全球新能源汽车销量冠军在中国，302万辆，创下四项全球第一
中国以302万台的成绩成为全球新能源销量冠军，四个第一！
2024年刚刚开始，全国新能源汽车企业陆续发布了12月和2023财年业绩报告。
但与比亚迪相比，这有点令人沮丧。 根据比亚迪公布的数据，其12月新能源汽车销量为34辆10,000辆，截至2023年累计销量为302辆44万辆，同比增长62辆3%，超过今年年初设定的300万台的年度目标。
302万台是什么概念？ 这也意味着比亚迪创造了四个世界第一，成为无可争议的销售冠军。 前四名是："中国汽车市场第一"、"中国汽车市场第一"、"中国汽车销量第一"跟"全球新能源汽车销量第一"。
自1984年大众汽车在中国成立合资企业以来，中国最畅销的汽车一直掌握在大众汽车手中。 39年后的2022年，由合资企业控股的比亚迪成为表现最好的公司之一。
此外，比亚迪是中国乃至全球唯一销量较高的汽车公司，从2021年的74辆增至18辆6万辆，然后是2023年的302辆，比亚迪成为世界上最好的汽车公司之一。
比亚迪快速发展的一个重要因素是通过多元化的品牌战略加速开发优质产品。
如今，比亚迪已经推出了三款新车型：腾势、阳光网和方程式豹"3+2 "品牌，以及比亚迪的旗舰产品"汉腾"。
该系列包括奢侈品牌"腾势"、高端品牌"阳光"和定制品牌"猎豹"。这些品牌将与其核心产品整合"唐晗"我们将共同为比亚迪的高质量和高速发展做出贡献。
而比亚迪一直坚持着这一点"技术至上"通过技术创新，不断提升产品实力，建立独立于技术壁垒的自主品牌。 可以说，除了汽车轮胎、玻璃等基础零部件完全自主研发外，比亚迪目前具备了基础制造能力。
比亚迪拥有 LEAF 电池、DM-i 超级混合动力和 E30平台、CTB电池体集成、E-Square、云翼等先进技术，其次是电机、电控、IGBT、单片机等，都是新时代的技术，构成了比亚迪最大的优势。
比亚迪在国外市场也非常活跃，其新能源车型已覆盖六大洲70多个国家的400多个城市，到2023年，年均出口24万辆，同比增长334%。
此举表明比亚迪赢得了外商的认可和支持，从而推动了比亚迪的快速发展，加快了比亚迪的国际化进程，成为中国品牌走出国门的重要标志。
然而，随着中国品牌的崛起，中国高科技公司重新找回了久违的地位，并通过开放合作不断提升技术，逐步向全球产业链上游迈进。
同时，他也期待更多本土车企，如比亚迪，成为中国的新能源汽车，就像国产智能手机一样，占据半壁江山的国际市场，继续书写中国神话。