近日，据新能源乘用车终端数据统计，2023年新能源乘用车OBC装机容量为706万套，同比增长37辆6%。值得注意的是，从格局上看，Wemax在2022年将继续写出100万套以上，2023年全年销量将提升至132万套，市场份额为188%。能取得如此优异的成绩，离不开规模化生产、客户稳定的优势。
领先的规模优势和较强的市场竞争力。
在OBC市场方面，VMAX分别在深圳龙岗和安徽芜湖建立了先进的制造基地，为出货规模的持续增长提供了强有力的产能保障。
此外，在车载电源方面，VMAX是业内率先推出车载电源一体化产品的公司之一，产品在功率密度、重量、体积、成本控制等核心指标上具有较强的竞争力。 其中，车载电源集成系列产品集成了车载充电器和直流直流电的功能，成为公司的主打产品。
客户群是多样化和稳定的。
基于第一链的安全考量，VMAX建立了多元化、去中心化的客户群体，以降低市场风险。 在国内市场，公司积极实施“进口替代”战略，与小鹏汽车、李汽车、合众汽车等造车新势力，以及上汽集团（600104）、上汽通用、吉利、奇瑞、长安等知名车企建立了长期战略合作关系。
在海外市场，VMAX积极践行“走出去”战略，实现车载电源集成产品的量产交付给Stellantis集团，获得雷诺、阿斯顿马丁等企业定点订单，是国内首批出口海外知名品牌车企的企业之一。
资质认证和产品定制的双重障碍，保证了VMAX客户的粘性和稳定性。 由于新能源汽车核心零部件的严格资质认证，周期长且困难，零部件厂商成为核心商家后，将与客户形成相对稳定的互信合作关系。 新能源汽车核心零部件厂商主要通过同步开发和定制获得订单。
在产品定制过程中，最好的企业往往深入参与整车开发过程，技术参数和指标与客户达成一致。 为了保证整车及零部件的质量，客户通常不会轻易转而选择最好的供应商，因此零部件及相应的车型可以形成相对稳定的配套关系。
凭借丰富的严格质量控制体系和产品定制经验，VMAX在多重障碍下建立了良好的信誉和稳定的客户资源。 公司先后荣获上汽集团、理想汽车、奇瑞汽车、合众新能源等主要客户颁发的各类质量奖项和荣誉，如上汽集团理想汽车“杰出发展奖”、“杰出创新奖”、“卓越质量奖”、“理想精神奖”、“卓越品质奖”，吉利汽车“同路人奖”。
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