据《财富》杂志2月1日报道,城堡投资集团创始人兼首席执行官、亿万富翁肯·格里芬1月30日在迈阿密的一次会议上表示:“看到比亚迪的全球销量超过特斯拉,有点令人心碎。 我们在中国有一个真正的竞争对手。 ”
报道称,格里芬通常并不关心市场份额的争夺,但当涉及到电动汽车领域时,情况就不同了。
1月初,一直在积极拓展国际业务的比亚迪透露,2023年第四季度,该公司销售了创纪录的超过52万辆电动汽车。 另一方面,特斯拉在同一时期交付了超过 480,000 辆汽车。
格里芬指出,近年来,中国利用其规模优势和相对较低的劳动力成本主导了许多关键行业,包括太阳能电池板、电动汽车和消费电子产品,这使其成为美国的重要经济竞争对手。
“我们经常忽视一个事实,即中国经济代表着14亿人口,”他说。 当涉及到简单的规模经济时,它们具有巨大的优势。 这种优势与强大的教育体系相结合,培养出的科学、技术、工程和数学毕业生数量是美国的数倍。 ”
报道还援引格里芬的话说:“在可预见的未来,加州希望彻底淘汰燃油车。 我们要通过购买中国汽车来做到这一点吗? 因为这是美国消费者最具成本效益的选择。 ”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在1月份表示,中国汽车公司是世界上最具竞争力的公司。 “如果你不设置最好的壁垒,中国汽车公司几乎可以很容易地击败世界上大多数其他汽车公司。 他们非常出色。 ”
但该报告也强调,虽然格里芬担心美国的关键行业受到中国竞争对手的挑战,但他也表示,与中国保持建设性关系是向前迈进的关键。 “我真的希望过去几个月表现出的缓和将继续下去。 ”
“破裂对两个经济体来说都是灾难性的,”格里芬指出。 我认为灾难性的可能是大萧条的情况。 ”
他认为,即使存在分歧,美国和中国也需要确保在讨论中保持“建设性的基调”。 “从国家经济安全的角度来看,能够维护该地区的和平非常重要,”他说。 (由朱莉编译)。
2024年1月14日,“比亚迪探索者号1“(比亚迪”先锋1号“)滚装船抵达深圳港小墨国际物流港。 (新华社)。
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