许多车主在家中花费的时间仅次于汽车，因此汽车也被称为第二故乡。 车身结构的安全性、内饰的环保性、家用SUV的电池安全，都是家族车主关注的问题，毕竟没有人愿意拿自己和家人的健康开玩笑。
今年1月，零跑汽车新家族成员零跑C10正式亮相，在保持SUV优势的同时兼顾安全性能，预售范围仅为15款18-18.58万元，延续了Leap家族的高性价比特性，那么又是如何实现SUV轿车的安全性的呢？ 和我一起看看吧！
更安全的车身设计
家庭车主往往是一家之主，责任对家庭来说意义重大，在驾驶家庭旅行的汽车时，最需要考虑的是安全性，零跑C10的车身采用九横三纵高强度笼式车身框架，采用CTC 20技术，一体化骨架结构设计，可以保证车身牢固，在发生突然碰撞时，可以最大程度的保证乘客的安全。
同时，含有铝合金的高性能材料比例高达736%，这使得零跑 C10 车身的扭转刚度高达 42500Nm°，这种材质使得Leap C10不仅耐撞而且重量轻，虽然作为SUV很大，但驾驶感依然**。
由于新能源技术起步较晚，车主往往因电池技术不成熟而气馁，电池自燃引发的事故也令人震惊。 针对这一问题，零跑C10有自己的解决方案，以电驱AI云诊断、AI BMS大数据智能电池管理系统、集成热管理系统电池包三重加持，实现实时监测电池温度的效果，具有保护和预警功能，可以最大程度避免电池过热，防患于未然。
安全环保融入设计理念
作为家里的“小霸主”，爸爸对带着宝宝开车又爱又恨，一方面又怕宝宝撞到，另一方面也怕车子被宝宝“踩”到。 零跑C10采用母婴健康环保座舱，座椅面料与婴儿奶嘴相同，不仅无毒抗菌，而且打理起来非常方便。
当我们在市区开车时，由于城市空气质量差，老人和孩子长时间坐在车里容易头晕，这会影响家人的健康，而Leap C10有一个特别实用的功能：AQS空气质量管理系统。 该车通过空调和高效复合滤芯的自适应调节，可以快速净化车厢空气，防止外部污染空气进入。
大空间更实用
家用车的使用场景对于自动驾驶出行来说是不可或缺的，Leap C10自然是充满诚意，车长4739mm，轴距2825mm，两个可调节后排座椅靠背，前排靠背可拉平至180°，后排可6：4向下折叠，可以满足家庭出行等多种场景， 而且躺下和坐在肚子上都没有问题！
作为SUV，外面很大，实际的储物空间呢？ 零跑C10的后备箱可同时容纳7个20英寸的行李箱，第二排最多可容纳15个20英寸的行李箱，可以满足大部分日常家庭需求。
结束
零跑C10有增程版和纯电动版，增程版预售范围为1518-18.18万元，纯电动版预售范围为1558-18.58万元。 两种不同的版本可以满足不同用车场景的需求，有长途用车需求的车主可以选择增程版，不用担心续航，城市通勤纯电动版性价比更高。
凭借其出色的车身扭转刚度，Leap C10不仅在安全性方面表现出色，而且在科技的加持下，满足了家用车对空间和舒适性的追求。 让我们拭目以待！