DHT变速箱，官方加速时间为每100公里/小时7秒，最高时速180km/h，油耗为48/100km。
在电池寿命方面，C-DM的容量为1927kWh三元锂电池在WLTC工况下纯电续航里程80km，加满油、充满电时综合续航里程超过1000km。 同时，新车支持直流快充，最大功率为29千瓦，25分钟即可从30%充电到80%。 此外，33千瓦外放电功能，满足户外露营需求。
市场环境分析。
从目前的市场情况来看，星途C-DM上市后将与比亚迪宋Pro DM-i、深蓝S7、Galaxy L7、Leap C11等车型展开竞争。 这些车型各有优劣，有的在品牌美誉度和市场占有率上具有优势，有的在配置和性能上表现突出，而C-DM在设计、智能、性能和品牌方面更为突出，具有良好的市场竞争力。 值得一提的是，兴途C-DM所处的细分市场也是竞争最激烈的，但同时，该细分市场的占有率也是最大的，拥有庞大的消费群体，容易生产爆款，而C-DM已经具备了这样的潜力。
此外，C-DM不仅限于国内市场，还远销全球20个国家，在国际舞台上建立了良好的口碑和完善的销售渠道。 2023年，奇瑞集团累计销量达188.1316辆，突破历史新高，同比增长52%其中，出口937,148辆，同比增长101辆。1%，占总销量近一半，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。
其中，星途品牌全年销量125521辆，同比增长134辆9%，奇瑞集团四大乘用车品牌增速最大，这也说明星途品牌在高端市场的竞争力在不断提升，得到了越来越多消费者的认可，未来潜力无限。
随着星途C-DM的推出，进一步丰富了星途品牌的车型矩阵，填补了15万级插电式混合动力SUV市场的空白，也为消费者提供了更多的选择，以满足不同消费者的需求。 （文字：吴启星，太平洋汽车）。