百岁将领，传奇抗日将领，张学良想见的人
最后一位已故的开国将军吕正曹也是最长寿的将军。 他的一生充满了坎坷，他出生在一个贫穷的农民家庭，十几岁时，他曾经为了躲避战争而躲在一堆柴火和干草中。
他曾在张学良的军队当过兵，张学良的爱国思想深深地影响了他。 他的逝世标志着中华人民共和国成立初期所有57位开国将军历史的终结，也标志着一个英雄时代的结束。
抗战时期，卢正曹是张学良的部下。 他因在战斗中的英勇而受到张学良的嘉奖，并被提升为第647团的指挥官。 1936年，张学良发动习安事变时，陆正草在张学良的府邸当内工。
后来，陆正草和张学良分居，他们说三天后见面，可谁知道这次离别已经54年了。 54年来，陆正曹和张学良一直保持着联系，时而互通，时而写信。
1990年，张学良给陆正操写了一封信，表达了自己对统一的渴望。 1991年，卢正曹赴美祝贺张学良91岁生日，送上贺礼，转达了领导们对他的问候。
陆正曹和张学良的会面，非常感人。 本来是为了避免负面影响，陆正草已经没有再参加张学良的生日会了，但张学良还是偷偷邀请了陆正草来，并表示希望能再见面。
陆正草感动不已，果断邀请张学良到中国大使馆别墅做客，象征着国家主权，这让张学良非常高兴。 他们共同讨论了祖国统一问题，张学良表示愿意为祖国的和平统一作出贡献。
张学良虽然没能实现回大陆的愿望，但他的事迹和愿望却一直被人们铭记和怀念。 陆正草也对张学良给予了高度评价，称他为自己的师友。
在抗日战争中，卢正草率领人民自卫队，走上了抗日之路，为国家的和平统一做出了巨大贡献。
吕正曹在前线是一位英勇好战的将领，在敌人的封锁线上，他率领百团之战，摧毁了敌人的交通线，消灭了一大批敌人。
同时，他也是一位富有同情心和勇气的领导人，他带领冀中地区人民大规模破坏铁路、公路等附属建筑，从根本上摧毁了敌人的交通线。
此外，他后来回忆起自己的人生经历时，感慨地说：“我常常想起那些为了保护我们而惨死在日本侵略者刺刀下的村民，以及那些在战斗中牺牲的战友。
人们不关心他们能活多久，而是关于做更多的事情。 ”
1948年，卢正草和家人在哈尔滨。 吕正草以包制的优越性写了一篇《论船员责任制》，发表在《东北**》上，受到好评。
1949年3月，吕正曹被任命为中央军委铁道部副部长兼铁路总队副司令员，负责东北铁路的运输工作，决定了他后半生建设和平时期的工作。
1949年10月，卢正草兼任抗美援朝军事运输司令员，组织铁路运输部成立志愿援朝旅，多次上战场指导铁路应急维修和物资运输。
面对美军飞机日夜不分青红皂白的轰炸，陆正曹指挥应急抢修部队制定了一系列专门的抢修方法和应急措施，使铁路在被炸时始终处于抢修状态，铁路一通一通被切断， 在通车的有限时间内发挥了极高的运输效率，从而建成了一条不能连续炸毁的钢铁运输线，保证了前线部队抗美援朝的物资供应。
在抗美援朝后，吕正草兼任中央军委总参谋部军事通讯部部长。 1955年，陆正曹被授予上将军衔，并被授予一级独立自由勋章和一级解放勋章，奠定了他军高级将领的地位。
1958年，铁道部部长滕岱元因病辞职，决定由吕正操任铁道部部长。 在1958年11月16日至18日举行的全国铁路领导干部会议上，卢正草确定了“以煤炭运输为重点，大力扶持农业，确保重点，综合部署”的运输政策和“本地外兼营，大中小企业结合”的基础设施建设政策。 夯实基础，简化目的，做最弱的支撑”。
1962年起任铁道部部长。 1964年11月5日，国防部任命卢正草为铁道兵第一任政委。 1965年1月，在三届全国人民代表大会第一次会议上，卢正曹被正式任命为铁道部部长。
