新能源汽车的发展历史可以追溯到19世纪初。 早在 1834 年，托马斯·达文波特就制造了世界上第一辆电动三轮车。
1838年，苏格兰商人罗伯特·安德森（Robert Anderson）制造了一辆类似的电动汽车。 但是，这两款电动三轮车使用的是一次性干电池，因此使用并不广泛。
随着科学技术的进步，铅酸蓄电池的发展使电动汽车的改进成为可能。
1881年，法国人古斯塔夫·特鲁夫（Gustave Truve）制造了第一辆可充电电车，比卡尔·本茨（Carl Benz）制造世界上第一辆汽车早了五年。 从19世纪末到20世纪初，是新能源有轨电车早期发展的第一个时期。
到1900年，欧美40%的汽车是蒸汽机车，38%是电动汽车，其余22%是燃油车。
然而，进入20世纪后，随着内燃机的发明和生产技术的提高，燃油车的成本大大降低，电动汽车的价格相对较高，这使得电动汽车的市场份额逐渐下降。
尽管如此，随着环保意识的提高和技术的不断进步，新能源汽车近年来开始受到广泛关注。 如今的新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等，它们以更加环保和节能的方式为人们提供了出行选择。
20世纪70年代，由于石油危机和环境污染问题日益严重，许多国家开始重新考虑发展新能源汽车。 在此期间，电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车技术开始得到更多的研发。
1970 年，日本开始开发电动汽车，并于 1990 年代初商业化。 随后，其他国家也开始加大投入，推动新能源汽车的发展。
1990年代，随着电池技术的不断进步，纯电动汽车的续航里程有了很大的提高，使纯电动汽车开始逐渐进入市场。 同时，混合动力汽车也开始得到广泛应用，结合汽油发动机和电动机的优点，确保更长的续航里程，同时降低油耗和排放。
进入21世纪后，随着全球气候变化和环境问题的日益严峻，各国开始出台更加严格的环保法规，以推动新能源汽车的发展。 在此期间，新能源汽车的技术和市场发展迅速。
现在，新能源汽车已成为全球汽车市场的重要组成部分。 许多国家都制定了相应的新能源汽车发展规划和政策，鼓励消费者购买新能源汽车，促进新能源汽车的普及应用。
总的来说，新能源汽车的发展史是一个充满机遇和挑战的过程。 随着技术的不断进步和环保意识的提高，相信新能源汽车在未来将发挥更重要的作用，为人类的可持续发展做出更大的贡献。