2024款春风450SR上市！ **下调升级，最高减免5000元
这就是对方的节奏！ 因为原价33580元450SR会降到30000元，而且与原版相比，在配置层面会有一定的升级，所以还会考虑别人的仿比比赛吗？
450SR是春风的骄傲之作，其首款于2022年5月正式上市，这款车的出现在一定程度上加剧了国产中排量仿车的内卷化，不仅使得这类车型的外观有了明显的提升，而且在性能上也有一定的突破。
但这还没完，随着市场竞争越来越残酷，春风在原版的基础上，将最新一期的2024款车型带给了广大车手，这个版本直接将**设置为28,580元，相比于上一代机型，低调了许多，基本都会有5000元的降幅。
外观，2024款450SR基本没有太大变化，还是延续了原有的时尚动感、协调大气的家庭运动元素，但会采用新的配色，但并不是市面上简单的换衣服，还是会有优化的性能。
配置最新版本将继续使用原装直列双缸水冷电喷发动机，实际排量为4495cc，最大马力503hp，最大功率37kW，最大扭矩39Nm。
该车型在动力值和实际性能方面都不错，也是国内同级别车型中的代表性动力总成，目前已应用于同品牌、相同排量的多款车型。
配置，将是新旧版本最大的区别，2024款与2022款相比，也就是第一版，将增加TCS牵引力控制系统，并将采用新的五寸仪表，与450SR S相同，它将内置Motopaly功能，可以实现全屏投影， 视听娱乐，流畅通话等功能。
此外，2024款450SR还将搭载博世第10代ABS系统，同时还将优化制动手感，提升制动效果。 并改进了扬声器的音质，使其更响亮; 它还优化了灯的结构，使照射范围和铺装效果更加理想，并缩短了油门行程，使加油速度更快。
通过上面的简单介绍，我们可以看到，最新一代的春风450SR不仅性能大幅降低，而且在配置部分也进行了性能升级，并优化了一些细节。
这让这个本来就高价值、高性能的玩法模式有了更加完美的一面，所以对于过渡用户来说会更加强大，也会在很大程度上提升其竞争力。
综上所述，作为一款不错的中排量功能仿品，春风推出的2024款450SR疑似背刺老用户，但对新用户的服务显然更到位，毕竟它的**更低，配置更丰富，细节更到位，所以你在屏前动心了吗？