随着新年的临近，所有开车回家过年的老司机都不要忘记仔细检查自己的汽车状态，尤其是刹车和轮胎，这些都是与安全相关的关键部件，否则可能会遇到**烦恼！ 人民网最近报道的一起惊心动魄的事件就是一个活生生的警示：一个大哥在高速公路上开车，突然发现时速达到130公里的汽车刹车失灵了，把人吓坏了不少。 最终，是英勇的交警大哥冒着生命危险出手相助，驾驶警车成功拦住了失控的车辆，场面堪称紧张刺激！
据说，当天下午，在杭常高速江西段，一辆2018款广汽丰田雷凌轿车因为刹车失灵，在路上如箭般狂奔。 车主罗先生着急，虽然他试图换档，拉手刹，试图调整巡航控制，但速度并没有下降半点。 接到报警后，江西、湖南两地的高速交警立即联手，在高速公路上上演了生命接力。
关键时刻，浏阳大队教官刘振宇冷静指挥，让经验丰富的警官李强利用警车制造追尾并减速，通过不断刹车降低失控车速，最终使其安全停车。 这一幕被摄像机记录下来，不仅展现了我国警察的勇敢和智慧，也让大家对行车安全有了更深的了解。
其实，这已经不是第一次遇到这种“生死速度”的故事了。 你还记得2018年梅赛德斯奔驰C级失控时的轩然吗？ 当时，车主薛先生表示，他的新车才开了一个月，就遇到了刹车和巡航控制同时撞击的情况，他在高速公路上以120公里/小时的速度跑了一个多小时， 最后通过开门来降低速度。不过，后来的司法鉴定结果显示，该车的制动和巡航系统并无问题，这意味着车主的陈述与司法鉴定结果不符，但北京奔驰最终没有调查，事件就此结案。
回到丰田雷灵刹车失灵事件，网友纷纷发表意见，不少人怀疑刹车、巡航控制、手刹和换挡机构同时断裂的可能性极低。 也有眼尖的网友注意到，汽车停车时，汽车的后变速杆仍能正常运行，质疑为什么在行驶过程中不切换到N档断开电源。 此外，有网友指出，涉事车辆的刹车灯被多次点亮，说明司机踩了刹车，那么这个时候真的失去了刹车力吗？
无论如何，如果我们在开车时遇到这种情况，首先要稳定我们的心态，区分是真正的刹车失灵还是只是增压泵的问题。 如果你真的想在刹车完全不工作的时候踩刹车，你可以试着挂在N档（如果你有手动档），挂在空档，用力拉手刹，总之一定要保持冷静，不要慌乱跳下车或乱按方向， 以免造成更大的危险。
总之，这辆车虽然看起来像一个铁块，但里面有数以万计的零件，这些零件是精确协调的，有时非常可靠，有时还有一点插曲。 因此，它通常对您的汽车更好，并且定期保养，以免在关键时刻从链条上掉下来。 毕竟，无论技术多么先进，行车安全始终是每个人心中的一大问题，确保回家的每一段路都能安全到达才是最重要的。 对于此次丰田雷灵刹车失灵事件，我们会继续关注后续进展，同时也想听听广大车友的看法，大家有没有遇到过类似的情况，又该如何应对？