一汽-大众ID7在安全性方面，它具有高基准，并结合了高强度和高稳定性。 其阀体由81%的高强度和超高强度钢铝混合物制成，其中32%是热成型钢，使用量是行业平均水平的两倍。 例如，在A、B柱、门防撞梁等关键部位，大量采用热成形钢，有效抵抗侧面的冲击和挤压。 经过45km h的侧柱碰撞测试，id.746,100 N·m度的扭转刚度可与百万级豪华车相媲美，这要归功于双层热冲压钢和蜂窝铝增强梁的设计，能够承受高达110吨的冲击力。 与相同价格范围内的竞争对手相比比亚迪密封件比亚迪汉跟特斯拉Model 3和其他模型，id.7在材料和扭转刚度方面都表现出色。
这还不是全部，一汽-大众ID7在主动安全方面也付出了很多努力。 它配备了 20 个高度感知的元素，总共提供 21 种主动安全功能，在同类产品中处于最佳水平。 无论是被动安全还是主动安全，id.7都表现得非常好。
除了身体安全，电池对于纯电动汽车来说，安全也至关重要。 一汽-大众ID7在电池该方面还坚持高标准并确保电池安全可靠。
首先id.7之电池内饰采用12大强度铝合金之框架横梁具有良好的抗外部冲击能力，已被抬高电池整体稳定性。
其次，每个细胞所有产品均100%监控，并使用极其严格的控制参数。 单细胞控制参数超过6800，高于通用标准的要求，使控制参数电池控制更加精确可控。
436 个项目已通过电池实验的一汽-大众ID7电池更是让人放心。
一汽-大众ID7除了安全和质量，我们还关注室内环境的健康。 座位我使用水性垫圈水性漆、纯露等卫生材料，并符合中国汽车制定了五星级健康指数标准。 另外id.7它还配备了第三代空气检测系统CleanAir 30、具有双层高效滤芯，可有效去除异味，过滤汽车，使汽车几乎达到0醛0苯的环境指标。
在质量方面，一汽-大众ID7之座位它经过严格测试，以确保它在 15 年内不会塌陷和磨损。 座位它还具有超强的抗污性，普通的污渍可以通过擦拭轻松去除。 机身抗紫外线水性漆等工艺，可屏蔽 995%的紫外线确保了身体的质量和耐用性。 大众敢于自信地说出来id.7具有3年生锈和12年不锈钢磨损的质量保证。
一汽-大众ID7在智能方面也取得了长足的进步。 它配备了IDos2.0车载智能系统，带来全新的智能体验。 id.7采用科大讯飞语音技术，语音识别更准确方便，用户只需说出指令即可实现操作。 中控部分采用15英寸智能2K浮屏，配备ARHUD智能导航，为用户提供更便捷的操作和导航功能。
另外id.7还搭载了全程智能辅助驾驶系统30、集成多种高级智能辅助驾驶功能，可满足各种场景需求智能驾驶需求。 还引入了IPATPA智能停车功能，使整体智能驾驶水平已达到甚至超过国内水平汽车
一汽-大众ID7作为合资B级家用车，充分展现了其在安全、品质、健康环境、智能化等方面的强大实力。 它由高强度钢铝混合体、超高强度热成形钢制成，以及采用高标准电池安全设计为用户提供了出色的安全性。 同时，id.7注意车内环境的健康座位水性材料的使用，实现了车内醛几乎零、苯零。 在质量方面，id.7之座位的耐久性和耐污性非常出色。 在情报方面，id.7它配备了IDos2.0智能系统，实现更便捷的操作和导航体验，并具有全程智能辅助驾驶功能，让驾驶更加智能便捷。
一汽-大众ID7的出现无疑给了国内纯电动汽车带来了一定的压力，在市场竞争中成为合资模式的领头羊。 同时，它的进步也填补了合资车在智能化的不足，为用户提供了更好的驾驶体验。 无论是安全、质量、健康环境还是智能，一汽-大众ID7都展现出强大的实力，成为极具竞争力的一方纯电动家用车