作者 erer0
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2023年，国产MPV车型迎来大幅上涨，全年零售销量达到109款3万辆，同比增长15辆9%，这一细分市场正在成为新的增长引擎。
国产MPV的潜力和红利吸引了众多主机厂跟进，尤其是新能源MPV，呈现出百花齐放的竞争态势。 卷**，卷模型，拼术，比创新......新能源MPV市场上演了一场激烈的竞争。
这一次，江淮锐炼RF8以卷王的身份参战。 2024年1月31日，江淮MUSE架构下的首款新品瑞丰RF8正式上市，共有4款车型，价格区间16款99-23.99万元。 除正式推出的志陵版外，瑞丰RF8鸿蒙版将同时开启预售，预售**为2099～25.99万元。
22年前，第一辆瑞瑞特MPV下线，开创了中国MPV的先河。 如今，顺应市场消费升级的趋势，江淮锐特迎来历史性时刻，锐锐RF8的推出，正式宣告江淮锐特已进军智能电动混合动力MPV领域。
从外观上看，瑞丰RF8的前脸造型融合了虎吼大灯的精致设计与超长通灯相结合，提取了回族文化形象的精髓，设计了天龙鳞、青云三个具有民族风情和魅力的前脸造型， 满足用户在差异化使用场景中的个性化审美需求。
进入内饰，瑞丰RF8营造出优雅舒适的氛围，整体设计简约大气，鸿蒙版车型搭载156英寸华为智能屏，内置新一代鸿蒙4。0系统，支持HarmonyOS云链路海量生态，提供丰富的应用和功能。 同时，新车还拥有全液晶仪表盘、四辐多功能方向盘、水晶材质电子换挡机构等元素，科技气息浓郁。
对于一个多人的家庭来说，一个大的空间可以满足一个家庭舒适出行的需求。 瑞丰RF8的长、宽、高分别为5215、1895、1830mm，轴距达到3100mm。 在MUSE架构的加持下，瑞丰RF8的内饰地板更平坦，可用空间更大，所有座椅都配以长距离滑轨，每个滑轨都可以随意更换。
在空间利用方面，瑞瑞RF8也达到了极致。 新车常规后备箱空间为700L，三排座椅最大尺寸折叠后可扩展至2500L，满足不同场景需求。 乘客舱平地板长度达到3580mm，与轿厢长度之比达到688%。第三排座椅座垫深度517mm，腿部空间1010mm，最大靠背角度调节125°，让第三排乘坐体验不再尴尬，每排都是舒适区。
智能MPV正在正确开启，作为首款搭载华为HarmonyOS座舱的MPV，锐瑞RF8内置了HarmonyOS 40系统支持多设备一触传输、一触连接的无缝连接体验，可实现手机和手表对汽车的控制，实现车与家的互联互通。 值得一提的是，HarmonyOS版车型标配AR HUD，带来极佳的驾驶视觉体验。
除了“遥遥领先”的智能座舱外，瑞瑞RF8还拥有行业领先的L2+智能驾驶辅助：高速公路智能导航NOP系统匹配辅助自动变道功能，可根据导航路线智能识别周边行车环境，实现自主变道，自主上下匝道，让长途高速跨城出行更加便捷。 当然，业界主流的全速自适应续航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等实用功能也一应俱全，提升智能汽车体验。
在动力方面，Refine RF8 的燃料版本配备了 20TGDI+8AT，最大功率186kW，峰值扭矩达到400N·m。 此外，该车还提供插电式混合动力版本，配备 15T DHE+3DHT+大容量电池方案，系统最大功率310kW，峰值扭矩745Nm，从零到100加速度为73 秒，4455kWh电池最大纯电续航里程超过252km，综合续航里程超过1250km。
安全性是MPV的天然短板，但瑞瑞RF8在结构设计和车身材料上却充满了诚意。 前后双向AEB和驾驶员疲劳监测系统，全新笼体扭转刚度为32067Nm°，最高可达1500MPa的集成热成型门环强度，6米长车顶集成激光焊接等，加上车身前后吸能箱、6座侧气帘+主副4安全气囊的整系统标配， 使瑞瑞RF8在中国汽车研究院专业碰撞试验中，在前向碰撞试验、碰撞试验、偏移碰撞和侧面碰撞试验中都取得了优异的成绩。
以江奇集团体系实力为后盾，瑞丰RF8产品实力得到全面提升。 与传统MPV相比，瑞瑞RF8在造型、驾驶体验、燃油经济性和智能技术等方面实现了全方位创新。
新能源的爆发式增长，为国内MPV市场带来了新的机遇。 特别是插电式混合动力MPV正在取得长足的进步。
根据乘用车协会的数据，2023年1-11月，插电式混合动力MPV销量为13辆9万辆，同比增长513辆6%，增速远高于纯电动（5.）。50,000辆）的74辆3%，中国MPV市场格局已进入插电式混合动力引领时代。
在插电式混合动力MPV市场，已经有腾势D9、传祺E9、伟牌高山等先发制人抢占市场先机，以瑞丰RF8为代表的新人将凭借插电式混合动力和智能品类的优势进入市场，力争在MPV市场中占有一席之地。
支撑瑞瑞RF8的信心在于其独特的差异化优势，如华为鸿蒙、科大讯飞三大智能电动混合动力两大领先合作伙伴的强强赋能，保证了领先的智能体验，两者的深度融合，让瑞瑞RF8在品类竞争中拥有了更强的法宝。
加快产品更新换代周期也成为江淮瑞丰的后盾。 根据计划，从RF8开始，江淮锐特将在3-5年内推出3款新车，以加速构建新产品矩阵。 据悉，江淮瑞尔将于明年第二季度和第三季度推出第二款产品，进一步拓宽其在MPV领域的产品矩阵。
大浪之下，国内汽车市场的内卷化将越来越激烈，但拥有成熟体系和强大产品阵容的江淮瑞丰，在接下来的市场表现值得期待。