从1958年下半年滕岱元病，到1965年初被正式任命为铁道部部长，陆正操以铁道部代部长、部长**的名义主持铁道部的工作。
在担任铁道部部长期间，卢正曹主持了成昆线等西南三线铁路工程，任务十分艰巨。 1964年，**提出“城坤路要赶紧修”和“四川、贵州、贵坤也要赶紧修”的要求。
同年中共北戴河会议决定，由吕正草前往西南，负责成昆、川贵、贵昆三条新建铁路工程。 西南局第一书记李景泉兼任总司令，卢正草任工地司令部副总司令、司令员兼政委。
**和***的注意力让陆正草夜不能寐。 为了修好这条铁路，陆正曹从铁道部工程局调集了30万人和铁道兵参加总战。
这是一场人与自然的较量。 然而，面对这些艰辛和艰辛，30万筑路部队以非凡的勇气和决心，使成昆铁路于1970年7月1日正式建成通车。
1985年8月，陆正草在北戴河休养，为了维护国家利益，帮助非洲国家，他在工作中做出了重大贡献，包括发起坦赞铁路的建设。
1966年，当各地红卫兵和师生频频活跃，铁路运输陷入混乱时，卢正曹顶住了沉重的压力，果断采取措施，确保了国家建设关键物资的运输。
**接待了来自全国各地的众多红卫兵和师生，铁路部门在此期间也运送了大量人员。 1967年1月，“一月风暴”席卷全国，卢正草成为叛军的目标，受到万民的批评。
**亲自前往会场保护陆正曹的安全和工作生活条件，但叛军还是前往陆家突袭他的家。
陆正曹：从军子到铁道部长，再到国家副主席。 1948年3月，解放军铁路纵队奉命北上参加平津战役。
临走前，**奉命迅速成立以卢正操为指挥员的东北民联军铁路司令部。 1949年2月，卢正曹被任命为铁道部部长，长期负责党和国家的铁路运输建设。
1987年，卢正草在去新疆考察工作的途中。 在极度混乱的时期，**每天都要看《铁路运输简报》，每天晚上还要找陆正草到人民大会堂开会，了解铁路运输情况，并亲自指示哪列火车进京，哪列出京。
在第一天昼夜的指挥和保护下，陆正草勉强撑住了计划外运输急剧激增的困境。
1.闲暇时间的陆正草：从20世纪20年代开始，吕正草就开始打网球了。 在饱受战争蹂躏的岁月里，他也找到了打网球的机会。
他在村头的麦田里撒网，那是他很好的网球场。 陆正草与网球结下了不解之缘，他喜欢打网球，在网球场上名声大噪。
1990年9月23日，他被国际网球联合会主席夏特-圣埃尔授予国际足联最高荣誉勋章。 长期担任中国网球协会名誉主席。
晚年，卢正草在回顾自己百年传奇人生时说：“我的一生就是打日本，管铁路，打网球。 ” 2.打网球的吕正曹：吕正曹晚年过着悠闲的生活。
自20世纪20年代以来，他一直在打网球。 即使在饱受战争蹂躏的时代，他也能找到打网球的地方。 在村头的麦田里拉网，对他来说已经成了很好的网球场。
陆正草的一生与网球有着千丝万缕的联系，他热爱网球，所以他在网球场上很有名气。 1990年9月23日，他被国际网球联合会主席夏特-圣埃尔授予国际足联最高荣誉勋章。
长期担任中国网球协会名誉主席。 卢正曹晚年回顾百年传奇人生时总结道：“我的一生就是打日本、管铁路、打网球。 ”
3.陆正草的网球生涯：陆正草的晚年生活悠闲自在。 自20世纪20年代以来，他一直在打网球。 即使在饱受战争蹂躏的时代，他也能找到打网球的地方。
在村头的麦田里拉网，对他来说已经成了很好的网球场。 陆正草的一生与网球有着千丝万缕的联系，他热爱网球，在网球场上声名鹊起。
1990年9月23日，他被国际网球联合会主席夏特-圣埃尔授予国际足联最高荣誉勋章。 长期担任中国网球协会名誉主席。
卢正草晚年回顾百年传奇人生时，他说：“我的一生就是打日本、管铁路、打网球。 ”